Testy opon samochodowych Vredestein Quatrac 3 - Strona 5

Jacek G.:4,6

Opinia użytkownika: Bardzo dobrze trzymają się drogi, w czasie hamowania,mam wrażenie, że się przyklejają, zero abeesu, nawet na mokrej nawierzchni. Na nierównościach bardzo dobrze amortyzują, są ciche nawet na karbowanych pasach, to można zaliczyć do wad. Są to opony całoroczne, najbardziej jestem ciekaw jak zachowywać się będą na śniegu i innych "przyjemnościach" zimy, to dopiero będzie ich właściwy test. Przez odczuwalną miękkość obawiam się o ich trwałość. Zobaczymy. Na dzień dzisiejszy polecam !! Musiałem zaznaczyć opinię o śniegu i błocie pośniegowym, dałem 3 mimo, że nie mam pojęcia jak będzie, powinna być możliwość wyboru "nie oceniam".

pattrixon:4,5

Opinia użytkownika: Kupiłem pod koniec lata 2012. Drugi raz na pewno kupiłbym bez zastanowienia, dają radę zimą jak normalne zimówki (nie jak te najlepsze, ale nie mam z nimi problemów, ale jak ślisko to z głową, zresztą na szklance żadna zimówka się nie nada), trochę gwiżdżą na mokrym asfalcie, ale nie na każdym rodzaju nawierzchni (dla mnie to nawet pomaga, żeby uważać na drodze). W suche dni idealnie daja radę jak dobre letnie opony. POLECAM SZCZERZE! Nie wydawajcie pieniedzy na dwa komplety, kupcie te Vred.. a nie pożałujecie. A i najważniejsze - niejedną dużą dziurę zaliczyłem i nie ma bąbla ( jak w przypadku niektórych, nawet droższych!!!)

Kupelweiser:5,9

Opinia użytkownika: Opony kupiłem w rozmiarze 205/55/16, indeks V, wzmacniane. Testowałem je na suchym asfalcie, na lekko mokrym (bez aquaplaningu), a także na błocie pośniegowym - acz śniegu było niewiele, spadło w nocy może z 1 cm śniegu i zaraz zaczał się topić. Jazda odbywała się w zakresie temperatur -1- +10 st. Jestem pozytywnie zaskoczony. Nie spodziewałem się tak świetnego trzymania. Mogę z czystym sumieniem powiedzieć, że na okres przejściowy - szarugę jesienną - jest to wybór znakomity (porównanie z Dunlopów 3D zimowych i Continentali Sport letnich). O dużym mrozie, śniegu, a także wysokich temperaturach na razie nie mogę się wypowiadać. Tym nie mniej póki co wygląda to bardzo obiecująco i cieszę się, że zdecydowałem się na te opony. Przy okazji chciałbym zwrócić uwagę na pewną kwestię. Mówi się, że opony wielosezonowe są średnie w każdych warunkach, a przez to mniej bezpieczne. Ale przecież najwięcej wypadków zdarza się w okresach przejściowych. A właśnie wielosezownówki zapewniają w takim okresie największą wszcechstronność. Nie straszny im i lekki mróz, i temperatura powiedzmy 20 stopni - a takie wahania jesienią są normą. Jadąc np. po austrastradzie z dużą predkością przy +20 będziemy bezpieczeniejsi w wielosezonowej, niż w zimowej. Tak więc suche tabele mówią tylko część prawdy. W praktyce zaś w tych najbardziej niebezpiecznych okresach wielosezonówki gwarantują największą wszechstronność.

marco:5,9

Opinia użytkownika: Miękka mieszanka gumy charakteryzująca się bardzo dobra przyczepnością w warunkach zimowych ,na śniegu jak również na mokrym asfalcie latem. Lepsza o zimówki firestona winterhawka z 2011, test zmiany po opadach śniegu 30 cm, przekładka z osi tył na przód po zmianie na oś przednią lepsza trakcja ruszanie bez poślizgu i hamowanie. Założone latem, podczas tak zwanego oberwania chmury jechałem po mieście z 80-90 km/h specjalnie w koleinach z hamowaniem i bujaniem auta na boki i oczywiście hamowaniem doskonałe panowanie nad autem tak jak na moich poprzednich letnich uniroyal rally 550.Po tych moich amatorskich testach uznaję iż to jedyna prawdziwa opona wielosezonowa w pełnym tego słowa znaczeniu na warunki zimowe i letnie ale nie tylko. Moim zdaniem przewyższa tańsze opony letnie i zimowe do ok. 200 zł.

Rafał Kowalczyk:5,7

Opinia użytkownika: Opona godna ceny i uwagi, po 5 miesiącach użytkowania praktycznie zerowe zużycie, elegancko i pewnie trzyma się drogi, śnieg (15-20cm) nie robi na niej wrażenia ruszamy pewnie nawet z zaspy. Dobra mieszanka gum sprawia że na lodzie opona zachowuje się dobrze, do 100km/h można sobie pozwolić powyżej, no cóż chyba nawet Hołowczyc by się nie odważył no ale nie o to chodzi. Ogólne wrażenie bardzo ale to bardzo pozytywne. No i cena przyzwoita szczególnie że opony innych producentów nie odstają w tym przedziale z ceną za to jakość ich opon pozostaje daleko w tyle.

Paweł:5,6

Opinia użytkownika: Opony kupiłem ze względu na zużycie obu kompletów opon, które posiadałem. Po "śmierci" letnich jeździłem jeszcze cały sezon na zimówkach. Komfort prowadzenia uległ znacznej poprawie, szczególnie na mokrym. Poprzednie opony w przypadku deszczu charakteryzowały się słabą przyczepnością i długą drogą hamowania. Opony lepsze w zimie od starych zimowych, w lato od starych letnich. Dużą zaletą jest uniwersalność opon. Dni śnieżnych mamy w roku zazwyczaj kilka, najczęściej jeździmy w zimę po suchym lub mokrym asfalcie, ale nie po śniegu, gdzie opony zimowe (śniegowe) radzą sobie zdecydowanie gorzej niż letnie czy uniwersalne. Ale i na śniegu osiągi opon są dobre i zdecydowanie wystarczające do bezpiecznej jazdy. Podsumowując: Dobre opony mające optymalne osiągi we wszystkich warunkach pogodowych, tak bardzo zmiennych w naszej strefie klimatycznej. Nigdy więcej przekładania opon i problemów przy nieprzewidzianym pierwszym śniegu.

M-Warszawa:5,4

Opinia użytkownika: Opony polecam! Sam szukałem opini o nich w internecie i cieszę się, że się zdecydowałem właśnie na nie. Przekonałem się jakie one są z pierwszej ręki, a nie ze słyszenia! Moi znajomi odradzali mi te opony. Twierdzili, że można je kupić tylko wtedy, gdy kogoś nie stać na dwa komplety opon sezonowych. Bzdura! Nigdy takich nie użytkowali ale prawić morały to pierwsi! Od razu nadmienię, że moje auto służy do jazdy na co dzień (kombi) i nie jest autem wyczynowym. Opony spisują się świetnie latem. Całkowicie zapominam, że nie są to opony letnie. Udaje się ruszać agresywnie, nawet jak na tę moc auta (93KM). Opony nie hałasują, dobrze trzymają się drogi. Na papierze mają też jedne z najlepszych parametrów oporów toczenia (co wpływa na zużycie paliwa) oraz wspomniany poziom hałasu. To mnie przekonało do zakupu. Dane te są realne. Opony są ciche. W zimie sprawowały się również bardzo dobrze, jednak bez szaleństw na drodze! W kopnym śniegu i nawet z dużej zaspy są w stanie wyjechać bez pomocy innych. Podczas jazdy miejskiej absolutnie żadnych problemów. Poza miastem trzeba już nieco uważać operując gazem i hamulcem, a przede wszystkim kierownicą, gdyż czasem potrafi lekko zabujać tyłem. Miałem tak kilka razy ale na bardzo śliskich zakrętach. Nie szarżującemu kierowcy o dobrym refleksie, spokojnie uda się zapanować nad autem. Zreszt��. Kto w zimie na oblodzonych odcinkach drogi szaleje (nawet mając zimówki)? Na mokrym jedzie się na nich poprawnie, nie można się przyczepić do ich właściwości. Jedyny poważny problem jakiego doświadczyłem to przejazdy przez głębsze kałuże w koleinach przy prędkości powyżej 50 km/h. Trzeba wtedy bardzo uważać, bo potrafi niekontrolowanie bujnąć samochodem w bok. Opony są całoroczne i uniwersalne. Nie sprawdza się tu powiedzenie "Co jest do wszystkiego, to jest do niczego". Pojadą w każdych warunkach i nie trzeba się przejmować tym, że mamy jeszcze letnie opony na jesieni przy 0 stopniach C, czy też zimowe w marcu przy +15 stopniach C. Odpada też sezonowa wymiana opon. Jedynie raz na jakiś czas wypadałoby je wyważyć i zamienić miejscami. Ale to już kwestia osobista jak kto będzie je użytkować. Uważam, że do normalnych aut do jazdy na co dzień te opony są super! Polecam

strzelcm:5,4

Opinia użytkownika: Od lat jeżdżę na oponach wielosezonowych. Zima jak i drogowców zawsze mnie zaskakiwała i miałem problem ze zmianą opon na zimówki. Odkąd jeżdżę na wielosezonowych oponach, nie mam problemu, a i kasy zostaje więcej w kieszeni. Opony zaskoczyły mnie zimą. Na śniegu świetnie się sprawdzają. Zobaczymy jak to będzie w przyszłym roku, kiedy opony będę już miały spory przebieg. Na mokrej nawierzchni słychać świst, ale tylko w momencie przyśpieszania. Może trochę to denerwować, ale nie jest to bardzo słyszalne. Przypomina to trochę pracę sprężarki. Jak się wsłuchać, to charakterystyczny dźwięk słychać i na suchym podłożu. Opory toczenia jak na opony wielosezonowe jest dobry. Na plus muszę dodać, że komfort amortyzacji, tłumienia drgań i dźwięków nierówności naszych dróg jest bardzo dobry. Na suchym nie mam zastrzeżeń.

markopolo:5,4

Opinia użytkownika: Co prawda tej zimy śniegu było mało ale kilka dni wystarczyło abym się przekonał co potrafią w śniegu, a potrafią dokładnie to samo co zimówki i to dobre. Niby się mówi, że całoroczne to tylko do spokojnej jazdy ale niedawno musiałem się naprawdę śpieszyć i podczas ładnej pogody jechałem naprawdę dynamicznie i autostradą i poza nią i oponki trzymały się swietnie. No i teraz luzik. Wszyscy stoją w kolejkach a ja się smieję :-) bo nie muszę nic zmieniać i płacić. Teraz będę i w drugim aucie przechodził na całoroczne ale oczywiście nic poniżej Vredesteina :-)

R.K. z Łodzi:5,3

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach około 20000 km. Opony w każdych warunkach zachowują się bardzo dobrze. Jeździłem w większości w mieście ale były też długie trasy po autostradach z dużymi prędkościami jaki i w terenie a nawet w lesie po piachu i w błocie.W tej chwili opony mają bieżnik o głębokości około 6 - 6,5 mm. Nie zmierzyłem głębokości bieżnika na nowej oponie ale myślę że jest to około 8 mm.Wcześniej miałem opony marki Goodyear EAGLE VECTOR EV-2+ i opony marki Vredestein w stosunku do nich są trochę głośniejsze i w/g komputera samochód spala około 0,2 l na setkę więcej.Na dłuższych trasach jadąc z prędkościami do 120 km/h na Goodyear-ach wychodziło zużycie paliwa w granicach 5,4 - 5,6 a na Vredkach 5,6 - 5,8.Oczywiście może to być spowodowane też ogólnym zużyciem samochodu albo różnymi warunkami jazdy.Na śniegu i w dość głębokim błocie Vredki są zdecydowanie lepsze.Myślę że i trwałość jest też większa ale to zależy od sposobu jazdy. Ogólnie opony są bardzo dobre i na pewno lepsze od opon sezonowych mniej znanych producentów a i niektórych znanych też. Przy umiarkowanych przebiegach jak w moim przypadku rzędu 10 - 15 tys. km rocznie lepiej wymienić opony całoroczne co 5 - 6 lat niż jeździć na starych oponach sezonowych 10 lat. Polecam te opony każdemu kierowcy. Ja osobiście kupił bym te opony jeszcze raz ale chyba nie kupię bo chcę wypróbować vredestein quatrac 5.