| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
4,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Jeep Wrangler Terenowy III 3.6 V6 (209kW) (285KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona naprawdę zaskakuje w terenie. Lepkie błoto, glina, piach, wszystko mokre, a opony jakimś cudem ciągną 2,5 tony samochodu pod górkę, po trawersach, na wykrzyżach. Odnośnie dróg publicznych wracałem niedawno 700 km w zamieci śnieżnej na samym tylnym napędzie. Przód nawet nie był potrzebny do ruszania. Hamowanie - jak to w takich warunkach. Nie jest to może dobrej klasy zimówka, ale jak ktoś jeździ z głowa, to opona idealna. Odnośnie hałasów - we wranglerze nie słuchać w ogóle, ale powyżej 120km/h głównie opór powietrza. Budy słychać i snorkel.