gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Poniedziałek 09.12 7.00 - 22.00
Wtorek 10.12 7.00 - 22.00
Środa 11.12 7.00 - 22.00
Czwartek 12.12 7.00 - 22.00
Piątek 13.12 7.00 - 22.00
Sobota 14.12 8.00 - 16.00
Niedziela 15.12 nieczynna

Testy opon samochodowych osobowych Nexen N8000

Ocena łączna opon Nexen N8000

Ocena łączna:

4,8 (ilość opinii: 93)
1111800
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,2
poziom hałasu 4,7
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,2
mokra nawierzchnia 4,7
jazda po śniegu i lodzie 3,4
jazda w błocie pośniegowym 3,4
opory toczenia 4,5
ścieralność 4,4
awaryjność -
Kup opony Nexen N8000

Opinie użytkowników opon Nexen N8000

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 3 Sedan
  • ponowny zakup: Tak
Bartosz:5,21111120

Opinia użytkownika: Jestem zachwycony tymi oponami, kupiłem jako nowe na wiosenny sezon 2013 i już zdążyły zaskarbić sobie moje zaufanie. Dobrze zachowują się zarówno w warunkach typowo letnich, gdzie temperatura sięga 30 stopni, jak i w pierwszych wiosennych podrygach, gdzie temperatura bywała i w granicach -5 stopni. Za te pieniądze zdecydowanie warto zaopatrzyć się w komplet nowych gum.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi S8 Sedan D2 4.2 Quattro (265kW)
  • ponowny zakup: Tak
ART:4,91111900

Opinia użytkownika: To dopiero początek użytkowania ( jakieś 1000 km ) ale chciałem podzielić się pierwszymi odczuciami. Trochę szumią, ale bez przesady auto jest dobrze wyciszone więc tragedii nie ma. Miałem obawy czy przy wyważaniu nie trzeba będzie naładować ciężarków ale okazało się że nie. hamowanie jak i przyspieszanie póki co bez zastrzeżeń, brak pisku opon przy gwałtownym hamowaniu czy przyspieszaniu ( żaden system bezpieczeństwa póki co się nie włączył) .jazda z prędkością 180 i wyżej jak po sznurku. Opory toczenia, hmmmm nie wiem, mój samochód i tak dużo pali ( V8 360 KM ) więc jakoś na to nie patrzę. Trwałości na razie nie oceniam za mały przebieg. tłumienie nierówności przy oponie 245/45/18 to względna sprawa. wydaję mi się jednak że... opona wata swojej ceny , to przecież połowa tego co opony klasy premium a jakość jest porównywalna. odezwę się za rok i wtedy zdam lepszą relację.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Laguna Kombi II 3.0 V6 24V (5/108)
  • ponowny zakup: Tak
Grzegorz:5,11111110

Opinia użytkownika: Przyznam szczerze, że to moje pierwsze tanie opony. Używam ich w stosunkowo mocnym (210km) i ciężkim aucie (1650kg). Do codziennej jazdy idealne. Dobra przyczepność na suchym, na mokrym nie mają problemów z dynamicznym ruszaniem, wodę odprowadzają ok. W koleinach komfortowe i przewidywalne. Hałas ok. Po 15000km zużycie w granicach 30-40%.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Signum Hatchback
  • ponowny zakup: Tak
Maciej-M31:4,91111900

Opinia użytkownika: Kupiłem 4sztuki, jeszcze w starej cenie 271zł za sztukę. Opony super, miękka mieszanka. Już od kilku lat kupuję tylko nowe opony. Na NEXENA namówił mnie wulkanizator, bo sam jeździ na oponach tej firmy. W deszczu i przy prędkościach 220/230 nie zauważyłem niczego niepokojącego. Przy montażu opon niedowaga do 10g naprawde super jakość. Auto 3,2l 210KM po 10tyś km przejechanych nie widać zużycia na 2-3 sezony na pewno starczą.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 6,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Golf Hatchback IV 1.6
  • ponowny zakup: Tak
Chrzanek:6,0111111

Opinia użytkownika: Mija już kolejny miesiąc od zakupu tychże opon. Kolejny, na tyle bym mógł już wydać jakąś opinie o tych oponach. I powiem Wam szczerze, że jestem bardzo miło zaskoczony względem tych opon. Sądziłem, że na takiej tzw 'budżetówce' może być ciężko, ale się zdziwiłem. Super zachowanie na zakrętach, w deszcz super odprowadza wodę, trzyma drogi jak przyklejona. Wygląd estetyczny też na wielki plus. Ogólnie na prawdę jestem zadowolony z tych opon. A hałas? Panowie i Panie.. Jak przesiadłem się z zimówek (nowych) na te letnie już to niebo, a ziemia! Ja wiem, że zimówki hałasują w ciepłych warunkach typu wiosna, ale nie aż tak, więc powiem Wam, że różnica kolosalna. Są one naprawdę ciche, czy to nowy asfalt czy stary. JESZCZE RAZ POLECAM! Pozdrawiam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi S8 Sedan D2 4.2 Quattro (265kW)
  • ponowny zakup: Tak
ARTI:5,0111110

Opinia użytkownika: Po przejechaniu ok 16 tys. km mogę stwierdzić że opona jest godna polecenia. 245/45/18 trzymają się drogi na suchym i mokrym . Jeżdżę normalnie. jak trzeba to dynamiczniej ( start ze świateł, wyprzedzanie ) ale przeważnie tak aby nikomu nie zrobić krzywdy :). zakręty , hamowania , przyspieszanie bez zarzutu . Opony są trochę głośniejsze niż poprzednie ( chyba DUNLOPY ) ale specjalnie nie ma się do czego przyczepić, włączone radio skutecznie niweluje hałas toczenia. Zużycie bieżnika ok 1mm . polecam . Auto to S8 D2 360Km więc i masa nie mała i moc wystarczająca. Sądzę, że przy przebiegu ok 30-50 tys rocznie opony wystarczyły by na 2 sezony ale nie ma się co dziwić biorąc pod uwagę parametry auta. Warte swojej ceny bez dwóch zdań.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,8
poziom hałasu 3,5
amortyzowanie 2,3
sucha nawierzchnia 4,8
mokra nawierzchnia 2,3
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Alpina Roadster Roadster
  • ponowny zakup: Nie
Roy Stewart:3,51115000

Opinia użytkownika: Ok, tak były tanie i sprawdziły się, ale ile płacisz tyle dostaniesz. W mojej Alpinie Roadster miałem wcześniej Michelin Pilot. Miałem je na torze i zachowywały się jak przyklejone. Z oponami Nexen nie odważę się wjechać na tor. Kilka razy w wilgotnych i mokrych warunkach straciłem przyczepność z tyłu - więcej razy niż bym chciał. Bieżnik to 6 mm, mniej niż Michelin (8 mm). Obawiam się o sztywność ścian bocznych szczególnie podczas szybkiego pokonywania zakrętów. Dla samochodu który przyspieza do 60 mil/h w 5 sekunf zdecdowanie wrócę do Michelin następnym razem. Mimo to do Nexenów można się przyzwyczaić - mają dobre przyspieszenie i przyczepność podczas hamowania, tylko nie można im ufać na mokrym.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,8
poziom hałasu 3,5
amortyzowanie 3,5
sucha nawierzchnia 3,5
mokra nawierzchnia 3,5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 3,5
ścieralność 3,5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Citroen C5 Station Wagon I FL 2.0 HDI
  • ponowny zakup: Tak
Cristiano:3,61116000

Opinia użytkownika: Kupiłem ten model po użyciu Nokian i Michelin (montaż w domu). Muszę powiedzieć, że Nexen, jest nieco głośniejszy niż Nokian, czasami wydaje się że ma mniejszą przyczepność, a może to tylko moje wrażenie, na mokrych zakrętach trochę ucieka. Ale moim zdaniem w oparciu o stosunek jakość/cena nie jest zła. W moim samochodzie zamontowałem opony 245/45R18, więc są jakieś wady z tego wynikające. na przykład, hałas, wyboje i stabilność na mokrej nawierzchni. Moim zdaniem, jeśli chcesz zapłacić mniej Nexen jest w porządku, ale nie można oczekiwać, że będzie jak Nokian czy Michelin.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 6,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Alfa Romeo 147 Hatchback I 1.9 JTD 8V
  • ponowny zakup: Tak
Grzegorz Zduńska Wola:6,0111111

Opinia użytkownika: Powiem szczerze że obawiałem się tych opon chyba tak jak każdy kto ryzykuje zakupem nowego produktu nie mając wcześniej z nim do czynienia. Myślisz sobie, NEXEN, co to za firma, czy to w ogóle zawracać sobie tym głowę??? Jeśli masz wątpliwości i dalej się zastanawiasz to powiem szczerze, możesz je brać w ciemno, są to moje pierwsze opony tej marki i na pewno nie ostatnie, jeśli ten model jest taki udany dlaczego nie spróbować innego? Mi osobiście udało się je zakupić na wiosnę wraz z przesyłką i ryzyko się opłacało:) Nexen N 8000 zdecydowanie polecam każdemu!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,8
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi
  • ponowny zakup: Tak
Przemek:5,81111180

Opinia użytkownika: Jak najbardziej polecam te opony wszystkim zmotoryzowanym i nie chodzi tutaj o stosunek ceny do jakości gdyż opony te lekko powinny kosztować 100 złotych więcej za sztukę. Pojazd jakim się poruszam to Ford Mondeo ST220, który rozwija moc 226km i 280nm, a w dodatku jest to FWD. Opony zapewniają bardzo dobrą trakcję dzięki czemu ESP mogło pójść na wakacje ;) Powodem zainteresowania się oponami mniej popularnych producentów w moim przypadku jest fakt iż w starym samochodzie posiadałem opony budżetowe ale auto było miejskie z małym silnikiem 1.2 o mocy 82km także zwykłe kormorany powinny dać radę i średnio szły. Zakupiłem więc na lato KELLY a na zimę KUMHO i byłem zadowolony, szczególnie z zimówek. Jednak zmieniając auto na sporo mocniejsze i cięższe postanowiłem sięgnąć na zimę po Goodyear'y UG7, wywaliłem sporo kaski, a opona kiepska. Z 3 parametrów dobrze spisuje się tylko w jednym czyli ruszanie na śniegu itp., ale niestety przy hamowaniu i trzymaniu na zakrętach jest bardzo kiepska. Idąc dalej moimi doświadczeniami na lato zakupiłem opony kolejnego koreańskiego producenta i szczerze powiem był to strzał w 10! Opony NEXEN i KUMHO to naprawdę dobre gumy!

1 - 10 z 93 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.