Testy opon samochodowych Bridgestone Potenza S001 - Strona 21

vip:4,5

Opinia użytkownika: wytrzymale, porzadne opony

Borek:4,5

Opinia użytkownika: Opony użytkuje w prawie 200KM Leonie w rozmiarze 225/45/17. Lubię cisnąć w zakrętach i bawić się autem i podczas takiej jazdy opony spisują się rewelacyjnie - bardzo sztywne boki dają mega precyzyjne prowadzenie i czucie auta. Przyczepność na suchym super, na mokrym ciut gorzej ale też pozytywnie. Z drugiej strony opony są męczące na codzień przy normalnej jeździe właśnie z racji tej sztywności i masywności konstrukcji co przekłada się na bardzo słabe tłumienie nier��wności i spory hałas. W aucie, które jest z natury sztywne i dodatkowo obniżone takie opony to gwóźdź do trumny w aspekcie wygody jazdy. Rozmiarówka "na bogato", Conti w tym samym rozmiarze i na tej samej 7.5" feldze wyglądają przy nich jak 205 - dla jednych zaleta, dla innych w tym dla mnie wada. Do auta, służącego głównie do zabawy i szybszej jazdy polecam, do auta codziennego, które jednak powinno dawać ciut komfortu raczej nie.

Piotrek:4,5

Opinia użytkownika: Polecam tę oponę.

Nucek:4,4

Opinia użytkownika: Jak dla mnie rewelacja. Zupełnie bezgłośne, wręcz płyną na asfalcie. Na pewno opłaca się dołożyć trochę kasy.

Sailor:4,2

Opinia użytkownika: Mam te opony w rozmiarze 225/45 R17, na Golfie GTI 200 KM. Mam co do niej mieszane odczucia. Na suchym jazda jest generalnie OK, za wyjątkiem ostrego ruszania z miejsca, kiedy to opony zrywają i ESP szaleje, ponieważ auto tańczy, oraz ostrego przyspieszania - również ESP musi ostro pracować. Na mokrym obydwa powyższe zjawiska występują razy 100. Normalna, spokojna jazda jest stabilna, ale nie mam już zaufania do tych opon. Bardzo mnie to zdziwiło ponieważ wyczytałem, że instalują je seryjnie w bardzo mocnych, sportowych wozach - nie bardzo to sobie wyobrażam.

P.B.:4,0

Opinia użytkownika: Opony bez sensu. Może to wina polskich dróg ale zużywają się bardzo szybko. W moim przypadku - mimo wyważania, przekładania, kontrolowania na bieżąco ciśnienia - opony zużyły się po 3 sezonach (łącznie przejechałem 115 tys. km, w tym na letnich myślę ok. 70), w dodatku mocno niesymetrycznie. Jeszcze w 2-gim roku użytkowania, zdziwiony stopniem zniszczenia opon, zażądałem w ASO badania geometrii. Niby wszystko było OK, więc złożyłem reklamację w Bridgestone. Oczywiście... uznali to za normalne zużycie i odrzucili. Dojeździłem jeszcze i teraz przed wiosną musze kupić nowe. NA PEWNO nie Bridgestony. Moze ktoś poradzi sensowne opony ? Nie mam ambicji sportowych, jeżdżę nie za wolno ale bez "wycinania łuków" itp ;]. Potrzebuje opony dobrej klasy dające bezpieczeństwo, mile widziana wersja cicha i oszczedna (bo Bridgestony huczały i powodowały wzrost spalamnia o 1l na 100 km w stosunku do - wprawdzie oczko mniejszych - zimówek). Pzdr PB

VENOMUS:3,1

Opinia użytkownika: Najgorsze opony jakie miałem, po pół roku użytkowania 5 tyś do wyrzucenia. W tym 3 razy byłem na torze Poznań. Opony łyse do wyrzucenia, 2600zł w błoto. Bieżnik przód 0,7mm, a tył 2,0mm . Auto ma tylko ok 200KM także nie tak dużo żeby opony wytrzymywały kilka km. Poprzednio miałem TOYO T1R oraz Goodyear F1 Assymetric i w moim aucie wytrzymały po ok 30 tyś km, ok 2.5 sezonu. Także jeżeli lubi ktoś wydawać za ok rok 2500zł na opony to proszę bardzo. Właściwości jezdne, hamowania itd. też nic szczególnego. To już chińskie Wanli są lepsze i dłużej wytrzymują, a kosztują o ponad 50% mniej. Wracam teraz do TOYO tym razem T1 Sport i na pewno będę zadowolony.

Misiek:2,5

Opinia użytkownika: Opony za tą cenę i tej klasy tak marne to jakaś porażka. W nowym aucie ze sprawnym i sprawdzanym 2 razy zawieszeniem wyząbkowały po około 7000 km. Hałas w przedziale prędkości 30-45km/h to jest dramat nawet radiem nie da się zagłuszyc tych opon zdecydowanie ,nie polecam, jednak opony klasy średniej dużo lepiej wypadaja przy tych. Gwarancja? Na opony śmiech na sali. Oczywiście odpowiedź winne auto tylko jakoś dziwnie na zimówkach nie ma problemu po zmianie na Klebery też problem zniknął.