| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Dacia Dokker Kombivan I 1.5 dCi (55kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przejechały ponad sto pięćdziesiąt tysięcy od końca kwietnia 2017 do połowy września 2018 i trafiają na tylną oś. Na przód zamówiłem takie same tylko nowe. Niespodziewany śnieg wiosną w Karkonoszach, oberwanie chmury na A1 w okolicach Warlubia czy na A4 w okolicach Góry Św Anny aquaplaning wystarczyło zdjąć nogę z gazu, hamowanie w upałach wszystko bez problemu. Nawierzchnia w skrócie - samochód służbowy jak terenowy, asfalt, beton, szutr, poniemiecka kostka brukowa, ucieczki na wysokie krawężniki - felgi do prostowania. Opony bez zarzutu. Trzymają ciśnienie (pewnie to też kwestia wentyli, felg i montażu)
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Vectra Kombi C 1.9 CDTI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nie byłem przekonany do opon wielosezonowych, bo popularne stwierdzenie mówi, że coś co jest do wszystkiego, jest do niczego. Po zakupie tych opon muszę zmienić zdanie: czy to na śniegu, deszczu, czy suchym asfalcie, naprawdę zachowują się bardziej niż wspaniale. Swoje kosztują ale warto wydać na nie każdą złotówkę.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Espace Van IV 2.0 16V Turbo
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: 1) opona świetnie sprawuje się na każdej nawierzchni na jakiej się na niej poruszałem (sucha, mokra, śnieg)
2) jest cicha, porównywalna do moich poprzednich letnich Fulda sportcontrol 2 [również 225/55/17] a może nawet cichsza
3) po 10 000km nie mam z nimi żadnych problemów (raz wyważane, raz pompowane od nowości)
4) nie wiem jak trwałość ogólna ale nie wyglądają źle po tych 10 000km (subiektywne)
5) wczoraj zaliczyły jazdę na działkę pod Radzyminem. Polna droga w śniegu (ok 5-10cm). Jechałem po opadach pierwszy, nikt na działki już nie jeździ poza mną = miałem do zostawienia pralkę ;). Teren grząski, droga mokra pod śniegiem po wcześniejszych deszczach - BEZ PROBLEMU, zakopywania się, ślizgania ITD..! Prosto przez śnieg do celu.