| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Talisman Sedan I 1.6 ENERGY dCi 160 EDC (118kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jeździłem do tej pory tylko na oponach premium, które zawsze były w rankingach najlepszych opon. Poprzednie opony, jakie miałem to między innymi Dunlop Sport Maxx RT, Hankook Ventus Prime2, Vredestein Ultrac Satin. Dopiero po obejrzeniu innych porównań na youtubie, po przeczytaniu kilkudziesięciu opinii i sprawdzeniu historii pochodzenia opon Sava zaryzykowałem i zakupiłem Intensa UHP 2, które mają lepsze parametry niż poprzednie opony. Bardzo dobrze trzymają się na suchej nawierzchni, nie można nic im zarzucić również na mokrej, są świetne. A kolejny atut to, że są ciche. Uważam, że to dobry zakup, który mogę polecić innym kierowcom, którzy szukają bardzo dobrych parametrów opon do ceny.