| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Maserati Ghibli Sedan III 3.0 (243kW) (331KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oponki ciche, na szosie ładnie trzymają, Hamują fest, nawet jak postawię auto dęba. Są droższe, ale pojeżdżą lepiej i moja bryczka spali mniej wachy, niż na tych chińskich szajsach, co kupił somsiad. Niby Bridgestone, a robione w Turcji. Co to się dzieje z oponami? Nokiany z Rosji, Pirelli z Hiszpanii, Continental z Serbii, a Dębice z Anglii, czytajcie etykiety Bracia! Acha, przy każdej oponie powinna być waga!!! Kilo w tą, kilo w tamtą, na fajerze robi różnicę! To jest masa nieresorowana!