gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Piątek 24.04 8.00 - 20.00
Sobota 25.04 8.00 - 16.00
Niedziela 26.04 nieczynna
Poniedziałek 27.04 8.00 - 20.00
Wtorek 28.04 8.00 - 20.00
Środa 29.04 8.00 - 20.00
Czwartek 30.04 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Vredestein Quatrac 3 - Strona 18

Ocena łączna opon Vredestein Quatrac 3

Ocena łączna:

5,2 (ilość opinii: 199)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,5
poziom hałasu 4,7
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,3
mokra nawierzchnia 5,2
jazda po śniegu i lodzie 4,9
jazda w błocie pośniegowym 4,9
opory toczenia 4,8
ścieralność 4,9
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Vredestein Quatrac 3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 6,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Subaru Forester SUV II 2.0 (92kW)
  • ponowny zakup: Tak
Slawek:5,71111170

Opinia użytkownika: Nie mam powaznych zastrzeżeń do opony. Minusy sa dwa: na mokrym asfalcie sobie gwiżdżą i zbierają z drogi drobne kamienie. Czasem sie musialem zatrymac powydłubywać z rowków kamyki, bo albo klikają o asfalt albo powodują niewyważenie. Zdażalo mi sie pojechać w lecie na granicy przyczepności, było słychać że miały ciężko. Ale uślizgów nie było. Zimą żadnych problemów (mieszkam na wsi), nie buksują, hamują. Napęd 4x4 dużo pomagał. Koszty: 4 opony to koszt 1600, wiec nie przewiduję dwóch zestawów które szybciej się zestarzeją niż zetrą

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo Kombi
  • ponowny zakup: Tak
IrasB:5,71111170

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach okrągły rok w każdych warunkach i mogę powiedzieć - rewelacja. Kupiłem je na podstawie opinii użytkowników i nie żałuję. W sezonie zimowym zachowują się lepiej niż niejedne zimówki, latem niczym nie odstają od opon letnich. W deszczu biją na głowę jedne i drugie. Owszem zużyją się szybciej niż 2 komplety opon, tyle że płacimy za 1... Odpada problem sezonowej wymiany. Polecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 6,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Janek:5,71111170

Opinia użytkownika: poprzednio użytkowałem VREDESTEIN QUATRAC 2 przebieg 76.000 km, to jest kontynuacja na wyższym poziomie

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 4,6
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 6,0
opory toczenia 6,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Renault Laguna Kombi
  • ponowny zakup: Tak
zebu:5,51111150

Opinia użytkownika: Jesli ktoś ma kasę, a nie chce zmieniać opon to polecam jak najbardziej. Sprawdzają się w każdych warunkach latem, jak i zimą. Jeśli zedrę te na pewno kupię ponownie Vredestein Quatrac 3 ponownie. Polecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 6,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Peugeot 807 Van I 2.0 HDI
  • ponowny zakup: Tak
Niziak:5,31111130

Opinia użytkownika: Po 20 tysiącach km autem ważącym 2 tony mogę napisać że opony są rewelacyjne. Są dużo cichsze od poprzednich opon typowo letnich (Michelin EnergySaver). Szczególnie duzy komfort dają przy jeździe po betonowym odcinku A4. Po 20 kkm z przodu zostało 6mm bieżnika, z tyłu 7mm. Zimą opony nie zrobiły żadnego psikusa, na wszystkie parkingi w ośrodkach narciarskich dało się podjechać bez łańcuchów. Także manewrowanie po wyślizganym śniegu odbywało się bez problemów.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mazda 2 Van I 1.4
  • ponowny zakup: Tak
Mazdziarz:5,31111130

Opinia użytkownika: Byłem sceptycznie nastawiony wobec opon wielosezonowych, ale te mnie do siebie przekonały. Mimo przejechania na nich ponad 15 tys km zauważyłem niewielkie zużycie bieżnika. Jedyną wadą jest to, że są głośne zwłaszcza powyżej 100km/h ale da się zagłuszyć radiem

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 6,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Skoda Felicia Hatchback II 1.3
  • ponowny zakup: Tak
Prezes:5,31111130

Opinia użytkownika: Na wstępie zaznaczę, że do wszystkiego podchodzę alternatywnie, funkcjonalnie i ekonomicznie. Opony te posiadam już 3 rok, patrząc na znikome zużycie bieżnika na pewno jeszcze 3 lata na nich pojeżdżę. Co do Zimy - Świetne - na 100% dużo lepsze od zimówek typu: Kleber, Kormoran, Fulda, Dayton, Dunlpo, Nokian, Dębica itp. Oczywiście liczy się rozsądek, chodź powiem, że na samym lodzie po przejechaniu 8km czułem się bezpiecznie, do momentu zbyt gwałtownego hamowania. W porach deszczowych i w lecie nie ustępują Uniroyal RainExpert - biorąc pod uwagę stan bieżnika nie ubywa go tak błyskawicznie szybko jak w przypadku Uniroyal RainExpert. Na pewno duża oszczędność - brak 2 razy w roku zmiany kół, wyważania, brak 2 kompletów opon z felgami. W każdy bądź razie po sprawdzeniu POLECAM!!!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Renault Megane Classic I 1.6 16V
  • ponowny zakup: Tak
R.K. z Łodzi:5,31111130

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach około 20000 km. Opony w każdych warunkach zachowują się bardzo dobrze. Jeździłem w większości w mieście ale były też długie trasy po autostradach z dużymi prędkościami jaki i w terenie a nawet w lesie po piachu i w błocie.W tej chwili opony mają bieżnik o głębokości około 6 - 6,5 mm. Nie zmierzyłem głębokości bieżnika na nowej oponie ale myślę że jest to około 8 mm.Wcześniej miałem opony marki Goodyear EAGLE VECTOR EV-2+ i opony marki Vredestein w stosunku do nich są trochę głośniejsze i w/g komputera samochód spala około 0,2 l na setkę więcej.Na dłuższych trasach jadąc z prędkościami do 120 km/h na Goodyear-ach wychodziło zużycie paliwa w granicach 5,4 - 5,6 a na Vredkach 5,6 - 5,8.Oczywiście może to być spowodowane też ogólnym zużyciem samochodu albo różnymi warunkami jazdy.Na śniegu i w dość głębokim błocie Vredki są zdecydowanie lepsze.Myślę że i trwałość jest też większa ale to zależy od sposobu jazdy. Ogólnie opony są bardzo dobre i na pewno lepsze od opon sezonowych mniej znanych producentów a i niektórych znanych też. Przy umiarkowanych przebiegach jak w moim przypadku rzędu 10 - 15 tys. km rocznie lepiej wymienić opony całoroczne co 5 - 6 lat niż jeździć na starych oponach sezonowych 10 lat. Polecam te opony każdemu kierowcy. Ja osobiście kupił bym te opony jeszcze raz ale chyba nie kupię bo chcę wypróbować vredestein quatrac 5.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 6,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Citroen C4 Hatchback I 1.6 HDI
  • ponowny zakup: Tak
robert k:5,31111130

Opinia użytkownika: moim zdaniem dobra opona zrobiłem 20 tys w prywatnym aucie , duzo jezdze słuzbowo i mam opony letnie i zimowe, jezdząc na wielosezonówkach nie widze roznicy zachowują sie jak letnie latem i jak zimowe zima. prawdę mowiąc to lepiej kupić dobre opony wielosezonowe niz byle jakie letnie i zimowe

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 6,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Peugeot 405 Kombi I 1.9 TD
  • ponowny zakup: Tak
M-Warszawa:5,31111130

Opinia użytkownika: Opony polecam! Sam szukałem opini o nich w internecie i cieszę się, że się zdecydowałem właśnie na nie. Przekonałem się jakie one są z pierwszej ręki, a nie ze słyszenia! Moi znajomi odradzali mi te opony. Twierdzili, że można je kupić tylko wtedy, gdy kogoś nie stać na dwa komplety opon sezonowych. Bzdura! Nigdy takich nie użytkowali ale prawić morały to pierwsi! Od razu nadmienię, że moje auto służy do jazdy na co dzień (kombi) i nie jest autem wyczynowym. Opony spisują się świetnie latem. Całkowicie zapominam, że nie są to opony letnie. Udaje się ruszać agresywnie, nawet jak na tę moc auta (93KM). Opony nie hałasują, dobrze trzymają się drogi. Na papierze mają też jedne z najlepszych parametrów oporów toczenia (co wpływa na zużycie paliwa) oraz wspomniany poziom hałasu. To mnie przekonało do zakupu. Dane te są realne. Opony są ciche. W zimie sprawowały się również bardzo dobrze, jednak bez szaleństw na drodze! W kopnym śniegu i nawet z dużej zaspy są w stanie wyjechać bez pomocy innych. Podczas jazdy miejskiej absolutnie żadnych problemów. Poza miastem trzeba już nieco uważać operując gazem i hamulcem, a przede wszystkim kierownicą, gdyż czasem potrafi lekko zabujać tyłem. Miałem tak kilka razy ale na bardzo śliskich zakrętach. Nie szarżującemu kierowcy o dobrym refleksie, spokojnie uda się zapanować nad autem. Zresztą. Kto w zimie na oblodzonych odcinkach drogi szaleje (nawet mając zimówki)? Na mokrym jedzie się na nich poprawnie, nie można się przyczepić do ich właściwości. Jedyny poważny problem jakiego doświadczyłem to przejazdy przez głębsze kałuże w koleinach przy prędkości powyżej 50 km/h. Trzeba wtedy bardzo uważać, bo potrafi niekontrolowanie bujnąć samochodem w bok. Opony są całoroczne i uniwersalne. Nie sprawdza się tu powiedzenie "Co jest do wszystkiego, to jest do niczego". Pojadą w każdych warunkach i nie trzeba się przejmować tym, że mamy jeszcze letnie opony na jesieni przy 0 stopniach C, czy też zimowe w marcu przy +15 stopniach C. Odpada też sezonowa wymiana opon. Jedynie raz na jakiś czas wypadałoby je wyważyć i zamienić miejscami. Ale to już kwestia osobista jak kto będzie je użytkować. Uważam, że do normalnych aut do jazdy na co dzień te opony są super! Polecam

171 - 180 z 199 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.