| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Fiat Doblo Kombivan II 1.6 Multijet 16V (77kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Szukałem opon całorocznych gdyż przy mojej spokojnej jeździe, bezśnieżnych zimach i drogach, po ktorych się zazwyczaj poruszam (miasto) taki komplet w zupełności powinien mi wystarczyc. Takie miałem założenie. Co z tego wyszlo?
Wybrałem opony Vredestein Quatrac. Głównymi argumentami, którymi za tym kompletem przemówiły były:
- droga hamowania na mokrej nawierzchni
- głośność
- cena
- porównanie tych parametrów do opony Michelin (całorocznej, nie pamiętam której).
Wynik tego "konkursu" przesądził o wyborze Vredesteinów.
A jak się na nich jeździ? Nadspodziewanie dobrze.
Na suchej nawierzchni są ciche, na mokrej mnie nie zawiodły, na śniegu jestem oszołomiony.
Przykłady: będąc na zaśniezonym parkingu, patrząc na walki sąsiadów z wyjazdem z miejsc parkingowych, śliską nawierzchnią liczyłem się z podobną sytuacją u mnie. Kiedy jednak wsiadłem i wyjechałem tak jakby tego śniegu w ogóle nie było wtedy naprawdę doceniłem te opony. Satysfakcja taka jest bezcenna.
Do tego, niewiele później próbowałem wprowadzić samochód w lekki uślizg na śniegu na osiedlowej uliczce - bez powodzenia. Oczywiście prędkości nie były duże, ale mam wrażenie, że te Vredesteiny trzymają lepiej niż zimowe Nokiany w drugim moim samochodzie, Citroënie C8.
Na pewno przy następnym zakupie Quatraki będą punktem wyjścia przy wyborze kolejnego kompletu.
Nie sądzę, żeby coś je pokonało.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Volvo V70 Kombi II 2.5 D5
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona świetna w każdych warunkach w okresie listopad - luty. Sucho, mokro czy śnieg, miasto czy autostrada - można jeździć bez obaw. Zobaczymy, jak będzie spisywała się w upały, ale nie powinno być problemów. Zdecydowanie polecam, na nasze krótkie zimy i częste deszcze idealna opona.