Testy opon samochodowych Kormoran IMPULSER - Strona 2

Rem:3,5

Opinia użytkownika: Przejechałem na impulserach 80000 głownie na trasie. Na suchym asfalcie szczególnie gorącym szybko zrywa przyczepność. Bardzo silny hałas. W czasie deszczu bardzo dobrze odprowadza wodę przy jeździe na wprost. Nawet w koleinach. Ogólnie dużo lepsza na mokrym. Bardzo twarda guma. Opona typowo letnia. W zimie nie nadaje sie do jazdy, ale mam zimówki S30 Dębicy (typowe śniegowe, polecam). Wytrzymała na polskich drogach. Pod koniec zaczęły sie duże guzy. Wymiana z powodu silnego zuzycia, ale nie bieżnika. Komfort zerowy. Hałas (szum) bardzo silny. Wieczne drgania w zawieszeniu. Wydaje mi się że ten dystans to dobry wynik. Reszta do niczego.

mac:3,7

Opinia użytkownika: na oponach zrobiłem ok 50 000 km moze wiecej bo ze zamianą na zimówki kormoran s100 których juz nie produkuja, moim zdaniem bieznik powinien byc troche głębszy tak jak w kormoran 2000, jak ktos kiedys dostał nowe ale tez juz nie prowadza sprzedazy a szkoda, ogólnie z opon byłem zadowolony wiadomo ze na mokrej nawieszchni boksuja ale tak to jest jak doda sie więcej gazu, przy ruszaniu wiec mozna sie przyzwyczaic, ogolnie opona do jazdy miejskiej i mniej agresywnej i rozwaznej od strony kierowcy, bo nawet najlepsza opona nie zapewni nam bezpieczeństwa i rozsądku na drogach

spy:2,1

Opinia użytkownika: Fatalne zachowanie już po pierwszych kilku miesiącach (początkowo, gdy nowe - wydają się ok). Bieżnik, fakt - nie do zdarcia. Za to na bank wyskoczą bąble z boku. Opony nie zdejmowane z felg - wyważane co jakiś czas biją po krótkim czasie od wyważenia. Pierwsze poważne zdziwienie - hamowanie na trasie przed światłami po bardzo lekkim deszczu (lato, 25oC, głaciutki włoski asfalt) - po prostu auto pojechało jak na łyżwach. Do tego te bąble i bicie - masakra. Opory przy kręceniu kierą - spore. Zakup z wyboru, nie byłem uprzedzony - ale po tych cudach omijam (niestety) szerokim łukiem rodzime, budżetowe wynalazki.

Fishman:1,9

Opinia użytkownika: Kupiłem je wraz z samochodem. I razem z samochodem wjechałem na nich w poślizgu bocznym do rowu przy prędkości 50 km/h. Kupujcie te opony tylko jeżeli brakuje wam w życiu mocnych wrażeń. Jeżeli chcecie, by każdy wyjazd samochodem był dla was wyzwaniem i walką o życie - to właśnie opony dla was! Na suchym trzymają się beznadziejnie, na mokrym jest jeszcze gorzej - nawet opony o profilu 135 wpadają w aquaplaning przy każdej okazji. Na każdym ostrzejszym łuku i rondzie, tracąc przyczepność piszczą nie gorzej niż nalewanki. Wymieniłem je na Uniroyale Rallye 680 i różnica jest po prostu dramatyczna.

tarrat:3,9

Opinia użytkownika: Opon nie są najgorsze choć mogły by być lepsze, ale z tę cenę. Na suchym asfalcie dość dobre hamowanie, zakręty choć czasem przy większej prędkości i ostrzejszym zakręcie czułem uślizg. Na mokrym o zgrozo, trzeba uważać z jaką siłą przyciska się hamulec, bo można się przejechać (nie tam gdzie chcemy) ale w końcu się nauczyłem na nich jeździć i jeszcze żyję. Co do hałasu to trudno mi powiedzieć bo w 23 letnim aucie wszystko słychać, a co do jazdy w zimie... to są opony letnie i nie rozumiem komentarzy i ocen dot. jazdy na śniegu i lodzie. Ostatecznie - można zapomnieć o agresywnej jeździe!

wysior:3,2

Opinia użytkownika: Jeździłęm na nich trzy sezony (były tylko na przedniej osi) początkowo było OK ale trzeci sezon to była juz tragedia - stały sie bardzo "śliskie" i do tego zupełnie przestały trzymać "na boki". W łukach i podczas startu ze skręconymi kołami miało się wrazenie "podwijania opony na feldze" ta opona ma zbyt miękie boki i do tego z biegiem czasu ta przypadłość pogłębia się. Zraziłem się,ten sezon jeżdzę ponownie na leciwych Good Year GT 70 i mimo że ze względu na wiek i zużycie nadaj się juz niemal na śmietnik to są wyraźnie lepsze od kormoranów (które też już zjechałem prawie do TWI).

Krzysiek K.:2,0

Opinia użytkownika: To jest dziewiąty rodzaj opon letnich, na jakich w ogóle jeździłem i są zdecydowanie do niczego. Na mokrej nawierzchni trzeba umieć panować nad pojazdem w poślizgu!!! Trzymanie boczne jako takie jedynie na suchej, bo na mokrej można wylecieć z zakrętu. Niesamowicie głośne - powyżej 100km/h słychać jedynie opony. Ciekawe z jakimi oponami porównują je kierowcy wypowidając się pozytywnie??? Problemy z wyważeniem i bicie pow 100km/h już po 20000km przy spokojnej jeździe. Zdecydowanie odradzam. Lepiej kupić nawet jakieś używki - większe prawdopodobieństwo kupienia nie uszkodzonych opon.

Makary:3,1

Opinia użytkownika: Byłem zadowolony do pierwszego deszczu. Na suchym asfalcie wg mnie całkiem OK. Ale na mokrym asfalcie zaskakuje mnie nawet po dwóch latach użytkowania. Zrywa przyczepność przy ruszaniu, szczególnie przy skręcenie, co przy tylnym napędzie powoduje obrót i bardzo szybko wpada w poślizg przy hamowaniu. Przy zablokowanych kołach ma się wrażenie, że jedzie "jak na lodzie". Dlatego zdecydowanie odradzam. Ostatnio obróciło mnie na niezbyt ciasnym zakręcie na mokrym asfalcie bez stojącej wody przy 50 km/h. Moim zdaniem to nie jest opona bezpieczna. Zalety: cena i ścieralność

polo:3,6

Opinia użytkownika: To mój drugi komplet, gdyż pierwszy reklamowałem ze względu na brak możliwości wyważenia( a przyczyną tego stanu były krzywe opony) Na szczęście wykrył to 5 z koleji pan który zajmuje się wyważaniem, reszta nawet nie miała pojęcia czego szukać. Reklamację uznano i z tego jestem zadowolony, ale kolejnego kompletu niekupie. Na suchej nie mogę się do nich przyczepić ale już na mokrej mam dreszcze gdyż z zachamowaniem są problemy (łatwo traci przyczepność). Dla osoby która jeździ bardzo spokojnie napewno będą dobre ale dla lubiących jazdę dynamiczną raczej nie.

Woj:2,4

Opinia użytkownika: Nabyłem te opony wraz z samochodem i to jedyne co przemawia za ich posiadaniem. Po jakiś 40000 wyszły bąble i zgrubienia. Teraz po 60000 widzę jak guma sparciała i popękała. Na suchej nawierzchni prowadzi się ok, ale do czasu jak przyjdzie deszcz czy kałuża. Wtedy to lepiej zwolnić i to zawczasu bo przekonasz jak szybko się otwierają poduszki powietrzne. Do tego twarde i trzęsie przeokropnie. Nie mam wspomagania, ale w porównaniu do zimowych Barumek, kręci się okropnie ciężko kierownicą na postoju. Na Barumkach znacznie lżej. Zdecydowanie odradzam.