Testy opon samochodowych Bridgestone ER300 Ecopia - Strona 4

Sebastian:5,5

Opinia użytkownika: Świetnie trzymające opony na suchym i mokrym. Kupione na początku tego sezonu i do dziś nie wykazały żadnego zużycia. Dzięki niskim oporom toczenia spadło zużycie paliwa. Mogłyby być deczko cichsze ale jak za takie właściwości jezdne nie ma co narzekać.

piomaz:5,4

Opinia użytkownika: Witam. Opony kupiłem po zużyciu się opon Yokohama C drive. Róznica jaką zauwazyłem, to mniejsza ścieralność opon Bridgstone. Poza tym parametry są podobne. obie opony godne polecenia.

mw:5,4

Opinia użytkownika: Opona cicha, trzyma nawierzchni dobrze, odwadnia się dobrze.

Zibi:5,4

Opinia użytkownika: wydają się nieco za głośne, doskonałe w zakrętach - auto jak przyklejone do drogi, po jednym sezonie (nieduży przebieg - ok 7000 km) wyglądają jak nowe, małe opory toczenia, auto jedzie lekko co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa - naprawdę da się to zauważyć w stosunku do poprzednich opon,

VTEC:5,3

Opinia użytkownika: W porównaniu z Michelin Energy lepiej się prowadzą, ale mają większe opory toczenia.

www.itarchitekt.eu:5,3

Opinia użytkownika: opona bardzo dobra na sucha nawierzchnie. zachowuje sie bardzo dobrze. na mokrym troche gorzej, ale daje rade (nie ma problemow z przyczepnoscia).

gf:5,1

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobre, świetnie trzymają się drogi zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, nawet jazda z prędkościami rzędu 180 km/h nie powoduje płynięcia opony, a tor jazdy jest stabilny i pewny.

febri:5,1

Opinia użytkownika: Są ok.

Ądam:5,0

Opinia użytkownika: Na mokrej nawierzchni spisuja się rewelacyjnie, na suchej też.

Radosław Węglarski:5,0

Opinia użytkownika: To już drugi samochód do którego kupiłem te opony po zużyciu Michelinek model XM1z pierwszego montażu (wcześniej Xsara Picasso) i wcześniejszej wymianie na Energy Saver na jednej osi. Na drugą kupiłem już Bridgestony i od razu zauważyłem różnicę - zdecydowanie na plus! Michelinki były za miękkie, Bridgestony są w sam raz, świetnie zachowują się na mokrej i suchej nawierzchni, są w miarę ciche i ZDECYDOWANIE TAŃSZE NIŻ INNE OPONY KLASY PREMIUM. Tak więc po zużyciu opon Michelin Energy Saver+ w obecnym C4 Picasso od razu zdecydowałem się na komplet 4 szt. Bridgestonów. Naprawdę godne polecenia!