gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Niedziela 28.04 10.00 - 18.00
Poniedziałek 29.04 8.00 - 20.00
Wtorek 30.04 8.00 - 20.00
Środa 01.05 nieczynna
Czwartek 02.05 8.00 - 20.00
Piątek 03.05 8.00 - 20.00
Sobota 04.05 8.00 - 16.00

Testy opon samochodowych Nexen N'Priz 4S - Strona 4

Ocena łączna opon Nexen N'Priz 4S

Ocena łączna:

5,0 (ilość opinii: 333)
111110
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,2
poziom hałasu 4,5
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,3
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 4,8
jazda w błocie pośniegowym 4,8
opory toczenia 4,6
ścieralność 4,9
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Nexen N'Priz 4S

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 3 Coupe E36 318iS (103kW)
  • ponowny zakup: Tak
Janek:5,51111150

Opinia użytkownika: Do tej pory kupowałem opony letnie i zimowe. Muszę przyznać, że te całoroczne to strzał w dziesiątkę. Na suchym asfalcie ładnie trzymają w zakrętach (mam niskie auto z twardym zawieszeniem więc zakręty pokonuję raczej szybko). Na mokrym przy normalnych prędkościach w mieście (do 80) ciężko wpaść w poślizg przy hamowaniu. Przy ruszaniu też nie zrywa trakcji jak w poprzednich więc jak narazie oponki kleją się do drogi. Poleciłem je już koledze, kupił i też zadowolony. Raczej nie będę już kupował opon sezonowych. Strata czasu na wymiany i pieniędzy. Jak ktoś mieszka w górach to może i warto mieć super zimówki.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
wb:5,21111120

Opinia użytkownika: Sceptycznie podchodzilem do opony wielosezonowej ale niepotrzebnie. Latem zdecydowanie mniejsze opory toczenia chyba przez to, ze jest to opona kierunkowa. Jest glosniejsza niz opona letnia ale nie buczy lecz szumi. Zima zachowuje sie jak typowa opona zimowa ale zalecam podniesienia cisnienia o 0,2 jednostki ze wzgledu na bieznik zimowy w wewnetrznej czesci opony. Wczesniej jezdzilem na letnich continentalach, ktore mnie zawiodly, zima tez na continentalach zimowych, te byly ok. Po zmianie na nexeny prawdopodobnie nie wroce do opon oddzielnie zimowych i oddzielnie letnich. Nexeny zdaly egzamin w 100% :-)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 3
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 3
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Ford Mondeo Kombi II 1.8 TD
  • ponowny zakup: Tak
Robert:4,51111500

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach ponad 4 tys. głównie po warszawskich ulicach. Nie zawiodły mnie ani razu na mokrym czy zaśnieżonym asfalcie. Po za miastem też dają radę, na nierównych drogach prowadzi się mięciutko. Nie miałem ani razu poślizgu na błocie pośniegowym. Jazda po suchym też jest przyjemna.Są oczywiście głośniejsze od letnich ale trzymają się jezdni, w kałuży nie ściągają. Na A2 z Poznania do Warszawy też przyjemnie się jechało. No i sąsiad z zaciekawieniem spoglądał na koła i wypytywał co to za marka opon i czy są dobre. Ze spokojnym sumieniem mogę polecić dla tych co lubią połykać kilometry.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Renault Megane Grandtour III 1.6 16V 110 (81kW)
  • ponowny zakup: Tak
Plo_PL:5,81111180

Opinia użytkownika: Jestem trochę w szoku bo nigdy nie jeździłem na wielosezonowych, a tu proszę w zimie super w lato na suchym super. na mokrym całkiem nieźle. Przejechałem na nich jakieś 8000 km tak aby w miarę solidnie podzielić się z Wami opinią. Jedna rzecz wulkanizator wyważał je dosyć długo. twierdził że nie są one dobre ale w końcu wyważył i jeżdżą ok. Faktycznie mam bicie przy hamowaniu ale dotąd myślałem że to sprawa tarcz. Przyjrzę się bliżej tematowi i podzielę się z Wami. Renault jest niesamowicie wyczulony na złe wyważenie opon (takie zawieszenie) dlatego uważam że nie jest źle.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Espace Van IV 1.9 dCi
  • ponowny zakup: Tak
Espejsiak:5,71111170

Opinia użytkownika: Oponki trzymają się nawierzchni bdb,zarówno na suchym jak i mokrym.Błota śniegowego za wiele nie zaznały ale nie byłoby z tymraczej problemu.Przyzwoita przyczepność i droga hamowania.CICHE jak jasny gwint,tylko lekki szum podczas jazdy z uchylona szyba boczną, gdy wolniej sie kręcą np 40/h nie słychać nic! Przesiadłam się z Goodyear zimówek na te całoroczne-różnica olbrzymia-uważam,że sto razy lepsze od tych zdjętych, fakt,że zużytych ale nie łysych.Nie wiem do jakich oponek te porównać ale z tej półki cenowej-jednakże niskiej by wielu powiedziało, na prawde rewelacyjne.Polecam i mam nadzieje,że ich cena nie pódzie w górę gdy kilku forumowiczów wyda równie pochlebne opinie.Serio jak wysiadłam z auta na starych oponach po tej samej drodze , o tym samym niemalże czasie (jakieś pół godziny później) to wierzcie mi -nie to samo auto, prowadziło się bezbłędnie, leżało na drodze super, nie uciekało na zakrętach, nic nie piszczało jak na formule1, żadnych drżeń na kierownicy.Na starej stalowej feldze nie było najmniejszego problemu z wyważeniem,jeden mały ciężarek dla wyidealizowania ruchu.NIC POZA TYM.Piękny bieżnik, ładna czerń(taka normalna)-jęśli ktoś jest wybitnie nastawiony na estetyke, mi osobiście wszystko jedno-byle dobrze bieżnik skrojony. Polecam szczerze tym, którzy się wahają.Brać, zakładać gumy na felgi i śmigać aż miło.Rodzaj gumy wydaje się być całkiem dobrej jakości(nie mogę być pewna ponieważ nie siedzę w technologii tego wyrobu) ale po tym co "macałam" i widziałam porównując do innych opon to jet ok.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 5
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Saab 9-3 Kombi II 1.9 TiD
  • ponowny zakup: Tak
Adam:5,51111150

Opinia użytkownika: Pierwszy raz zdecydowałem się na opony całoroczne. Nie chcę "chwalić dnia przed zachodem słońca", jednak wg dotychczasowych doświadczeń zimą - na śniegu, lodzie, błocie pośniegowym - bez różnicy w stosunku do typowych zimówek. Na mokrej nawierzchni przyczepność bardzo dobra, znacznie lepsza niż na zimówkach w drugim aucie. Na suchej nawierzchni miałem najmniej okazji się poruszać, jednak uważam, że przy dobrych warunkach drogowych najważniejszy jest zdrowy rozsądek - nie oczekuję, aby opony całoroczne były wyczynowe w sezonie letnim. Nie mam uwag co do zachowania w koleinach czy efektu tzw. balona - opony są sztywne, a tłumienie nierówności jest różne w zależności od ciśnienia w oponach. Największą obawę mam w kwestii zużycia, tzn. jak opony zachowają się na przestrzeni około 3 letniej eksploatacji (kategorii zużycia nie oceniam w tej chwili) Generalnie jestem zadowolony z zakupu, mam nadzieję, że cena nie wzrośnie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Suzuki SX4 Hatchback I 1.6 VVT 4WD
  • ponowny zakup: Tak
Bożena Zaorska:5,0111110

Opinia użytkownika: Komplet 4 opon całorocznych Nexen N’Priz 4S (205/60/R16) kupiłam do samochodu Suzuki SX4. Obawiałam się, że opony nie sprawdzą się w warunkach zimowych, tym bardziej, że mieszkam w domu pod lasem. Okazało się, że radzą sobie doskonale: na leśnych wertepach, w śniegu, błocie i deszczu. Ostatnio, w lutym na drogę wybiegła mi sarna…wyhamowałam bez trudu. Zawdzięczam to pewnie wysokiemu wskaźnikowi przyczepności opon na mokrej nawierzchni B (w klasie od A do G). Zniknął też uciążliwy problem sezonowej wymiany opon, z zimowych na letnie i odwrotnie. Moje poprzednie opony „Continental”, drogie i niby z najwyższej półki…przereklamowane. Często łapałam „gumę” i miały mniejszą przyczepność, niż Nexen. Nexen mają oznaczenie XL, czyli opony specjalnie wzmacniane, co podnosi ich wytrzymałość i nośność. Nie stwierdziłam, żeby opony były zbyt głośne…a lubię docisnąć. Polecam całoroczne Nexen N’Priz 4S, bo okazuje się, że można mieć wysoką jakość, za niewygórowaną cenę. Pozdrawiam, Bożena Zaorska

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Fiat Tipo Sedan II 1.4 16v (70kW)
  • ponowny zakup: Tak
Pan kierowca:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony użytkuje już prawie rok, poprzez upalne dni zeszłego roku, aż po ostatnią dosyć śnieżną zimę. Opony są idealnym rozwiązaniem dla ludzi, którzy poruszają się w mieście oraz po drogach wojewódzkich/autostradach. Opona na drogach rzadziej uczęszczanych (w zimie) zaczyna mieć trudności, szczególnym wyzwaniem jest dla niej połączenie kopnego śniegu i odrobiny lodu. Pomimo tej wady nie zakopałem się w śniegu ani razu, lecz wyjazd sprawiał mi trochę więcej trudności niż w przypadku opon całorocznych Hancooka założonych w drugim aucie. Hałas oraz pozostałe parametry oceniam bardzo wysoko, opona jest cicha, droga hamowania bardzo dobra (kilka ostrych hamowań na trasie), opona nie deformuje się ani nie nabawiła się żadnych skaz jak opony producentów "znanych" marek które używałem dotychczas. Pomimo prawie codziennego poruszania się drogą nieutwardzoną/płyty jumbo. Zużycie oceniam na jak najbardziej normalne nie zużywa się nadmiernie. Opona godna polecenia, zapewniająca lepszy komfort i właściwości niż opony "znanych" które są kupowane z niewiadomego źródła lub co gorsza śmiertelnie niebezpiecznych nalewek

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Fiat Grande Punto Hatchback I 1.2
  • ponowny zakup: Tak
Mateusz:4,91111900

Opinia użytkownika: Oponę użytkuję od roku i jestem z niej bardzo zadowolony. Zakupiłem ją późną jesienią i pierwsze pozytywne zaskoczenie było podczas jazdy na mokrej nawierzchni. Trzyma zarówno przy hamowaniu jak i w zakrętach dynamicznie pokonywanych. Gdy popadał śnieg byłem ciekaw jak będzie się zachowywać i czy wogóle w jakimś stopniu będzie mogła zastąpić typową zimówkę. Po przejechanej zimie stwierdziłem że jak na wielosezon to jest oponą rewelacyjną! W osiągach i trzymaniu na śniegu dorównuje klasowym zimówkom. Po takich osiągach zimowych miałem obawy że w zamian będzie się zużywać latem przy wysokich temperaturach. Po przejechanym letnim sezonie uważam że jest to opona rewelacyjna gdyż nie zauważyłem znaczących oznak zużycia. Na chwilę obecną mam przejechane na tych oponach ok 12 500 km i nie widać aby się zużyły. Naprawdę polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Toyota Corolla Sedan III 1.3
  • ponowny zakup: Tak
Robert:4,51111500

Opinia użytkownika: Opona zakupiona po dokładnym zapoznaniu się z ofertą rynkową, Potrzebowałem opony niedrogiej i uniwersalnej, jeżdżę mało więc zakup sezonowych byłoby bez sensu. Na celownik wziąłem Dębice i Nexeny - podobna cena i klasa jakościowa. Na Dębicach miałem możliwość jazdy więc znałem charakterystykę prowadzenia na takich oponach. Opinie klientów zachęciły mnie do opon Nexen. Na suchej nawierzchni prowadzi się stabilnie i dość pewnie, auto ni buja dobrze trzyma się drogi, na mokrej muszę powiedzieć mile mnie zaskoczyła, mam auto bez ABS więc dałem im popalić na hamowaniu i musiałem włożyć dużo wysiłku aby zablokować koła trzyma się drogi dobrze, radzi sobie nieźle w obfitym deszczu. Zużycie paliwa po zmianie pozostało na tym samym poziomie, Opona nie głośna ani też cicha, bieżnik i mieszanka dają znać i słychać opory toczenia. Sama opona bardziej zimowa niż letnia bieżnik też wygląda na solidny, myślę że w zimie da sobie radę. Jeżeli mało jeździsz, ponadto spokojnie to szczerze polecam zakup tych opon, natomiast jeżeli masz ciężką nogę i przebiegi co najmniej 15 tys rocznie warto pomyśleć o oponach sezonowych. Nie miałem możliwości przetestowania ich na lodzie i śniegu, po sezonie zimowych opisze je dokładnie.

31 - 40 z 333 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.