gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Niedziela 28.04 10.00 - 18.00
Poniedziałek 29.04 8.00 - 20.00
Wtorek 30.04 8.00 - 20.00
Środa 01.05 nieczynna
Czwartek 02.05 8.00 - 20.00
Piątek 03.05 8.00 - 20.00
Sobota 04.05 8.00 - 16.00

Testy opon samochodowych Michelin CrossClimate - Strona 3

Ocena łączna opon Michelin CrossClimate

Ocena łączna:

5,4 (ilość opinii: 436)
1111140
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,6
poziom hałasu 5,2
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,6
mokra nawierzchnia 5,5
jazda po śniegu i lodzie 4,7
jazda w błocie pośniegowym 4,7
opory toczenia 5,2
ścieralność 5,2
awaryjność -
Kup opony Michelin CrossClimate

Opinie użytkowników opon Michelin CrossClimate

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 2
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Alfa Romeo 147 Hatchback I 1.9 JTD 8V (85kW)
  • ponowny zakup: Tak
Marcin.:5,0111110

Opinia użytkownika: Podjąłem ryzyko kupna tej nowości i w sumie nie żałuję. Poprzednio miałem opony Vredestein-quatrac 3 i mam porównanie na korzyść Michelinów. Oczywiście w sezonie letnim. Na zimę trzeba poczekać. Szybkie podsumowanie: jedyną wadą opony, a bardziej mojej wersji jest zwiększony indeks nośności (nie ma innej wersji w moim rozmiarze) i niestety czuć to na nierównościach. Jest mniej komfortowo. Szkoda ze nie ma wersji 91 w najpopularniejszych chyba a oponach 205/55 R16. Poza tym bardzo ciche, zdecydowanie lepiej hamują na mokrym niż poprzednie Vredestein. Polecam, ale w wersji niepodwyższonego indeksu nośności.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Citroen C4 Grand Picasso II 1.6 THP 155 (115kW)
  • ponowny zakup: Tak
Lukasz:6,0111111

Opinia użytkownika: Te opony spowodują zamknięcie serwisów oponiarskich. Nie ma problemu z wymianą na letnie i zimowe opony, nie ma problemu z nagłymi przymrozkami, śniegiem czy też wczesną wiosna zaskakującą kierowców. Oszczędność czasu i pieniędzy przy wymianie, przez kolejne 5 lat - bo tyle mam zamiar nimi jeździć zaoszczędzę jakieś 1000zł na niewymienianiu opon. Solidna opona, przy zakupie miałem wątpliwości czy będzie się dobrze sprawować na śniegu, ale okazało się że jest świetna na śniegu. W moim ciężkim aucie z systemami wspomagania trakcji po śniegu jeździło mi się równie dobrze jak po suchej nawierzchni - nie byłem wstanie wprowadzić auta w jakikolwiek poślizg, przeszkadzali mi tylko inni użytkownicy drogi próbujący nieudolnie ruszyć z miejsca :) A na poważnie, to całkowicie polecam to rozwiązanie. To pierwsza opona nie wielosezonowa (te są słabe) ale letnia z homologacjami zimowymi, naprawdę warto!!!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Clio Hatchback IV 1.5 8v dCi 75 (56kW)
  • ponowny zakup: Tak
PRAKTYK:6,0111111

Opinia użytkownika: Opisuje użytkowanie w okresie listopad - marzec. Witam, kiedy kupowałem te opony, znajomy dealer opon który jeszcze nie miał ich w swojej ofercie stwierdził "do zobaczenia w rowie" :) ... a to się pomylił . Zima 2015/2016 tak jak ostatnie zimy nie zaskoczyła drogowców . Niewielkie opady śniegu i lekkie poranne oblodzenia , taka zima nie zima . Opony spisały się perfekcyjnie , moje próby hamowania na śniegu niewiele różniły się od hamowania na oponach zimowych . Trzymanie na mokrej nawierzchni (deszcz) - REWELACJA ! Na suchej nawierzchni dużo lepiej niż na oponach zimowych (i letnich) . Testu w upalne lato jeszcze nie przeprowadziłem . Jeżeli chodzi o głośność to są pierwsze moje opony kierunkowe które są cichsze od letnich asymetrycznych - naprawdę są super ciche . No i nie muszę ich wymieniać lato/zima :) a i np w Niemczech nikt mi nie da mandatu za brak opon zimowych :):):) POLECAM

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Kia Cerato 4/5 drzwi I 2.0
  • ponowny zakup: Tak
Tomek:6,0111111

Opinia użytkownika: Kupiłem gdyż miałem dość kolejek co sezon do wulkanizatora. Do tego stwierdziłem że 700 km miesięcznie to nie ma co się bawić w opony specjalnie na sezon. Długo szukałem takich aby były dobre na suchym i deszczu oraz w miarę poradziły sobie w zimę. Nie oszukujmy się, że zimówki poradzą sobie w każdej sytuacji. Miałem kilka samochodów i przetestowałem dużo firm oponiarskich. Ostatnio opony firmy SAVA lato i zima. W zimę po śniegu idealnie każda opona zimowa pojedzie. Jednak zawsze trzeba mieć wyobraźnię bo bez niej to żadna opona nie pomoże. Obecnie zmieniłem auto i nie żałuję wyboru opon. Polecam je każdemu kto oczekuje oszczędności i komfortu. Nie zawiodła mnie w deszcze, słońce, grad i oblodzenie do -7*C. Zobaczymy jak będzie na śniegu i błocie poślizgowym ale wydaje mi się, że będę bardzo zadowolony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Laguna Kombi II 2.0 16V (5/108)
  • ponowny zakup: Tak
antonfoto4k.pl drony:5,91111190

Opinia użytkownika: Po otrzymaniu opon miałem wrażenie negatywne tzn. wydawało mi się że mają o 1/3 mniejszy bieżnik od opony zimowej i na 90 % tak było !!! Po analizie i założeniu ich pierwsze wrażenie przy hamowaniu było niedowierzanie bowiem przy hamowaniu wydobywał się dziwny przyjemny dźwięk ale przy otwartej lekko szybie słyszalny. Zdałem sobie szybko sprawę że droga hamowania zdecydowanie się skróciła, co za tę idzie miałem możliwość nawet w deszcz wjechać w dużą kałuże na letnich mnie ściągało a na tych już nie dobrze odprowadzają wodę !!! Co do trwałości nie zauważyłem żeby bieżnik zmalał - nie pale gumy ruszam spokojnie może dlatego ale na tą chwilę nie mogę nic złego powiedzieć tylko mega zdziwienie ze opona jako pierwsza dostała homologację zimową - jedno jest pewne nie żałuje swojej każdej wydanej złotówki. Byłem zwolennikiem opon wielosezonowych ale teraz doceniam ich jakość szczególnie tych opon nie zmienię na inne !!!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Suzuki SX4 Hatchback I 1.6 VVT
  • ponowny zakup: Tak
M.F.:5,91111190

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem wczesną jesienią 2015 roku. Jeździłem na nich we wszystkich warunkach. Opona bardzo dobrze sprawdza się w warunkach suchych jak i mokrych. Hałas i długość hamowania można porównać do tych jakie występują w wysokiej klasie opon/ Zimą podczas śniegu oraz dość dużego mrozu wprowadzałem samochód w kontrolowany poślizg aby sprawdzić jak się zachowuje. Nadmienię, że napęd tylko na przednią oś w moim samochodzie. Opona w momencie utraty przyczepności sygnalizowała z dużym wyprzedzeniem aby dokonać korektę toru jazdy. Bardzo dobrze się spisywała w ekstremalnych warunkach. Jeśli natomiast chodzi o długość hamowania na śniegu to porównuje ją do hamowania na średniej klasie opony zimowej. Wygląd opony zadowoli nawet wybrednych. Perfekcyjnie udany model opony wielosezonowej. Proszę pamiętać że te opony są na cały rok czyli nie trzeba ich zmieniać.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Megane Estate III FL 1.6 ENERGY dCi 130 (96kW)
  • ponowny zakup: Tak
Bibi:5,91111190

Opinia użytkownika: Testowałem te opony od początku stycznia. Było dużo śniegu i oblodzona nawierzchnia. Momentami nie było widać z drogi, bo śniegu było tak dużo. Byłem sceptycznie nastawiony więc wziąłem łańcuchy, ale pozostawały suche w pudełku. Jechałem ostrożnie (między 30 a 50 km / h, szczególnie podczas złej widoczności). O ich trwałości przekonam się później, zobaczę czy przejadą 40000 km.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 5
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Megane Hatchback III 2.0 dCi 160 (118kW)
  • ponowny zakup: Tak
Paweł:5,91111190

Opinia użytkownika: Opony na suchym i mokrym świetnie trzymają się drogi. ABS reaguje bardzo późno, nie ma też mowy o zrywaniu przyczepności przy ruszaniu, co na Fuldach Ecocontrol czasem się zdarzało. Opona w niczym też nie ustępuje Conti PC2, a nawet przewyższa je w przypadku poziomu hałasu i komfortu jazdy. Opona jest naprawdę bardzo cicha i dość dobrze tłumi nierówności, mimo podwyższonego indeksu nośności. Na razie trudno ocenić trakcję na śniegu, skoro do zimy jeszcze dużo czasu. Spalanie niższe niż na wspomnianych wcześniej Conti. Jeśli chodzi o wrażenia estetyczne, to opona jest wykonana bardzo dokładnie i do tego mamy jeszcze naprawdę ładny bieżnik. Nie wiem jak będzie z trwałością, ale mając styczność z oponami Michelin Energy Saverem, mam nadzieję, że CrossClimate nie będą pod tym względem wiele gorsze. Opony szczerze mogę polecić, nawet jako typowo letnie, bo sprawdzają się w tej roli bardzo dobrze. Przydatność zimową dopiero trzeba będzie przetestować.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Scenic Van II 1.9 dCi (96kW)
  • ponowny zakup: Tak
Damian:5,81111180

Opinia użytkownika: Duże roczne przebiegi determinują do zakupu markowej dobrej opony. W naszym położeniu geograficznym zasadny jest zakup dwóch kompletów opon: zimowych i letnich. CrossClimate to nowość poprzedniej jesieni, dlatego z lekką obawą o użytkowanie zimą dokonałem tego zakupu. Intensywne użytkowanie zimą rozwiało moje obawy co do parametrów tej opony. Być może zimy jakie mamy ostatnio, nie są najlepszym poligonem dla opon uniwersalnych ale w takich dobrze się sprawują. Zależało mi na dobrych oponach gdyż często na "pokładzie" podróżujemy w pięcioosobowym składzie. Najmłodszy tester od zimy. Ostatnią próbą dla tych opon będzie upalne lato i wysokie temperatury. Wychodzę z założenia iż trzy pełne sezony (lato i zima) w zupełności wynagrodzą zakup tych opon. P.S. Same opony to tylko ułamek bezpiecznej i komfortowej jazdy! Pamiętam o zawieszeniu, hamulcach oraz kontroli ciśnienia w oponie. Pozdrawiam

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi III 2.0 16V
  • ponowny zakup: Tak
Andrzej:5,71111170

Opinia użytkownika: Po przejechaniu 10 tys km i zaliczeniu każdej pogody. Na suchym trzyma się świetnie i jest bardzo cicha, bardzo dobra droga hamowania, ABS prawie się nie włącza. Na mokrym to samo. Na śniegu trochę się ślizga, ale jako że nie ma kolców to jej wybaczam, bez kolców to każda się ślizga. Nawiasem mówiąc wjechałem na drogę gruntową z dość głębokim śniegiem i prawdę mówiąc liczyłem się z tym że mogę się zakopać. Okazało się że opony dały radę czym byłem miło zaskoczony. Nie jestem fanem Michelina, ale te opony są świetne. Z czystym sumieniem polecam. W życiu sporo już kilometrów zrobiłem i przetestowałem różne opony, latem bez różnicy i na łysych pojedzie ale zimą jest to istotne i tu CrossClimate się sprawdzają. Z wielosezonowych na których jeździłem - Hankook, Sailun, Michelin te ostatnie są najlepsze.

21 - 30 z 436 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.