| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,0 |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Koledzy, super opony. Przejechałem na nich już ponad 60000 i będą jeszcze trochę, nigdy mnie nie zawiodły a jeżdżę agresywnie. Opel omega 136kw auto ciężkie, autostrada - rewelacja szybko na rondach i w łukach poprostu super hamowanie na mokrym i ruszanie bez problemów a na suchym jak przyklejone, Znane marki jak Fulda, Pirelli, Pilot, Goodyear czy Dunlop niech się wstydzą. Jednak yokohama nie na darmo dała licencję na te oponki. Na pewno teraz kupię je ponownie na 17 235/45, Korci mnie też oponka as1 by ją wypróbowac ale ns2 to rewelacja.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony super na suchej nawierzchni trzymają znakomicie w ostrych zakrętach też świetnie i przy hamowaniu bardzo dobrze ABS nigdy się nie włącza tylko w extremalnych sytuacjach, na mokrym też jest dobrze aquaplaning prawie nie występuje troche droga hamowania na mokrym mogłaby być lepsze ale na mokrym po prostu trzeba zwolnić i uważać bo nawet na markowych oponach można się przejechać. Są ciche i komfortowe nawet przy profilu 35R19, znikome ślady zużycia myśle że dwa sezony bez problemu przy moim stylu jazdy. Miałem wcześniel Fulda Exelero tragedia nie są warte nawet złotówki, następnie były Dunlop SP Sport 9000 dobre opony ale Nankangi są dużo lepsze, ja mam na Audi z przodu 235/35R19 i z tyłu 265/30R19 i auto prowadzi się wyśmienicie jest jak przyklejone do asfaltu po autoszradzie z prędkością 240km/h auto jedzie spokojnie ��adnych drgań niczego i 160km/h po zakrętach bez problemowo,zużycie paliwa nie wzrosło nawet troche. Reasumując opony świetne za takie pieniądze niczym nie odbiegające od markowych opon a nawet lepsze od markowych dwa razy droższych opon, ponowny zakup zdecydowanie TAK i naprawde polecam te opony
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: witam serdecznie, opony te kupilem wlasciwie z przymusu gdyz bedac na wyjezdzie spotkala mnie przykra sprawa ze ktos przecial wszystkie 4 opony( fabryczne w audi a3 jest dunlop) chcac nie chca w pobliskim warsztacie mieli tylko opony firmy nankang, coz wyboru nie bylo wiec zdecydowalem sie na firme ktora mnie przerazala. na dzien dzisiejszy musze przyznac ze wybor byl szczesliwy gdyz opony te nie ustepuja dunlop`owi, a zaskakuja trwaloscia, scieraja sie jakby wolniej. zdaje sobie sprawe ze spowodowane jest to twardsza guma, ale bieznik oraz mieszanak wspaniale sie zachowuja na drodze, szczegolnie mokrej no i super jest cena, mnie te opony w rozmiaze 225/45/17 kosztowaly 320 zl za szt.
pozdrawiam i polecam