Testy opon samochodowych Kormoran IMPULSER - Strona 32

Jabba Jedi:1,50

Opinia użytkownika: Tragiczne opony. Polecam je jedynie jako prezent dla tesciowej (efekt gwarantowany szczególnie jeśli wypuścimy "mamusię" na deszcz).

MD:1,00

Opinia użytkownika: Witam, przejeździłem na nich 13 000 km. Jeżdżę Octavią 1.8T zczipowaną na 200 KM i 300 Nm. Opony mają bardzo słabą przyczepnośc nawet na suchym asfalcie, nie raz mieliły mi koła do końca drugiego biegu mimo że nie starałem się o to. Na zakrętach auto bardzo często wpadało mi w poślizg i leciałem zwyczajnie bokiem w stronę pobocza. Indeks prędkości miałem H czyli do 210, jedyny plus to że jak latałem na nich ciągle 230 km/h to że nigdy nie wybuchły. Nie mniej nie odważyłem się na nich przekroczyć tej prędkości mimo że Skodzina do tych 250 km/h się rozpędzała.

Fishman:1,00

Opinia użytkownika: Kupiłem je wraz z samochodem. I razem z samochodem wjechałem na nich w poślizgu bocznym do rowu przy prędkości 50 km/h. Kupujcie te opony tylko jeżeli brakuje wam w życiu mocnych wrażeń. Jeżeli chcecie, by każdy wyjazd samochodem był dla was wyzwaniem i walką o życie - to właśnie opony dla was! Na suchym trzymają się beznadziejnie, na mokrym jest jeszcze gorzej - nawet opony o profilu 135 wpadają w aquaplaning przy każdej okazji. Na każdym ostrzejszym łuku i rondzie, tracąc przyczepność piszczą nie gorzej niż nalewanki. Wymieniłem je na Uniroyale Rallye 680 i różnica jest po prostu dramatyczna.

gooffy:1,00

Opinia użytkownika: opona przetragiczna. na suchej nawierzchni nie jest zbyt cicha na zakretach potrafi zaskoczyc. hamowanie na suchym nalezy rozpoczac tak z 5 metrow wczesniej :) natomiast na mokrej nawierzchni zdecydowanie nie jechac. odradzam zakup tej opony osobom ktore jezdza czesto, musza poruszac sie po deszczu lub jezdza troche szybciej i wymagaja od opon dobrych wynikow w hamowaniu i przyczepnosci na zakretach. natomiast dla osob lubiacych popalic laczka jak najbardzej polecam !! hehe i tylko tym.

Andik:1,00

Opinia użytkownika: Szkoda, ze nie ma tu wszystkich modeli opon Kormoran! Ja mialem Kormoran 2000, kupione w 2001 roku. Zalozylem w polowie kwietnia i ... wpadlem w poślizg na rondzie na suchym asfalcie z odrobiną pozimowego piachu. Zdjąlem opony jesienią po przejechaniu 5000 (normalnie jezdze duzo wiecej ale latem mialem urlop i remont domu) i sprzedałem po 50 zł sztuka uważając, że robię dobry interes. Nigdy ni ekupujcie polskich opon, są do kitu. Jedyna zaleta to ta, że się słabo ścierają, poza tym same wady. To łyżwy a nie opony. Odradzam wszystkim, wiosną założyłem stare 6 letnie Michelin i były lepsze niż nowe Kormorany!!! ODRADZAM!!! Nie kupujcie bo polskie!!!

ZYNTEK:1,00

Opinia użytkownika: "Cechą charakterystyczną opon Kormoran Impulser jest bardzo dobra przyczepność do mokrych nawierzchni" -- PODCZAS JAZDY NA WPROST ZE STAŁą PRĘDKOśCIą. Kupiłem bo była promocja - mieszkam w mieście z dużą ilością "kostki" i chamowanie na mokrej tragedia , na mokrym asfalcie - tragedia. Odprowadzanie wody czyli podczas jazdy po wodzie ponad stan bieżnika - niezauważyłem jakiś specjalnych rzeczy więc nie porywam się na opinie. komfort i hałas - nie przyjmowałem specjalnej uwagi. Lód i snieg jak mi wiadomo są to opony letnie więc nie ma o czym mówić ale tragedia. Wygląd - jak się umyje i spryska jakimś preparatem do opon czy choćby nabłyszczaczem do kokpitu - super. Ale nie o wygląd chodzi a głównie o to by samochód w odpowiednim momencie zahamował bo jak się rozpędzi to się rozpędzi a hamocać musi zawsze i wszędzie - a ta opona tego nie gwarantuje. Mimo że Polska a nie jakaś inna to nie polecam "Chłopaki z kormorana pomyślcie i zróbcie coś porządnego cobym (byśmy) był zadowolony i wybrał polski produkt." Pozdrawiam i życzę milej zabawy sylwestrowej po udanych świętach, a studentom wiatru na egzaminach coby jakieć pomoce naukowe przywiał. PS - Ale się rozpisałem.....