Testy opon samochodowych Michelin Pilot Road 3

Chris Lawrence:5,8

Opinia użytkownika: Zamówiłem przód i tył jako pasującą parę do mojej Yamahy FZS 1989 Fazer 600. Jak dotychczas przejechałem ok. 1000 mil. Nie byłem zaniepokojony zużywaniem , bo zawsze ważniejsza dla mnie jest przyczepność od zużycia. Kleją się dobrze do drogi i szybko reagują na polecenia, właśnie tego szukałem. Potrzebne jest minimalne rozgrzanie. Doskonały wzór bieżnika, niektóre opony do sportowych motocykli mają minimalny bieżnik, który może powodować problemy na mokrym. Generalnie jestem zadowolony z tych opon i je polecam. Obsługa Oponeo pierwsza klasa i niskie ceny, zamawiałem od tego czasu też inne opony.

Wacholek:5,6

Opinia użytkownika: Na oponkach przejechałem już ponad 6tys i mogę coś już o nich powiedzieć. Doskonała przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Bez względu na rodzaj(asfal, kostka bazaltowa) opony trzymają się wyśmienicie. Użytkowana głównie w mieście a więc jazda dość agresywna. Moto BMW F650CS więc jest to dość słaba i lekka maszyna. W głębokich złożeniach (zawadzam butem o asfalt) brak uślizgu. Nie czuć, ze moto się dziwnie zachowuje. Moto kładzie się żwawo i wstaje bez problemu. Bardzo linearne prowadzenie. W porównaniu do fabrycznych Pilot Road I opona dużo miększa. Ma też minusy. Bardzo miękka na brzegach. Nie było by w tym nic złego gdyby nie agresywna jazda w mieście obfitująca w mocne dohamowania w złożeniu. Brak uślizgu:) ale duże zużycie bocznych cześć bieżnika. W dodatku nie równomierne. Na brzegach dużych lameli tworzą się wystające krawędzie gumy która się zbyt łatwo poddają podczas hamowania i w tych miejscach się nie wycierają. Różnica wysokości dochodzi do 1.5mm. Na poprzednich Pilot Road I tego nie było a styl jazdy się nie zmienił. Jednocześnie widać, że przebieg całkowity opon będzie mniejszy o około 5-7 tys. Na poprzednim komplecie Pilot Road I zrobiłem 22tys. km. Mimo wszystko polecam bo to jedne z najlepszych opon na rynku.

vitesse45:5,8

Opinia użytkownika: Te opony są fantastyczne, uzywam ich w moim ZZR1400 i dają mi 5500-7500 mil (tylna opona) i około 12000 jeżeli chodzi o przednią oponę. Używam mojego motocykla do jazdy turystycznej z pełnym bagażem i używam ich również na torze i do normalnej jazdy drogowej. Określam siebie jako "energetycznego" kierowcę.

Steve Harwood:5,6

Opinia użytkownika: Miałem wcześniej Dunlop, która traciła przyczepność ze względu na wiek, była standardowym wyposażeniem w moim BMW R1100S. Na tej oponie to nie zdarza, sprawia solidne wrażenie na zakrętach i nie traci przyczepności nawet przy gwałtownym hamowaniu, żadnych oznak zużycia bieżnika i jeszcze można ją kupić w doskonałej cenie, dotarły w czasie krótszym niż tydzień, ogólnie jestem z nich badzo zadowolony.

Asia:5,9

Opinia użytkownika: Opona wysokiej jakości, nadaje się zarówno do jazdy turystycznej jak i na tor. Szybko się rozgrzewa, ładnie klei na zakrętach. Świetnie się sprawdza w warunkach suchej jak i mokrej nawierzchni. Szczerze polecam.

Darek z Gdańska:5,5

Opinia użytkownika: Nie spodziewałem się takiej trwałości!!! 25000 km i dopiero znacznik osiągnięty, a co najlepsze- przednia opona (obie były zakładane w tym samym czasie) jet jeszcze spokojnie na jeden sezon. znajomi z którymi latam stwierdzili- "jak bym nie widział ile na nich jeździs, to bym z opowiadań nie uwierzył".

fracek222:3,8

Opinia użytkownika: Witam, zamówiłem komplet opon Michelin Pilot Road 3 za 922 zł. Cena świetna, obsługa miła i konkretna. Zamawiałem przez telefon, Pan, z którym rozmawiałem był profesjonalnie przygotowany do wykonywania swojej pracy. A co do samych opon, to uważam, że są świetne. Nie wiem, jak z ich ścieralnością, bo zrobiłem na nich dopiero 2000 km, ale ogólnie motocyklem (Yamaha XJ6) zrobiłem 32 000 km i to są najlepsze opony, jakie na nim siedziały. Trzymają dobrze na suchej nawierzchni. UWAGA! Nie nadają się do ostrej jazdy na zakrętach. Nie jest to zbyt miękka mieszanka, więc trzeba uważać, ale przecież nie do ścigaczy jest ona przeznaczona. Pozdrawiam serdecznie, zachęcam do kupna i polecam!

ROSA:6,0

Opinia użytkownika: Zjechałem na 2 kompletach tych Pilotów ok. 44.000km(FJR). Pewnie niejeden pojeździłby dalej, bo bieżnik po 20.000km jest jeszcze wystarczający ale ja wymieniam laczki zawsze po drugim sezonie. Poprzedni Pilot z tyłu nakręcił 23.000km i nadawał się do jazdy. Prawdą jest, że po takim dystansie tył dość znacznie ząbkuje ale nie nastręcza to żadnych problemów podczas jazdy. Teraz zamówię Piloty 4- podobno lepsze. Za rok zdam relację. Piloty3 polecam z całą odpowiedzialnością, są rewelacyjne, dają się zamknąć bez problemu(na normalnym asfalcie oczywiście) :) Cena..........odpowiednia do jakości!

Tomasz Kozłowski:5,5

Opinia użytkownika: Gumki warte uwagi, jakość do ceny jest więcej niż zadawalająca. Również opinie moich kolegów, którzy ich używają są jednoznaczne i pokrywające się z moją. Polecam. Michałek to michałek:) Po założeniu tych opon czułem, że motor jest przyklejony do drogi. Używam ich w Norwegii, gdzie temperatura aswaltu jest nieco niższa niż w Pl. Przy ostrzejszych przechyłach moto idzie po zaplanowanej lini. Żadnych niespodzianek czy utraty stabilności.

Łukasz:6,0

Opinia użytkownika: Witam! Opinia po przejechaniu ponad 1000 km, opona bardzo fajna trzyma na każdym rodzaju asfaltu i czy to mokry czy suchy asfalt opona pewnie się trzyma i prowadzi. Za zużycie bieżnika dałem 6 choć to nie miarodajna ocena, bo po przejechaniu tylu km nie jestem w stanie powiedzieć nie o zużyciu.