gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Poniedziałek 23.09 7.00 - 22.00
Wtorek 24.09 7.00 - 22.00
Środa 25.09 7.00 - 22.00
Czwartek 26.09 7.00 - 22.00
Piątek 27.09 7.00 - 22.00
Sobota 28.09 8.00 - 16.00
Niedziela 29.09 nieczynna

Testy opon samochodowych osobowych Dunlop Sport Maxx RT 2

Ocena łączna opon Dunlop Sport Maxx RT 2

Ocena łączna:

5,3 (ilość opinii: 90)
1111130
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,5
poziom hałasu 5,2
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,5
mokra nawierzchnia 5,4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,1
ścieralność 4,8
awaryjność -
Kup opony Dunlop Sport Maxx RT 2

Opinie użytkowników opon Dunlop Sport Maxx RT 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 6,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi IV 2.0
  • ponowny zakup: Tak
Sadek:5,81111180

Opinia użytkownika: Są to najlepsze opony, które miałem. Ciche, pewne hamowanie na suchym i mokrym. Jak podaje producent, zużywalność tej drugiej serii ma być lepsza niż w serii pierwszej. Użytkownicy opon pierwszej generacji na tym forum pisali, że często po jednym sezonie opony nadają się do wymiany. Ja w sezonie letnim przejechałem ok. 12000 km i stan bieżnika jak nowy. Zobaczymy, co będzie z nimi się działo w kolejnych sezonach letnich. Oczywiście trzeba się przyzwyczaić, że oglądając oponę z boku ma się wrażenie, jakby tego bieżnika w ogóle nie było. Ale to tylko wrażenie. Opony przejechały po autostradach włoskich, słoweńskich, węgierskich i nawet przy dosyć dużych prędkościach ok. 180 km wyhamowują bardzo krótko. 17 calowe oponki na samochodzie wyglądają rewelacyjnie. Wszystkim polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Skoda Octavia Kombi II 2.0 T RS
  • ponowny zakup: Tak
Denis Benka:5,51111150

Opinia użytkownika: Z opon, które wybrałem jestem bardzo zadowolony. Przy moim stylu jazdy oponki ladnie utrzymują samochód na zakrętach pomimo dużych prędkości. Moment obrotowy jakim dysponuje mój samochód jest na tyle duży, że opony mają co robić. Jazda na suchej nawierzchni rewelacyjna w porównaniu z innymi oponami jakie posiadałem, na mokrej nawierzchni minimalnie gorzej, lecz i tak w porównaniu z innymi to rewelacja. W zwiazku z tym, że podróżuję również z cała rodziną na południe autostradą z prędkoscią umiarkowaną do 120-140 km/h to poziom hałasu mnie zadziwił, ponieważ jest cisza w samochodzie, podróż mija miło bez głośnej muzyki by zagłuszyć opony, jest nadwyraz przyjemnie cicho,.w tle leci cicho radio, dzieci śpią w najlepsze. Moim skromnym zdaniem oponki na 5+.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 1,0
sucha nawierzchnia 1,0
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 1,0
ścieralność 1,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Lexus GS Sedan
  • ponowny zakup: Nie
Rafał:1,31300000

Opinia użytkownika: Witam, zakupiłem komplet opon. Pojawiły sie problemy z wyważaniem, ale powiedzmy udało się... Pojawiły się wibracje na całym samochodzie przy prędkościach 120 km/h wzwyż... Ponowne kilkukrotne wyważania kół nic nie dawały. Po około 5-7 tyś. km - w między czasie szukałem przyczyn w aucie - wysłałem opony do reklamacji. Okazało się, że 3 opony posiadają wadę. Odesłali mi 3 nowe i moją "starą" sztukę. Opony zamontowane i nadal problem choć już mniejszy... Wysłałem ponowne na reklamację po około 3 tyś. km. Okazało się tym razem, że z 3 opon 2 są wadliwe. Odesłali mi 1 szt a 2 kupiłem model RT. Czyli mam 1 szt RT2 po 10 tyś km., 1 szt po 3 tyś. km. i 2 nowe RT. Nie oceniam tych opon ponieważ nie dało się na tym w trasie jeździć. Nie mam zastrzeżeń do Oponeo, ale sam Dunlop to nieporozumienie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 6,0
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Opel Omega Sedan B
  • ponowny zakup: Tak
Uprzejmy kierowca ;):5,91111190

Opinia użytkownika: Witam, O trwałości opon (zużyciu) nie mogę za duzo napisać, ponieważ użytkuję je dopiero niecały sezon letni. Opory toczenia - w moim przypadku dużo zależy od stylu jazdy. Ale autko jak paliło pisane forumowe ilości paliwa, tak pali nadal. Opony nie generują żadnych niechcianych halasów, na dodatek całkiem przyzwoicie tłumią nierówności jak tak nieduży profil. NATOMIAST co daje się ODCZUĆ od razu za kierownicą to jest OGROMNA pewność prowadzenia w szybkich łukach, zarówno tych łagodnych jak i ostrzejszych. Dynamiczna jazda to domena tych opon! W szczególności, gdy się już rozgrzeją. Przy pokonywaniu tych samych zakrętów za każdym razem ma się wrażenie, iż granicę przyczepności można jeszcze przesuwać i przesuwać ;). Dają frajdę z jazdy oraz poczucie bezpieczeństwa. Tak samo rewelacyjnie jak i na suchej Dunlopy sprawują się i na mokrej nawierzchni. Wcinają się w kałuże/koleiny pełne wody spotykane na naszych drogach nie wybijając kierownicy z rąk kierowcy, pozwalając tym samym zachować stabilne prowadzenie pojazdu. Zdecydowanie polecam dynamicznym kierowcom. Przy normalnej jeździe zachowują się neutralnie, przy aktywnej są po prostu boskie :).

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Mercedes Klasa E Sedan W212 FL
  • ponowny zakup: Tak
Graf:5,91111190

Opinia użytkownika: To już drugi komplet tych opon. Jeżdżę szybko i średnio agresywnie. Na mokrej nawierzchni są rewelacyjne. Świetnie trzymają się nawierzchni (znajomy jadący za mną stwierdził, że „pióropusz” spod kół mojego auta był o mniej więcej 1/4 wyższy od pozostałych, a ślady zdecydowanie bardziej suche - opony wówczas miały przebieg 30.000 km). Na suchej nawierzchni auto jest jak "przyklejone". Są ciche w porównaniu do np. Pirelli czy Michelin, które użytkowałem. Na krótkich poprzecznych nierównościach nieco "twarde". Przebieg zdecydowanie dłuższy od np. Pirelli czy Michelina.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: tylko poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Saab 9-5 Kombi I 2.3 t (184kW)
  • ponowny zakup: Tak
Łukasz:5,51111150

Opinia użytkownika: Zakupiłem te oponki z lekką obawą, po wielu godzinach spędzonych na różnych portalach i forach. Nie przejechałem bardzo dużo, bo dystans ok 2. tys km ale chciałem się podzielić kilkoma spostrzeżeniami. Porównuję opony do Goodyear Excellence.Dunlop wygrywa i to znacznie! 1. Opon prawie nie słychać (wiadomo, że są nowe) co jest dla mnie bardzo dużym zaskoczeniem. Patrząc na wskaźniki 67dB (Dunlop) vs. 72 dB (Goodyear) myślałem, że to mała różnica. Jest jednak bardzo odczuwalna. 2. Opona bardzo pewnie trzyma się na zakrętach 3. Na trasie trafiłem na dwie porządne burze i mogłem pewnie jechać bez zwalniania 4. Co mnie bardzo pozytywnie zaskoczyło, to tłumienie nierówności. W porównaniu z Goodyear'em jest to niebo a ziemia! Mój styl jazdy oceniam na umiarkowanie agresywny, choć na trasie nie szalałem, bo miałem komplet pasażerów. Uważam zakup za bardzo udany (choć można je kupić sporo taniej ;) )

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 6,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Lexus GS Sedan III 450h (S19)
  • ponowny zakup: Tak
cypi2fast:5,71111170

Opinia użytkownika: Polecam każdemu komu zależy na wysokim komforcie i doskonałych właściwościach jezdnych. Jeździłem na poprzednim modelu Dunlopów i były doskonałe. Wybór był oczywisty przy kolejnym zakupie. W innych autach przećwiczyłem inne marki jednak w rozmiarze 245/45 R18 nie ma godnego rywala dla tej gumy. Wzór bieżnika mógłby być ciekawszy no ale umówmy się...to jest dużo mniej istotne niż walory użytkowe. Moc 345 koni mechanicznych i tylny napęd dosyć szybko pozbawia oponę bieżnika jednak nie jest to jakieś ekstremalne zużycie. Polecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Mazda 3 4/5 drzwi I 2.3 MPS
  • ponowny zakup: Tak
Szybki_Pit:5,41111140

Opinia użytkownika: Jak na razie na tych oponkach przejechane zaledwie 400 km lecz pierwsze spostrzeżenia już są. Oponki bardzo ciche. Świetnie trzymają w szybkich zakrętach, szczególnie jak się porządnie rozgrzeją. Na suchej nawierzchni bajka - jak przyklejone. Na mokrej również niewiele gorzej - żadnych niepokojących uślizgów. Opony nie mają ze mną łatwego żywota ponieważ często staram się wykorzystywać te 300 KM pod maską i jak na razie spisują się rewelacyjnie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Mercedes Viano Van W639 3.0 Long
  • ponowny zakup: Tak
Konrad:5,21111120

Opinia użytkownika: swietna na mokrym, swietna na zakretach, troche slabo trzyma jak nie jest wystarczajaco rozgrzana, moje auto jest duze i ciezkie jak na taki typ opony pomimo tego po zaliczeniu wielu naszych polskich swietnych dziur i nie wiadomo czego na "drodze" opony wytrzymuja to wszystko bez wybulen itp., bieznik moim zdaniem ginie w oczach ale nawet teraz jak jest na wykonczeniu to trzyma na mokrym, kolejny komplet tez raczej bedzie dunlop

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Skoda Octavia Kombi II 2.0 T RS
  • ponowny zakup: Tak
Łukasz:4,71111700

Opinia użytkownika: Na oponach przejechałem ok.12 tys km, nie widać szczególnie śladów zużycia, opona dobrze trzyma się drogi, dość twarda, dobrze odprowadza wodę. Bardzo praktyczny rant chroniący felgę można stawać tuż przy krawężniku bez obawy o uszkodzenie, z drugiej strony nie każdemu może się podobać ale to kwestia gustu, ogólnie polecam. Wcześniej jeździłem na Continentalach i Pirelli, opona porównywalna z tymi markami pod kątem jakości i właściwości.

1 - 10 z 90 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.