Testy opon samochodowych Dębica Frigo 2 - Strona 4

12darnok34:3,3

Opinia użytkownika: Opony przede wszystkim tanie, na pewno lepiej jeździć na nich w zimie niż na letnich czy uniwersalnych o ile takie jeszcze da się gdzieś kupić. Całkiem dobrze jeździ się na nich na śniegu lecz gdy przychodzi odwilż samochód ślizga się po drodze. W czasie odwilży trzeba bardzo uważać na zakrętach, lepiej zachować większy dystans od poprzedzającego samochodu. Oponki są dość głośne na początku nie wiedziałem co się dzieje myślałem ze łożyska mi szumią ;) Znajomy ma takie oponki na cięższym samochodzie (1,5t) i jest bardziej zadowolony, może te dość słabe parametry maja związek z tym ze maja slaby docisk do nawierzchni mój samochodzik wazy zaledwie 900KG. Pozdrawiam

Art:3,9

Opinia użytkownika: Opony bardzo przeciętne. Porównywalne z poprzednimi Fuldami Krystall 4 - juz nie produkowanymi (ze wskazaniem na Fuldy jako ciut lepsze), całkowicie porównywalne z Frigo 1, które poza tym że niewiele głośniejsze od obecnych Frigo 2, to w każdych warunkach, zwłaszcza śnieżnych były troszeczkę lepsze. Oczekiwałem po Frigo 2 jako kopii Goodyeara UG5 trochę więcej i się zawiodłem. Nie znaczy to że jest to opona zła. W swojej klasie cenowej moim zdaniem jedna z lepszych. Jednak z rozrzewnieniem wspominam czasy gdy poprzednim autem jeżdziłem Dunlopem SP WINTER SPORT M3. To była genialna opona na każde warunki zimowe. No ale cenowo jednak to klasa wyżej od Frigo 2

złoty_szerszeń:5,2

Opinia użytkownika: na śniegu trzyma sie rewelacja (dla wtajemniczonych - złoty stok - stronie ślaskie przez serpentyny, po ośnieżonej drodze jechałem nawet i 80 km/h i zero poślizgów.... tylko na zakretach zwalniałem do ok 40 km/h i bez zadnego uślizgu wchodziłem w każdy zakręt), po prostu opona rewelacja, kierownica dużo lżej chodzi, mimo ze brak wspomagania, kręce nadgarstkiem... przy nastepnej wymianie opon kupie je na 99% chyba ze jakaś nowa sie pojawi... zrobiłem także test... wjechałem w puch po próg i.... zadnego problemu z wyjechaniem, aż sam byłem dziw co ta oponka wyrabia, poprostu wgryza sie w śnieg, czasem w tym puchu jak ugrzęzłem to wsteczny i wystrzeliwał jak z procy.

Jacek:2,7

Opinia użytkownika: Kupiłem do nowego samochodu Ford reklamowane opony zimowe Frigo 2. Po przejechaniu około 1 tys. km. jedna z opon podczas b.wolnego najazdu na nierówność wydawała dżwięk podobny chrobotania. Reklamacji Dębica nie uznała - (podczas zakupu obiecywano dożywotnią gwarancję) motywując tym, że bieżnik opony wytarty był nadmiernie w jednym miejscu. "Mądre głowy" z Dębicy wydały opinię wiedząc, że sam. posiada ABS i jest nowy. Hamulce nigdy nie blokowały. Jazda b. spokojna. Głupota i paranoja Panów z Dębicy.Nigdy więcej nie kupię opon z Dębicy!

bartek:3,3

Opinia użytkownika: mam te opony drugi sezon i jestem raczej niezadowolony z jazdy na tych oponach. użytkuję je raczej na odśnieżonych drogach i w takich warunkach spisują się co najwyżej przeciętnie. tragiczne jest boczne trzymanie w zakrętach na mokrej nawierzchni. mam auto z tylnym napędem i muszę bardzo uważać przy skręcaniu na mokrym bo przód ucieka na zewnątrz. należy pochwalić je jednak podczas jazdy na śniegu, bardzo dobrze trzymają się drogi, hamowanie i ruszanie w tych warunkach bardzo komfortowe. użytkowałem te opony kiedyś w aucie przednionapędowym i moje oceny wrażenia z jazdy były lepsze, auto pewniej zachowywało się na mokrej nawierzchni w zakrętach.

Krzysztof:2,9

Opinia użytkownika: Nie wiem skąd te zachwyty? Podejrzewam, że z niewielkiego doświadczenia z innymi oponami. Poprzednio jeździłem na Continentalach Winter. Mimo, iż miały już ponad 6 lat i bieżnik bliski ''zimowego zera'', były nieporównywalnie lepsze. Nawet letnie Goodyeary były w porównywalnych warunkach lepsze. Frigo 2 jest zdecydowanie niestabilna na łukach, przy zmianie pasa ruchu, na zakretach. Nawet na suchej nawierzchni bardzo często ma uślizg (załącza się ABS). Na mokrym, a także na suchym przy temperaturach bliskich zeru jest niebezpiecznie śliska. Zdecydowanie nie polecam! Oszczędność naprawdę nie jest wielka, a bezpieczeństwo przecież jest bezcenne.

Bogdan3:5,4

Opinia użytkownika: Nie potrzeba łańcuchów. Miejsce gdzie mieszkam jest raczej trudno osiągalne. Pojazd nie należy do wyczynowych, bez żadnych elektronicznych bajerów, które w szczególnie trudnych warunkach stwarzają jedynie więcej problemów. Oponka zdecydowanie lepsza na suchym niż Pirelli SP3000 Energy. Na śniegu i lodzie super. Nie daje zbyt wiele hałasu. Jedynie jak były nowe wyczuwało się lekkie wibracje na suchym, trochę starte uspokoiły się. troszkę większe zużycie paliwa niż na letnich - ale to przecież zimówka a za dobrą przyczepność trzeba niestety płacić. Sparwdza się w każdych warunkach. Polecam, kasy niewiele i nie są to zmarnowane pieniądze.

mikey:5,3

Opinia użytkownika: Przejechalem dwa sezony i... zaskoczenie tanio i calkiem dobrze, pewno sa lepsze opony ale.. czy warto? Cecha charakterystyczna jest delikatna budowa, balem sie ze sie rozleca ale o dziwo dociagnely w dobrym stanie. Zaleta delikatnej budowy jest swietna amortyzacja - jakby 3-ka awnsowala do ligi 7ki. Trakcja w kazdych warunkach dobra lub b. dobra. Wada budowy to lekkie "plyniecie" (nie chodzi o poslizg) w zakrecie na bok ale to nie problem w zimowych warunkach, gdy mimo wszystko jezdzi sie wolniej. Moze z ciekawosci nastepne kupie jakies drozsze, ale na pewno NIGDY juz nie kupie uzywanych dowolnej marki, to nieporozumienie....

Adam ¦migiel:5,0

Opinia użytkownika: To już kolejny komplet opon Directional. Wcześniej przez kilka lat stosowałem Directional "jedynki" m.in. w fordzie escorcie, vw passatach kombi a teraz gdy "jedynki" są praktycznie niedostępne używam "dwójeczek" w Espace III, które w niczym nie ustępują poprzedniej wersji (no może poza tym, że jodełka bieżnika w jedynce była trochę ładniejsza;) ) Znakomita trakcja na śniegu i błocie pośniegowym, zero problemów z ruszaniem spod świateł pomimo braku systemów antypoślizgowych, bardzo dobre odprowadzanie wody... Jednym słowem - dla mnie to najlepsza "zimówka" z jaką kiedykolwiek miałem do czynienia.

Roman :3,6

Opinia użytkownika: Te opony to pomyłka. O ile na śniegu w miare sie jeszcze jakoś wygrzebią, choć w porównaniu z Krisalp 3 z bieznikiem w kształcie palmowatym to na suchy i mokrym sa beznadziejne. Namówił mnie wulkanizator na nie i załuje ze sie nie dołozyło pare groszy i nie kupiło coś lepszego. Teraz pomimo ze jeszcze nadają sie na kilka sezonów poniewaz sa dopiero tylko po jednym planuje wymiane ich na Dunlopy M3 lub GoodYeary UG7+. Nigdy wiecej, porażka grupy GoodYeara. Nie polecam szybko jezdzić na nich. Opony typowo do małych prędkosci i tylko na śnieg którego u nas co roku coraz mniej , nawet w górach. Ogólnie porażka!