| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
2,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,0 |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona dobrze trzyma w zakrętach, można pewnie pokonywać łuki z większymi prędkościami niż normalnie. Na prostych też zapewnia stabilny tor jazdy. Niestety jak dla mnie jest ona bardzo głośna (w porównaniu do zimowych Bridgestone LM-30 Blizzak). Nie wiem czy to normalne przy oponach tej klasy; czy inne marki premium też oferują tak niski komfort akustyczny, czy to tylko przypadłość akurat tylko tego modelu/marki? No cóż, coś za coś, właściwości jezdne sprawiają, że ta wada traci na znaczeniu wobec świetnych pozostałych parametrów opony. Jeśli cenicie pewność prowadzenia i bezpieczeństwo ponad hałas, to jest to opona dla Was :) .
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,6 |
| mokra nawierzchnia |
5,2 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Skoda Octavia Kombi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oponka bardzo pozytywnie mnie zaskoczyła swoją przyczepnością i stabilnością podczas jazdy. Bardzo dobrze sprawuje się podczas przyśpieszania i ruszania, naprawdę trzeba się postarać, by koła zabuksowały przy ruszaniu (auto 150 KM). Komfort jazdy całkiem niezły, spodziewałem się większego hałasu opon, ale słychać tylko delikatny szmerek toczenia się po asfalcie. Przy dużych prędkościach opona jest stabilna, a w zakrętach sprawuje się rewelacyjnie. Do jazdy po mokrej nawierzchni brak zastrzeżeń. Jak dla mnie zakup w 100% udany.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
3,0 |
| sucha nawierzchnia |
4,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
1,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Toyota Avensis Sedan
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Miałem wielkie nadzieje, że opona starczy na co najmniej 2 sezony. Robię ok. 30 000 km rocznie, czyli mniej wiecej 15000-20000 za sezon letni. Auto prywatne, nie szaleję, nie ruszam z piskiem, nie latam bokami, czasami szybko jeżdżę, a mam trasy po 1300 km i autostrady niemieckie. Opona staciła bieżnik po 10000 km, teraz jest ok. 2 mm - sezon się kończy. Ścieralność tej opony jest niesamowita, ale spalanie spadło ok 0,7 - 1 litr na 100 km, coś za coś. Do tego po 10000 zaczęły się problemy z prowadzeniem (jak zaczął uciekac bieżnik zaczęły się kapcie). Sprawdziłem całe zawieszenie i nic. Teraz zamierzam kupić nokina na zime, a nastepny sezon letni jeszcze się zobaczy. Szczerze odradzam zakup tego kapcia.