| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
3,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,00 |
| opory toczenia |
3,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Civic VII 5door 1.8
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jak dla mnie super, lepsza od Dunlop SP Sport 9000 i Goodyer Eagle F1. Nie jest to opona dla statecznych i spokojnie jeżdżących panów w kapeluszach. W kręgosłupie czuje się każdą dziurę w jezdni, dla mnie to nie jest minusem. Zużycie przy spokojnej jeździe ok, mam je już 3 sezon, dystans 65000 km. Trzymanie na suchym super, na mokrym jeszcze nie miałem lepszych opon.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
4,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Subaru Impreza WRX
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobra sportowa opona, Subaru przy ostrej jezdzie szybko zuzywa opony z miekiego komponentu ale cos za cos, ta opona daje maksimum przyczepnosci. Wybralem ja do mojego Subaru ze wzgledu na nizszy poziom halasu niz Pierlli P Zero Nero, ktora to ma twardsze boki i daje wieksze mozliwosc ekstremalnie ostrej jazdy w zakretach.
Napewno lepsza niz Continental Contact 3, cichcsza niz nowe Pierelli P Zero Nero czy GoodYear Eagle, ale glosniejsza niz Yokohama Advan, wlasciwosci jezdne sa rewelacyjne.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,00 |
| ścieralność |
6,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jak narazie najlepsze opony na rynku. B.dobra przyczepnosc na pow. mokrej jak i suchej, swietne hamowanie na mokrej oraz suchej nawierzchni, wchodzenie w zakrety na pow. suchej - celujace, natomiast na mokrej - 5 (delikatny poslizg przy ostrym skreceniu), b.ciche podczas jazdy, slychac tylko delikatny szum, miekkie, odczuwa sie to na kostce brukowej lub na dziurach, po przjechaniu 12000 km (w 3 miesiace) pozostalo mi 7.5 mm bieznika. Jezeli ktos dba o wlasne bezpieczenstwo niech nawet nie zastanawia sie nad kupnem. Jedynym minusem jest cena:)