Testy opon samochodowych Vredestein Ultrac Cento - Strona 10

k:4,80

Opinia użytkownika: Nie znałem marki kupiłem ze względu na niski hałas wg katalogu. Opona najwyższej klasy, nie ustępuje np. Yokohamie. Znakomita na autostrady, do wysokich prędkości. Jest dźwiękowo przezroczysta, jakby jej nie było. Nie testowałem ostrej jazdy w łukach, może mieć uślizgi.

Maciej:4,80

Opinia użytkownika: Szukalem opony komfortowej przy niskim profilu, ale zarazem z zacieciem sportowym. Kkomfort jazdy - bardzo dobry, mimo niskiego profilu, halas - nie wystepuje, bardzo cicha, scieralność - umiarkowana, chociaz opona wydaje się być miekka, po przejechaniu okolo 10 tys. nie widzę większych oznak ścierania. Ogólnie jeżdżę szybko, silnik 2,5 V6 zachęca, a opona na duzo pozwala. Moim zdaniem jezeli ktoś lubi pomykac autem szybko, ale w miarę komfortowo to sa to opony naprawdę godne polecenia.

Accord:4,80

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem ze względu na promocję. Obawiałem się indeksu Y, ale zupełnie mile się zaskoczyłem. Opona nie jest przesadnie twarda, bardzo dobrze amortyzuje nierówności. Na suchej nawierzchni auto w łukach prowadzi się lepiej. Jedynym minusem jest tendencja do wyjeżdżania przodu na mokrej nawierzchni. Przy szybszym pokonywaniu zakrętów trzeba pamiętać o tym. Moim zdaniem opona Yokohama Decibel była dużo lepszą oponą- zarówno na suchym jak i na mokrym.

Olo:4,80

Opinia użytkownika: Opony siedzialy i siedza na Skoda Super 2 w dieslu 2.0TDI 170KM DSG. Niestety po 1,5 roku na 2 oponach z przodu wyskoczyly babel na 2. Opony ogolnie warte ale 2tysiecy a nie jak wczesniejsza cena prawie 800 zloty za szt. Przejechalem na nich 2 sezony i jakies ponad 20 tysiecy. Jesli chodzi o scieralnosc to super bardzo wolno sie scieraja. Najlepsze zachowanie to rozgrzany asfalt ale niestety w aucie na jakim siedza nie idzie poszalec bo jest troszke dlugie i wlancza sie trakcja na tylnej osi gdy sie przecholuje. Niestety jak na opone UHP szumia powyzej 100 czego nie zaobserwowalem przy goszym prdukcie jakim jest Nankang. Dobre opony ale jesli mialbym wybierac opony do 3 tysiecy to beda to Continentale CintiContactSport3 albo powe 5 bo takowe mam na Mini Cooperze S 200 konnym i na suchym i na mokrym radza sobie idealnie i jeszcze ani razu nie zapiszczaly a nie jeden ostry luk bez ciecia zaliczyly... Przesiadam sie na Nankangi AS-1 bo sa cichce a przy przewozie ludzie wole nie slyszec szumu opon na autostradzie dobiegajacego z zewnetrz troche wprawia to w dyskomfort. Autem nie jezdze na torze tylko po drogach i nie jest to auto do szalenstw wiec opony uzytkowane sa z zachowaniem umiaru wiec nie potrzebuje opon UHP jak kupie porsche wtedy wrzuce cos z UHP do aut klasy sredniej Nankangi wystarcza, ktore sa Hitem w Niemczech i w USA bo tam sprzedaja sie rewelacyjne AS-1 i NS-2 oraz nowe NS 20

Pawel:4,60

Opinia użytkownika: Po przejechaniu 5000 km mogę stwierdzić, że są to opony ciche, komfortowe, bez zacięcia sportowego, lecz sprawdzone w aquplaningu. Poprzednio używałem opon Yokohama, które są dobre jako opony sportowe. W tym rozmiarze miałem już opony Michelina, Dunlopa i jednak Vredestein są z nich najlepsze dla codziennej jazdy. Do sportu się nie nadają.

Jacoer:4,60

Opinia użytkownika: Cicha, dobrze wykonana, wytrzymała, trochę słabsza na mokrym. Generalnie dobry wybór i raczej kupie je ponownie.

rqi:4,50

Opinia użytkownika: Cicha, ekonomiczna, wysokiej próby.

BZ:4,50

Opinia użytkownika: Jeśli ktoś szuka cichej opony o dobrych/B.dobrych parametrach Tech. i dobrym stosunku jakości do ceny to powinien zainteresować się tą niestety mało znaną w PL marką.

Karol:4,50

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona pod każdym względem, polecam każdemu. Wygląd-rewelacja

Maciej:4,50

Opinia użytkownika: Opony dość miękkie, dzięki czemu ciche i komfortowe. Niestety trochę ciężej kręci się kierownicą, ale zawsze jest coś za coś. Na mokrym spisują się dobrze.