gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Piątek 24.04 8.00 - 20.00
Sobota 25.04 8.00 - 16.00
Niedziela 26.04 nieczynna
Poniedziałek 27.04 8.00 - 20.00
Wtorek 28.04 8.00 - 20.00
Środa 29.04 8.00 - 20.00
Czwartek 30.04 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Bridgestone ER300 - Strona 43

Ocena łączna opon Bridgestone ER300

Ocena łączna:

5,2 (ilość opinii: 463)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,1
poziom hałasu 4,9
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,6
mokra nawierzchnia 5,3
jazda po śniegu i lodzie 3,3
jazda w błocie pośniegowym 3,2
opory toczenia 4,9
ścieralność 4,9
awaryjność -
Kup opony Bridgestone ER300

Opinie użytkowników opon Bridgestone ER300

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 2,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 3,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
jedrek:4,51111500

Opinia użytkownika: kupilem samochod przy 50000 tys km. zabija mnie halas tych opon. Przy pierwszej przejazdzce myslalem ze do wymiany sa lozyska w samochodzie. Teraz opony maja jeszcze po 3mm a ktokolwiek wsiada i ze mna jedzie sugeruje zebym wymienil lozyska. Wczesniej mialem micheliny mtx w fiescie i tez mialy 80000 ale halas nieporownywalnie mniejszy i jakos drogi trzymaly sie lepiej(stawialy lepszy opor koleinom). Teraz robie przymiarke do dunlpow sp sport 01. i nie mam pojecia co mnie czeka

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
MH:4,51111500

Opinia użytkownika: NIEDUŻO USTEPUJE PIRELLI P7

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 1,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 2,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Coach:4,51111500

Opinia użytkownika: Moj najgorszy życiowy wybór...pierwsze 25tys. km było ok. pozniej to juz tylko tragedia. Pracują tak głośno że nie da się spokojnie jechać!!! POTWORNIE GŁOśNO!!! opony są wadliwe....szkoda że nawet roku gwarancyjnego nie wytrzymały...gorzej niż żenada dla Toyoty, która to w tej sytuacji umywa ręce ii nie przyjmuje do wiadomości że wystąpiły wady (statystyki niezawodności nie mogą być inne jak najlepsze skoro toyota nie przyznaje sie do wad) Szkoda że zeczywistość jest inna!!!! Ludzie nie kupujcie tego syfu....szkoda czasu nerwów i pieniędzy....

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 4,4
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Vectra 4/5 drzwi
  • ponowny zakup: Tak
gustlik:4,21111200

Opinia użytkownika: Opony mam od zakupu auta, czyli od jesieni 2007 roku, na zimę zakładam opony zimowe, więc NIE OCENIAM ich zachowania w zimie. Po 5 pełnych sezonach i przebiegu ok. 70 tys.km (auto ma 140 tys.km) opony na przedniej osi na ten sezon wymieniłem (zostało ok. 3 mm bieżnika - dałem za dwa piwa sąsiadowi, który robi rocznie obecnie może z 5 tys. km - jemu się jeszcze przydadzą), natomiast te co jeździły na tyle mają jeszcze ok. 6 mm bieżnika. Opony bardzo dobre, dają radę w sprawnym pokonywaniu zakrętów (czyli dość szybkim), dobrze odprowadzają wodę i zapewniają dobrą przyczepność, moje auto ma 150 KM i 320 Nm, więc jest czym cisnąć. Ale ich nie będę kupował, bo są bardzo drogie - dostałem je razem z nowym autem. Ale jeśli ktoś się nie liczy z gotówką to polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 4,6
mokra nawierzchnia 3,8
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
coolmobil:4,21111200

Opinia użytkownika: Posiadam te oponki od kwietnia 2011. Prawdę mówiąc polowałem na Conti Sport, ale z braku innych możliwości zakupiłem te. Oponka w trasie sprawdza się przyzwoicie, choć w mojej ocenie jest dość głośna. Wymaga dogrzania przy ostrzejszej jeździe. Ruszanie na mokrym to w mojej ocenie dramat - nie umywam się do Conti Sport 2. Inna sprawa, że mam ciężką nogę a autko z napędem na przód ma ponad 400 Nm. Generalnie opona przyzwoita ale nie powala na kolana.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 4,2
mokra nawierzchnia 4,2
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 2,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Honda Civic V 1.5i
  • ponowny zakup: Tak
vengador:4,21111200

Opinia użytkownika: Witam. Mój rozmiar opony 195/50R15, auto Honda Civic 3d 98rok. Oponki założone są na przodzie. Nie zalecam zakładać na felgi o szerokości mniej niż 6,5 cala. ja mam na 5.5 i porażka!! Plusy - opona hamuje na prostej na suchym i mokrym super!! Nie ma problemów na koleinach, nic nie ściąga, wyrzucają wodę lepiej niż zimówki. Są naprawdę komfortowe, moje bąble zimowe 175/65R14 są twardsze od nich. Lepsze od :ToyoT1R, Falkenów 512 i 912, Yokohame C drive 185/60R14. Minusy - straszne na zakrętach, trzymają ale zawijają się niemiłosiernie, przy poprzecznych nierównościach na łuku tracą przyczepność! to ich największy minus, moim zdaniem za miękka ścianka boczna tak jak w T1R, następne pójdą pewnie PX4, bo podobno ścianka mocniejsza. Głośne, niczym góśniejszym nie jeździłem. Ocena ogólna 4, Polecam osobą które jeżdżą spokojnie i chcą mieć oponę z celującym hamowaniem na suchym i mokrym. Nie polecam do szybkich zakrętów, zwłaszcza przy felgach węższych niż 6.5cala

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Honda Civic Hatchback VIII 1.8 (103kW)
  • ponowny zakup: Tak
MK:4,0111100

Opinia użytkownika: Na oponie przejeździłem 5 sezonów. Na początku było ok. Z czasem jednak coraz gorzej było na mokrym. Opona na mokrym bez uprzedzenia potrafi gwałtownie stracić przyczepność (np. na zakręcie). Miałem z tego powodu 2-3 nieprzyjemne sytuacje. Im opona była starsza tym wolniej musialem jeździć na mokrym (nawet jeśli to było tylko troche mokre a nie duży opad deszczu). Na suchym nie mam zastrzeżeń. Natomiast takie gwałtowne i niespodziewane utraty przyczepności na mokrej jezdni zdecydowanie zniechęcają mnie do jej zakupu ponownie. Opona lubi być dogrzana - na mokrym lepiej trzyma przy dłuższej agresywnej jeździe - niestety nigdy nie wiesz kiedy przekroczysz granice i wyladujesz w rowie. W deszczu polecana dla naprawde spokojnych kierowców.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Peugeot 806
  • ponowny zakup: Tak
Sebastian:4,0111100

Opinia użytkownika:

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: ford focus
  • ponowny zakup: Tak
witak:4,0111100

Opinia użytkownika:

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 1,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Octavia
  • ponowny zakup: Nie
RN:4,0111100

Opinia użytkownika: Kupiłem na podstawie testów ADAC. Opony były bardzo dobre, gdy były nowe. Wydawały się idealne. Niestety dużo jeżdżę i okazało się, że były to najszybciej ścierające się opony jakie miałem. Ze ścieraniem zaczęły się pogarszać też oczywiście jej parametry. W tej chwili zaczyna mnie "nosić" na mokrym, a do znaczników jeszcze trochę brakuje. Generalnie polecam dla osób, które jeżdżą samochodem tylko w "niedzielę na działaczkę" i dla tych, którzy jeżdżą dużo, ale stać ich na coroczny zakup nowych opon.

421 - 430 z 463 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.