gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Poniedziałek 29.04 8.00 - 20.00
Wtorek 30.04 8.00 - 20.00
Środa 01.05 nieczynna
Czwartek 02.05 8.00 - 20.00
Piątek 03.05 nieczynna
Sobota 04.05 8.00 - 16.00
Niedziela 05.05 10.00 - 18.00

Testy opon samochodowych Dębica Frigo 2 - Strona 3

Ocena łączna opon Dębica Frigo 2

Ocena łączna:

5,0 (ilość opinii: 7075)
111110
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,4
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,1
mokra nawierzchnia 4,9
jazda po śniegu i lodzie 5,2
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 4,5
ścieralność 4,6
awaryjność -
Kup opony Dębica Frigo 2

Opinie użytkowników opon Dębica Frigo 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 2
amortyzowanie 2
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 3
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
KUBA:3,41114000

Opinia użytkownika: Witam kupiłęm opony dębica tuż przed zimą i od razu je założyłem gdy temperatura powietrza wachał się od 3 stpni w nocy do około 10 w dzień. Jednoznacznie stwierdzam, że te opony na taką pogodę się absolutnie nie nadają! Posiadam samochód z napędem na tylną oś o mocy 211 KM. Opony również nie spisują się, gdy asfalt jest wilgotny lekko mokry. Natomiast miłem okazję jeżdzić po drodze zaśnieżonej przy ujemnych temperaturach i muszę przyznać, że byłem mile zaskoczony. Jazda po nieodśnieżonych drogach może być przyjemna. opona dobrze wrzyna się w śnieg. Podumowując opony dębica frigo2 to dobre opony ale tylko na śnieg, błoto śnieżne oraz suchą nawierzchnie przy temperaturze poniżej zera. Fatalna opona na temperatury już kilka stopni na plusie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 2
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 2
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Peter:3,61116000

Opinia użytkownika: To moj drugi komentarz na temat tej opony. Pierwszy - ok. 2,5 mies. temu. Zastanawiam sie, czy trafilem na jakas wadliwa partie, bo wszyscy tak zachwalaja, a ja nadal boje sie na nich jezdzic. Zjezdzilem kilka roznych marek (Frigo 1, GY UG6, Dunlop M2), ale te sa zdecydowanie kiepskie, zwlaszcza porowonujac do swoich poprzedniczek. Na suchej i mokrej nawierzchni w porzadku. Bardo ciche, ale i bardzo niestabilne. W miare radza sobie z glebokim kopnym sniegiem, ale inne rodzaje zimowych nawierzchni to porazka! Nie mialem jeszcze gorszych opon, ktore na lodzie i gololedzi tak sie zachowywaly. Wiem wiem na lodzie zadna opona nie trzyma. Nieprawda! Ja widze ewidentna roznice. Na zamarznietej drodze jazda na Frigo 2 to istna walka o zycie!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Piasek:5,41111140

Opinia użytkownika: Jakkolwiek o Kormoranach Winter pisałem że to lipa (bo i była lipa) tak w przypadku tych opon jestem w 100% zadowolony. Opona rewelacyjnie trzyma się drogi, mokro, sucho - żadnych problemów. W śniegu spisuje się rewelacyjnie: bardzo przyczepna (dobre trzyamnie również na boki). Błoto pośniegowe - super. Nie przypuszcząłem że można kupić tak dobre opony za tak małe pieniądze. Dębica Frigo 2 udowadnia jednak ze można. I chwała im za to. śmigam już na nich 2-gi sezon i po wysokości bieznika przypuszczam ze spokojnie jeszcze ze 3 wytrzymają (później niestety zrobią się twarde - ale to już skutek upływu czasu). Odnośnie trzymania na lodzie... A która opona bez kolców trzyma się na jezdni podczas "szklanki" czy gołoledzi ?. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 3
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
StarySmok:3,71117000

Opinia użytkownika: Snieg - ok! Lód - OK! Woda - średnio! Sucho- średnio! Panowie nie ma opony ktora działa jak przyssawka - jak ktos oczekuje ze znajdzie opone ktora przy predkosci 160 bedzie zatrzymywala samochod na mokrej nawierzchni na dystansie 100 m bez poslizgu to znaczy ze albo ma dosc niskie doswiadczenie jako kierowca, albo jest niepoprawnym marzycielem, nawet jesli zacznie szukac takich cudownych opon w najwyzszych kategoriach cenowych to wyda tylko pieniadze a jak sie wpakowac do rowu to i tak sie wpakuje.... co do frigo 2- jak za te cene to zakup jest ok i moge polecić... ale tylko realistom o pewnym doswiadczeniu za kierownica, marzyciele i domorosli sportowcy beda kwekać i biadolic szukajac cudu lub mocnych wrazen na sile

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 3
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 2
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
strawberry_kia:3,0111000

Opinia użytkownika: Przykro mi, ale nie podobają mi sie te opony, szczególnie w porównaniu z Frigo Directional, które miałem poprzednio. Jeżdżę codziennie ok. 200 km, więc myślę, że jestem obiektywny. Na suchej i mokrej nawierzchni jedzie się nimi dobrze. Natomiast w śniegu się "zapychają" i potem jeździ się jak na łyżwach. Są problemy np. z wjechaniem na oblodzony krawężnik - opona się zwyczajnie ześlizguje. Na lodzie nie trzymają wcale, ale z drugiej strony, które trzymają? Niemniej jednak na początku dwa razy mało nie przydzwoniłem hamując na śliskiej nawierzchni, przyzwyczajony do Frigo 1. Generalnie Frigo 2 to nie to. Chciałem wybrać Fuldę Kristal Montero, ale skusiła mnie niska cena. Okazuje się, że nie ma rzeczy tanich i dobrych.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Rossi:4,41111400

Opinia użytkownika: Kupiłem auto 2 miesiące temu przejechałem przez ten czas około 2 tys km. Opony są komfortowe a poziom hałasu stosunkowo niski, dosyć miękkie a przez to wygodne. Hamowanie dobre. Zimy tego roku tak naprawdę nie było ale przez te parę dni śniegu opona dobrze sobie radziła. Opona nieco gorzej zachowuje się na śliskiej nawierzchni a dokładniej mówiąc na lekko wilgotnej nawierzchni zaraz po delikatnym deszczu - w tym przypadku tylko 3. Natomiast przy dużym deszczu bardzo mokrej nawierzchni jest ok. Ogólnie opona jest naprawdę dobra. Kupując samochód na tych oponach sądziłem że będą przeciętne ale mają tylko jeden sezon więc nie było co narzekać lecz po przejechaniu 2 tys km mogę oponę pochwalić a do tego ta cena.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Opel Astra 1.6 8V
  • ponowny zakup: Tak
Tadeusz:3,81118000

Opinia użytkownika: W rozmiarze do niedawna obowiązującym dla samochodów kompaktowych klasy C oraz dla kierowców o spokojnym usposobieniu i miłośników Ecodrive opona w sam raz. Na śniegu zachowuje się dobrze, na lodzie to imvho to nic prócz kolców (obowiązkowych np. w Szwecji) nie pomoże. Słabe zachowanie na mokrym, ale takim w cieplejsze dni, np. 5 st i deszcz lub mżawka - wtedy opona ma dużą tendencję do testowania ABSów. Na suchym zachowanie dobre, co dziwne, w stosunku do kupionych na zamianę Fuld Carat Progresso wydawały mi się twardsze - Fuldy się kleją do asfaltu. Ogólnie do rozmiaru 14" i dla kierowcy przewidującego i spokojnego jest to doskonały wybów, nerwusy i sprinterzy niech szukają czegoś innego.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 4
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Piotr:5,21111120

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony w przyzwoitej cenie. Czytałem opinie że szybko się ścierają - ale chyba jak ktoś jeździ na nich w lecie. Ja po dwóch sezonach i przejechaniu prawie 30 tys. km zmierzyłem wysokość bieżnika i jest na poziomie 6 do 7 mm podczas gdy nowe mają prawie 9 mm. W dodatku miękkość lamelków jak w dniu zakupu. Samochód z napędem tylnim z jazdą i ruszaniem pod górkę nie miał żadnych problemów, a jazda po śniegu i po błocie pośniegowym - rewelacja, pewnie i bez problemów. Oceniam, że można na nich przejechać do 100 tys. z ew. przekładką przód - tył. Powinny wystarczyć na jakieś 5 sezonów. W dodatku nabyłem je przez internet i w momencie otrzymania miały 3 tygodnie od daty produkcji.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Marek:5,51111150

Opinia użytkownika: Opona szczególnie do polecenia w warunkach typowo zimowych (śnieg, błoto pośniegowe, lód), bardzo dobra na suchym, nieco gorzej na mokrym. Zaskoczył mnie niski poziom hałasu i świetne opory toczenia (na podstawie testów w prasie). ścieralność również na dobrym poziomie (o ile ktoś nie jeżdzi na nich latem... a są tacy!). Jeździłem na oponach droższych marek (Michelin, Continental itp.) i w codziennym uzytkowaniu bardzo ciężko zauwazyć znaczące różnice, - Dębica cichsza niż Michelin, dużo lepsza od obu na śniegu, błocie i lodzie, gorsza na mokrym od obu... Także jak zawsze wszystko ma swoje plusy i minusy ale podsumowując raczej nie warto przepłacać. Polecam wszystkim tę oponkę!:)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Piter22:5,51111150

Opinia użytkownika: Kupilem te oponki, i jestem b.mile zaskoczony, bieznik ze starej UG5 Goodyeara w wykonaniu Debicy jest nie do pokonania. Inne marki się chowają, jeździłem na prawie wszystkich markowych i drogich oponach, ale ta jest najlepsza, i cenowo przystepna. Na śniegu ma ciąg który mnie zaskakuje, ma się wrażenie, że wgryzają się w śnieg łańcuchy, a nie opona. Następne opony na zimę będą tylko Frigo 2. Oby Debica produkowala tą oponę jeszcze b.dlugo, mam nadzieję, że konkurencja własnej firmy Goodyeara nie wpłynie na zmianę linii produkcyjnej i ta opona pozostanie nadal w programie Debicy. Polecam wszystkim, którzy duzo jezdza zima na sniegu, i lubia czuc pewnosc pod kolami.

21 - 30 z 7075 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.