Testy opon samochodowych Uniroyal Rainsport 3 - Strona 93

Adsw:5,50

Opinia użytkownika: Polecam.

Alan:5,50

Opinia użytkownika: Opony nadają się do jazdy, ale dla aut typu Opel lub Ford. Zdecydowanie nie polecam do aut klasy premium. Nie spełniły moich oczekiwań przy szybszej jeździe. Mało tego jedna z opon była "zwichrowana" i od początku było bicie na kierownicy. Wrzuciliśmy ją na maszynę i była wypukła, co było widać gołym okiem! Wiem, że to błąd fabryczny, ale ktoś to powinien wrzucić na kontrolę jakości zanim klient otrzyma swój produkt…

Hellmut:5,50

Opinia użytkownika: Opony zdecydowanie godne polecenia. Fantastycznie zachowują się zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Przy 319 KM łatwo jest zerwać przyczepność, niemniej zachowują się zdecydowanie lepiej niż kilka innych opon konkurencji.

Krzysztof:5,50

Opinia użytkownika: Tania opona bez problemów przy wyważaniu, na razie za mały przejechany dystans, aby ocenić trwałość. Przy spokojnej miejskiej jeździe brak negatywów, na śniegu słaba przyczepność, ale to opona letnia.

Sebastian:5,50

Opinia użytkownika: Ciesze się, że zakupiłem "rekiny". Idealna przyczepność w deszczu, jak i w słońcu. Opony szybko się nie ścierają, jeżdżę drugi sezon i mało na nich śladów użytkowania.

Janusz:5,50

Opinia użytkownika: Moim zdaniem najlepsze opony pod względem jakościowym w tym przedziale cenowym.

Marcin:5,50

Opinia użytkownika: Ogólnie oceniam opony jako dobre i mógłbym je polecieć każdemu, kto dba o bezpieczeństwo na drodze, w szczególności na mokrych nawierzchniach. Dobra cena do jakości.

Oskar:5,50

Opinia użytkownika: Uniwersalna opona sprawdzająca się w każdych warunkach.

Urlich fon:5,50

Opinia użytkownika: Swietnie sie prezentują, przy tym dobra jakość w dobrej cenie mam nadzieje, ze firma nie zepsuje tego

John Covalski:5,50

Opinia użytkownika: Auto ma 153km (po remapie i hamowni) - latam dużo i szybko: A4, miasto i całkiem sporo polnych dróg. 180km/h do Drezna sprawuje się dobrze, hałas umiarkowany (sam samochód słabo wygłuszony), na mokrym asfalcie śmiga jak zła. Na suchym też jest ok. Przyczepność dobra, do miasta ok., nierówności wybiera dobrze (choć zawiecha ,,nubirowska" to nie Subaru). Ostrych skał i kamieni na górskich duktach nie doświadczyła i tam mogła by się przedziurawić (do takich zabaw mam Subaru na AT Geolandar). Na wycieczki błotne: ryby, grzyby, itp. znakomita. Minusy: miękka ,,po bokach" - świadomie wybieram zawsze wysoki profil (na polskie drogi i bezdroża), zawija się na szybkim łuku. Dość szybko się zużywa (ale przecież nie o to chodzi, żeby nosić ultratrwałe gumofilce, tylko odpowiednie, przyczepne i wygodne buty -nie?). Niezbyt odporna na dziurska i ostrości (jedną udało mi się rozwalić, w identycznych warunkach Yokohama Geolandar wytrzymała) ale nadrabia to właśnie, gdy popada deszcz, lub gdy wjedzie się w kałużę - nie ma idealnych rozwiązań uniwersalnych. Wcześniej jeździłem na Taurusach i też były ok (teren/A4?miasto), jednak aquaplaning mógł zabić. Teraz to już nie problem, a różnica w cenie nie zabija.