Testy opon samochodowych Imperial Ecosport - Strona 4

Leszek Wrocław:5,0

Opinia użytkownika: Witam przed zakupem też czytałem opinie ,jak chciałem kupić firmowe używki 350 szt,to stwierdziłem ze 915 pln z przesyłką nowe,ładna żezba bieżnika,co chcieć więcej...jestem bardzo zadowolony,200 też jeżdzę i nic się nie dzieje,P O L E C A M

Roman344:5,2

Opinia użytkownika: ..wahałem się przed zakupem tych oponek. Majac ograniczony budżet, wcześniej myślałem o zakupie używanych firmowych....ale w końcu zdecydowałem się na te oponki po przeczytanych komentarzach na forach...oponki są super

mckrzysio:5,0

Opinia użytkownika: Wszystko w najlepszym porzadku, opona cicha, poki co trwala. Na poczatku mialem je na tylnej osi, teraz sa na przedniej i wszystko jest OK. Nie bylo problemow z wywazeniem. Mozna ja polecic z czystym sumieniem

Flavio:5,2

Opinia użytkownika: Próbowałem te opony z Lombardii na Sycylii ... wynik? Bardzo dobry produkt, hałas jest trochę słyszalny, jednak nie sądzę, jest to duży problem...za te pieniądze polecam.

Natanos:5,0

Opinia użytkownika: Polecam oponki, jak na razie spisując się świetnie, bardzo dobra cena. Jakością nie odbiegają od producentów europejskich. Zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni dobrze się trzymają.

benek 12:5,2

Opinia użytkownika: opony imperial nic nie sa gorsze od orginalnych za czterokrotnosc ceny jak dla mnie bezsensu wydawac kase na drozsze tylko po to by jezdzic na markowych oponach sa ok

Adam:5,0

Opinia użytkownika: Za tą cenę spokojnie mogę polecić nawet do hot hatcha, póki co nie sprawiły mi żadnych problemów, mogę powiedzieć że jakość tylko trochę gorsza od Yokohamy które miałem poprzednio.

ozia123:5,5

Opinia użytkownika: To był strzał w 10 ! Szukając opon letnich sugerowałem się opiniami i średnią oceną opon. Nie byłem przekonany na początku co do kupna tych opon. Myślałem na początku: "Zaryzykuję, to tylko 800zł. Najwyżej przejeżdżę 1 sezon i wyrzucę." Oj, bardzo się myliłem. Na suchym podłożu są idealne. Na mokrym asfalcie baaaaardzo dobrze trzymają się w zakrętach przy dużych prędkościach. Lubię czasami przycisnąć i w wyniku tego starł mi się napis F105 na zewnętrznej części bieżnika na osi napędowej. Ale bardzo musiałem się postarać żeby koła boksowały. Na niejednym starcie ze świateł przednionapędówki zostawały z tyłu i się ślizgały a tu nic. A koła mieli w większych rozmiarach. Bardzo polecam. Zimówki też kupiłem Imperiale Snowdragon . Również bardzo dobre.

darek:4,7

Opinia użytkownika: Jeździłem na oponach europejskich marek (Michelin, Dunlop), pierwsze przeważnie huczały po około 35000. Opony Imperial to nie pierwszy zakup azjatyckich produktów, jeźdiłem już na Zeteexach, Trianglach, Wanli (w samochodach Chrysler, peugeot i fiat i opel) w każdych warunkach na oponach letnich i zimowych i nie zauważam szczególnej różnicy. Na mokrym podobnie jak w każdych innych oponach droga hamowania jest dłuższa w granicach naturalnej różnicy przyczepności na mokrym. Zużycie nieco szybsze (około 10%), ale i cena w zamian 17% niższa. Nie miałem kłopotów z wyważaniem, jedynie trudniej wskakiwał w felgę rant ochronny, który w tych oponach jest pod kątem niemal 90 stopni. Nie jeżdżę gwałtownie, ale "swoje" prędkości osiągam i jak dotąd jest dobrze.

kurczak:4,6

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach okolo 8000km i powiem tak,na suchej nawierzchni naprawdę super nie można się do niczego przyczepić prócz hałasu gdyż trochę go generują w porównaniu do markowych. Przy zamknietych szybach nie przeszkadza to w niczym ale w upały mi przeszkadza. Jeśli chodzi o mokrą nawierzchnię to tu zaczynają się schody,owszem jest przyczepna i to dobrze jednak hamowanie jest koszmarem(mam na myśli ostrzejsze ale nie awaryjne)abs od razu sie mi załącza i po prostu auto jakby sie ślizgało....Idzie sie do tego przyzwyczaić,ale trzeba troche szybciej myslec o pedale hamulca.Podsumowując te oponki jestem zadowolony z nich,ale przy zakupie nastepnego kompletu bedę chciał zakupić coś droższego i lepszego. W skali od 1 do 10 daje im 7. Pozdrawiam