| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
6,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,00 |
| opory toczenia |
6,00 |
| ścieralność |
6,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Passat Variant
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zjeździłem różne marki, dębica, kleber, goodyear, continental i wygląda na to, iż conti TS850 są najlepsze. Po śniegu i koleinach jadą jak po szynach, niesamowita trakcja i przyczepność, najlepsze zimówki jakie miałem.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,00 |
| poziom hałasu |
3,00 |
| amortyzowanie |
3,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,00 |
| ścieralność |
3,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Fiat Marea Weekend
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona świetna, zwłaszcza w porównaniu z poprzednimi - moimi Nexen, które źle zachowywały się na mokrej nawierzchni. Myślę, że uda mi się zrobić na oponach około 60 tys. kilometrów. Ścieralność zwłaszcza z przodu auta po około 30 tys. jest znacząca, ale warto ją mieć. Czuję się bezpiecznie nawet w ulewie, gdy jadę 110 na godzinę. Polecam - cena wata jakości, moje były wyprodukowane na Słowacji i jest Ok.