gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 25.02 8.00 - 20.00
Czwartek 26.02 8.00 - 20.00
Piątek 27.02 8.00 - 20.00
Sobota 28.02 8.00 - 16.00
Niedziela 01.03 nieczynna
Poniedziałek 02.03 8.00 - 20.00
Wtorek 03.03 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Vredestein Ultrac Sessanta - Strona 16

Ocena łączna opon Vredestein Ultrac Sessanta

Ocena łączna:

5,3 (ilość opinii: 159)
1111130
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,8
poziom hałasu 4,7
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,5
mokra nawierzchnia 5,1
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 3,9
opory toczenia 4,8
ścieralność 4,6
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Vredestein Ultrac Sessanta

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 2,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 2,8
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 1,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mustang Coupe
  • ponowny zakup: Nie
Bartek:3,91119000

Opinia użytkownika: Opony po jednym sezonie do wymiany. Jezdze mocnym tylnonapedowym sportowym autem i boje sie o bezpieczenstwo. Na mokrym smutek i rozczarowanie. Opona piekna ale nie polecam NIKOMU.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia -
mokra nawierzchnia -
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 1,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: VW Passat Variant B5 FL 2.8 V6 4motion (142kW)
  • ponowny zakup: Nie
mati:3,81118000

Opinia użytkownika: trwałość to tragedia po 2 latach popękały 4 z 4 kupione jako nowe,super na wodzie i na sucho głośne na wodzie. zdecydowanie odradzam nie kupujcie tych opon.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
aaa:3,51115000

Opinia użytkownika: za droga jak na swoje osiagi. Bardzo głosna

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 2,0
amortyzowanie 2,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 3,4
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 1,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: tylko poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
bay 88:3,21112000

Opinia użytkownika: Wygląd ładny ale na tym się wyszystko kończy wysoka cena jak za taką opone przejechałem niecałe 20 tysięcy i opony nie nadają się do użytku dodam, że jeżdżę spokojnie bez gwałtownego hamowania ani przyspieszania, dodam jeszcze że opony nigdy nie były ''palone'' sądzę że lepiej bym wyszedł na nalewkach

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 5 Sedan
  • ponowny zakup: Nie
Łukasz:3,0111000

Opinia użytkownika: Opony nie da się ocenić jednoznacznie. Z jednej strony na suchym zachowanie, hałas, przenoszenie nierówności naprawdę na wysokim poziomie. Z drugiej strony jest jazda po mokrej nawierzchni ... i tu zaczyna się problem. Opony stają się głośne, a wydawany przez nie dźwięk (prawdopodobnie wina tego oryginalnego bieżnika) można porównać z dieslem wkręconym na najwyższe obroty. Prędkości powyżej 120 km/h na mokrym stają się udręką, bieżnik po prostu "klapie" po mokrej nawierzchni wywołując tak irytujący dźwięk, że nawet moje 5 letnie dziecko zapytało mnie, co tak burczy ... niestety przez ten mankament drugi raz ich nie kupię.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 1,0
ścieralność 1,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Pross2:2,51150000

Opinia użytkownika: Fatalne odprowadzanie wody poniżej 6 mm bieżnika - samochód wyrzuca z drogi. Potwornie głośna, przeciętna trakcyjne. Jej największe zalety to wygląd i cena. Każdy musi sobie odpowiedzieć na pytanie co jest ważniejsze... Nigdy więcej!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 1,0
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 5 Touring E61 530d (173kW)
  • ponowny zakup: Nie
BMW 530D:1,0100000

Opinia użytkownika: Po 2 latach(od kupienia nowego auta w salonie z oponoami goodyear runflat) przyszedł czas na wybór opon letnich. Kupiłem tą oponę głownie z powodu jej wyglądu, ale opinie jakie znalazłem na jej temat również nie odbiegały od innych, hałas podawany byl akceptowalny, przyczepnosc itd. Zakładam nowe VREDSTEINY i jade zobaczyc jak sie auto prowadzi. Szok! Opony były tak głośne, że nie dało sie na nich jeździć. Potężny szum, miałem wrazenie jak by ta opona była bieżnikowana. Może ta opona fajnie sprawuje sie w autach typu, opel corca, astra, golf, ale to sie nie nadaje do BMW 5. Odradzam ja sprzedałem z wielka strata po przejechaniu 1200 km.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 1,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 1,0
sucha nawierzchnia 1,0
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 1,0
ścieralność 1,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: VW Golf Hatchback VI 2.0 TDI (125kW)
  • ponowny zakup: Nie
Jan Niekowalski:1,0100000

Opinia użytkownika: Czytając opinie o tej oponie i oglądając film reklamowy wstawiony przez portal oponeo łapię się za głowę. Stek bzdur! Opinie użytkowników mają się nijak do faktycznej sytuacji po zakupie. Proszę nie oceniać opony przez pryzmat wyglądu! Mam opony z 11 tygodnia 2011 roku. Podczas tego okresu zrobiłem około 30k kilometrów - nie dużo prawda? Wystarczyło aby bieżnik opony zrównał się z ogranicznikami (tylne mają około 1 mm do ogranicznika) pomimo normalniej jazdy! Na mokrej nawierzchni tragedia samochód wyrzuca z drogi (sytuacja gdzy bieżnik spada poniżej 6 milimetrów czyli jednym sezonie), opony potwornie głośne. Ok walory trakcyjne słabe, producent też żaden bo Vredestein to klasa co najwyżej średnia ale to co zobaczyłem na wewnętrznych części opon z przodu przerosło moje najgorsze wyobrażenia. Obie opony mają pęknięcia około 3-5 mm w głąb opony w miejscu napisów na barku opony, opona po prawej stronie ponadto posiada wybrzuszenie w miejscu pęknięcia!!! Aż strach pomyśleć co by było jakbym opony na zimowe zmieniał tydzień później! Dzwoniłem do oponeo, niestety gwarancja na opony to 24 miesiące i nic nie mogą mi poradzić. Dodam, że to nie są uszkodzenia mechaniczne. To jeden wielki bubel technologiczny!! Tragedia.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 1,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 1,0
sucha nawierzchnia 1,0
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 1,0
ścieralność 1,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
mac:1,0100000

Opinia użytkownika: Jest to opona która powinna być produkowana bez opisu inside ponieważ montując je według opisu opony nie są zamontowane poprawnie ponieważ bieżnik nie jest w stanie odprowadzić wody na zewnątrz opony a wręcz przeciwnie. Patrząc na auto widać wyraźnie że opona z lewej strony jest zamontowana odwrotnie niż ta z prawej.

151 - 159 z 159 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.