| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,00 |
| poziom hałasu |
6,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Kombi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W kazdym sensownym tescie opona znajduje sie w czolowce, trudno wiec znalezc jakies wady. Od lat ta sama koncepcja i materialy i wszystko sie sprawdza. IMHO - w klasie premium gorsza o "niezdefiniowane odczucie" od Dunlopa i mniej wiecej na porownywalnym poziomie do Bridgestone Turanzy. W porownaniu do opon sredniej klasy, ktorych troche juz objezdzilem (Barumy, Vredesteiny,Uniroyale,Fuldy, etc) - duzo lepsza, choc z niektorymi przegrywa w jakichs konkretnych punkcikach (np. z RainExpertem na glebokich kaluzach). Co ciekawe - miazdzy opony Michelin, pomimo nizszej ceny.