Testy opon samochodowych Vredestein Ultrac Sessanta - Strona 5

Arek:6,0

Opinia użytkownika: Fenomenalna opona w kazdej kategorii. Najcichsza chyba ze wszystkich opon na rynku. Najbardziej komfortowa (szczególnie przy niskich profilach - ponizej 45 - co przy naszych drogach jest BAAAARDZO istotne. Wygląd rozwala na kolana (zarówno czoło jak i bok opony). Coraz częściej montują ją niemieccy tunerzy w swoich samochodach (MTM itp). Hamowanie, aquaplaning, trakcja - wszystko pierwszorzędne, nieważne czy mokro czy sucho. Na sucho podczas hamowania trzeba mocno trzymać okulary (jeżeli ktoś jeździ) bo naprawde moga spaść... Naprawde polecam te opony szczególnie, że co chwilę są promocje i można je upolować o 30 - 40% taniej od Goodyeara, Michelina itp.

Maciej Goś:5,6

Opinia użytkownika: Zawsze w moich autach praktykuje nowe opony. Dlatego tym bardziej zwracam uwagę na zadowolenie użytkowników. Opony polecił mi jeden z moich kluczowych klientów. Wrzucił je do 3 samochodów marki Audi. A6, A8 i sportowej S5. Rozbieżność charakterystyki aut była bardzo duża bo tak naprawdę od limuzyny do sportowego małego demona. Dlatego logicznie podchodząc okazało się, że opony mają zastosowanie w każdym aucie. Zamówiłem i wrzuciłem. Po pierwsze jestem detalistą ale wzór bieżnika spełnił moje oczekiwania. Ładnie skręcona opona przy zaparkowanym aucie uwidacznia bieżnik w kształcie litery V co nadaje sportowego wyglądu. Jednak zależało mi również na komforcie ponieważ parkowanie to nie wszystko ;] pokonuje rocznie ok 40.000 dlatego tym bardziej mnie to ciekawiło. Opona cicho sunie po asfalcie a przy dużych prędkościach auto nie huśta się na boki przy mocniejszych manewrach. No i ostatnia próba jazdy na mokrej nawierzchni. Nigdy nie wyczekiwałem tyle na deszcz ;p aż w końcu jechałem obwodnicą Mińska Maz. Warunki drogowe-wszystko w wodzie. Rozpędziłem się do 160km/h i zahamowałem do zera wciskając pedał do podłogi. Szczerze nie zauważyłem nawet, że zapalił się ABS. Dlatego za chwilę zamawiam opony na zimę firmy Vredestein.

Kropek:3,6

Opinia użytkownika: Przyznam, że wybrałem te opony ponieważ szukałem najcichszej i tu nie mam żadnych uwag. Rzeczywiście opona cicha. Natomiast opona jest również bardzo miękka, mam na myśli tutaj rant, jak również cały bok opony. Jest znacznie miększy i podatny na odkształecenia niż u innych porducentów, dlatego trzeba bardzo uważać w czasie podjazdów na krawężniki. Podczas dwóch sezonów użytkowania uszkodziłem dwie opony. Jedna miała bąbel z boku , a druga się przecięła też z boku .Także na zakrętach opona się odkształca, przez co ma się wrażenie że samochód trochę pływa. Od razu zaznaczam że regularnie sprawdzam ciśnienie w oponach. Opona hamuję dobrze na równej drodze, ale w przypadku kolein masakra, chyba ze względu na kształt bieznika. Ogólnie nie polecam. Wcześnie jeździłem na GoodYear Excellence i nie ma porównania jeśli chodzi o prowadzenie. Natomiast Vredesteiny są cichsze.

Giorgio:6,0

Opinia użytkownika: Opony spisują się rewelacyjnie na każdej nawierzchni. Samochód idealnie prowadzi się w ciasnych zakrętach nawet przy wysokich prędkościach. Niesamowicie ciche nawet na deszczu. Do tego wygląd wręcz kosmiczny :)

Marcin S:5,3

Opinia użytkownika: Ogółem bardzo dobra opona. Na + to: trzymanie, hałas na suchym (właściwie brak) a w szczególności wygląd. Na - to :wyraźnie głośna w deszczu i rant osłaniający nie zdający egzaminu przy kobiecie :) Może to nie reguła i oczywiście przypadek ale przy przebiciu (wkręt w oponie do końca jazdy) i przejechaniu na oponie (powietrze nie zeszło do końca !) około 500 metrów niestety opona do kosza. Opona od środka wytarta i przypalona gdzie przy identycznym zdarzeniu opona znanej firmy na literę P spokojnie wytrzymała. Mimo wszystko polecam serdecznie

ŁukaszB:3,5

Opinia użytkownika: kupiłem auto z kompletem opon w tym rodzaju. może twardość zawieszenia potęguje nieprzyjemne doznania z jazdy (wyłapuje każdą nierówność. po trzech sezonach jedna z opon zaczęła "bić" bez powodu... po optymalizacji względem felgi i tak musiałem dokupić w oponeo ta jedną sztukę. powodem prawdopodobnie nierównomierne mięknięcie gumy. na łączeniu przechodzącym w poprzek bieżnika pozostała twardsza guma i to mi biło przy 80 km/h. zakup w oponeo sobie chwalę. najniższa cena i szybka wysyłka.

ANxxx:5,3

Opinia użytkownika: Przyczepność w każdych warunkach na najwyżym poziomie, nawet głebokich kałuż samochód z tymi opnam nie zauważa. Wygląd również rewelacyjny. Lecz niestety jest również druga strona medalu - moje opony przetwały około zaledwie !!! 7000km i dostały wybrzuszeń na bokach po jeździe na polskich dziurawych drogach ( opony innych producentów wytrzymywały bez najmniejszych problemów) - pod tym wzgledem przypominają raczej produkty głębkiej epoki PRL i innych socjalistycznych wynalazków. A więc podsumowując jeżeli potrzebujesz dobrych opon do jazdy wyłącznie po idealnie równych autostradach i nie liczysz się z wysokimi kosztami ekspolatacji to kupuj w ciemno,w innym przypadku szczerze odradzam.

Richard Lomas:4,7

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony, które sprawdzają się w każdych warunkach. Nie jestem pewien dlaczego niektórzy mówią, że nie są dobre w śniegu. Przejechałem 200 mil w śniegu, aby zobaczyć się z moją chorą matką i były super. Żadna letnia opona nie będzie tak dobra jak opona zimowa zwłaszcza w śniegu i w aucie z napędem na tylne koła - koszmar na śniegu niezależnie od wyboru opon. Opony zużywają się dość szybko, ale jest to kompromis w stosunku do dobrej przyczepności i komfortu.

Jan Niekowalski:1,0

Opinia użytkownika: Czytając opinie o tej oponie i oglądając film reklamowy wstawiony przez portal oponeo łapię się za głowę. Stek bzdur! Opinie użytkowników mają się nijak do faktycznej sytuacji po zakupie. Proszę nie oceniać opony przez pryzmat wyglądu! Mam opony z 11 tygodnia 2011 roku. Podczas tego okresu zrobiłem około 30k kilometrów - nie dużo prawda? Wystarczyło aby bieżnik opony zrównał się z ogranicznikami (tylne mają około 1 mm do ogranicznika) pomimo normalniej jazdy! Na mokrej nawierzchni tragedia samochód wyrzuca z drogi (sytuacja gdzy bieżnik spada poniżej 6 milimetrów czyli jednym sezonie), opony potwornie głośne. Ok walory trakcyjne słabe, producent też żaden bo Vredestein to klasa co najwyżej średnia ale to co zobaczyłem na wewnętrznych części opon z przodu przerosło moje najgorsze wyobrażenia. Obie opony mają pęknięcia około 3-5 mm w głąb opony w miejscu napisów na barku opony, opona po prawej stronie ponadto posiada wybrzuszenie w miejscu pęknięcia!!! Aż strach pomyśleć co by było jakbym opony na zimowe zmieniał tydzień później! Dzwoniłem do oponeo, niestety gwarancja na opony to 24 miesiące i nic nie mogą mi poradzić. Dodam, że to nie są uszkodzenia mechaniczne. To jeden wielki bubel technologiczny!! Tragedia.

Maciej:4,8

Opinia użytkownika: Witam. Opony (nowe 4 szt.) kupiłem 5 miesięcy temu i przejechałem na nich ok. 6 tys. km. Od samego początku przy prędkości od 90km/h wydawały hałas – świst, który mogę porównać np. do wysuniętej dłoni przez lekko uchylone okno. Świst występuje na suchej nawierzchni na niektórych (gorszych) odcinkach asfaltów, jadąc z prędkością ok. 100 km/h czasem się pojawia po czym cichnie i ma to ścisły związek ze zmieniającym się na drodze rodzajem asfaltu. Problem nie występuje na nowych drogach i przy niższych prędkościach i nie mówię o jeździe po dziurach. Sprawdziłem w serwisie zawieszenie oraz opony, ponownie wyważyłem koła - problem nie zniknął. Postanowiłem zmienić wszystkie koła na zimowki Continentala i przejechałem się po „świszczących” odcinkach dróg i na zimówkach była cisza (zwykłe odgłosy toczenia), na poprzednich letnich oponach Michelin również nic nigdy nie świstało a przejechałem na nich ok. 20 tys. km. Znajomi z którymi czasem jeżdżę, bez uprzedzania ich o problemie, po pewnym czasie również zauważają uciążliwy świst i dziwią się że to opony. Mając nadzieję, że świstanie minie, nie reklamowałem opon od razu lecz po ok. 2 tys. km. Sprzedawca (z oponeo.pl) uprzejmie mnie wysłuchał po czym stwierdził, że reklamacja „hałaśliwych” opon będzie ciężka i raczej mogę się spodziewać odmowy uznania jej. Opony Vredestein Ultrac Sessanta (245/40R18 97 Y XL) mam założone w Audi A6 2,7TDi 2007r. zawieszenie pneumatyczne, auto jest regularnie serwisowane i w 100% sprawne techniczne. Dodam że pod względem komfortu i trakcji nie mam im nic do zarzucenia. Wyglądają bosko ….tylko ten świst jest zbyt męczący. Pozdrawiam i nie polecam.