| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
2,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
2,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Hatchback IV 1.5 EcoBoost (134kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: To są moje pierwsze opony całoroczne. Zdecydowałem się na ich zakup z uwagi na niezbyt ostre zimy w ostatnich latach. 80% pokonywanych tras, to drogi w mieście. Na suchym i mokrym opony spisują się naprawdę rewelacyjnie, również przy minusowych temperaturach. Są stosunkowo ciche, powiem więcej, są bardziej ciche niż fabrycznie założone do Forda Focusa Mk IV ST-line, opony letnie - Michelin Pilot Sport 3 (235/40 R18 95W). Ale tutaj zachwyt się kończy. Przy lekkim opadzie śniegu, jest w miarę ok., trakcja pojazdu, ruszanie pod wzniesienia, hamowanie, na przyzwoitym poziomie. Sytuacja się diametralnie zmienia przy głębokim śniegu, błocie pośniegowym i wysokich temperaturach ujemnych - (z takimi warunkami mierzę się ostatnimi czasy codziennie styczeń / luty 2021). Na świeżym śniegu koła buksują - ESP pracuje praktycznie non-stop, zero precyzji w utrzymaniu właściwego toru jazdy. Podjazd pod zaśnieżone małe wzniesienie (wyjazd z garażu podziemnego) realizowany na „trzy podejścia”. W porównaniu do opon zimowych klasy Premium, opona co najmniej o dwie klasy niższa (a też jest z najwyższej pó��ki). Tyle mojego narzekania. Gdyby nie ostra zima tego roku, podejrzewam, że pisał bym o moich Bridgestonach w samych superlatywach. Wybór pozostawiam Wam.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
3,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
3,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Subaru Forester SUV IV 2.0XT (177kW) (241KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: To już mój 2 komplet Bridgestone. Opony całoroczne na miasto to najlepsza opcja. Na mokrym mega dobrze się trzymają. Na suchym asfalcie sprawdzają się, ale trzeba mieć na uwadze, że upalne dni i bieżnik znacznie szybciej się zużywa. Co do jazdy po śniegu i lodzie nie jest najgorzej. Na samo błoto pośniegowe uważam, że te opony są idealne. Wytrzymałość opony też jest imponująca, wiem co piszę bo miałem nieprzyjemną okazję najechać z prędkością autostradową na metalowy element. Opona została uszkodzona (do wymiany), ale zachowałem kontrolę nad pojazdem!