Testy opon samochodowych Michelin CrossClimate - Strona 2

HM:5,8

Opinia użytkownika: Zakupu dokonałem zaraz po tym jak weszła na rynek. Na suchej nawierzchni jeździ się bardzo dobrze, Jest to bardzo cicha opona. Na mokrej nawierzchni jedzie się bardzo stabilnie, opona trzyma się drogi. Podczas przejazdu przez kałużę nie odczuwam efektu aquaplaningu. Jeżeli chodzi o jazdę po śniegu uważam że jest dobrze, nie ślizga się jak opona letnia. Z każdego zaśnieżonego miejsca wyjechałem bezproblemowo, ale jak zbyt mocno operujemy gazem i hamulcem na ubitym śniegu wpada w poślizg. Uważam że jest to naprawdę udana opona. Na klimat jaki jest obecnie w Polsce i na jazdę nawet w ciężkich warunkach, ale z rozsądkiem i głową naprawdę się nadaje.

Prajz:5,7

Opinia użytkownika: Zakupu dokonałem sugerując się tylko i wyłącznie testami tej opony, które znalazłem na YT. Jeżdżę na niej od wczoraj więc niewiele mogę powiedzieć aczkolwiek... Pierwsze wrażenie jest bardzo pozytywne, opona jest cicha, dobrze się wyważyła (max 20 na stronę). Na mokrym w głębokich koleinach (ulewa) kilkukrotne hamowanie i ani raz abs nie zadziałał - na poprzednich, zmęczonych continentalach było dużo gorzej. Przy indeksie nośności 94 opona nie sprawa wrażenia twardszej, jeździ się przyjemnie, z poczuciem bezpieczeństwa. Polecam każdemu przeciętnemu użytkownikowi samochodu. Do samochodów o dużej mocy i zacięciu sportowym wybrałbym opony sezonowe. W golfie 1.6 te opony sa rewelacyjne!

Jacek P:5,6

Opinia użytkownika: Miałem okazję sprawdzić opony w ekstremalnym hamowaniu. Trochę się zagapiłem przed przejściem dla pieszych, gdzie inny kierowca na dwupasmowej jezdni zatrzymał się żeby przepuścić pieszych. Było to hamowanie z maksymalną siłą z ok. 100 km/h na suchej nawierzchni. Poczułem jak przednie amortyzatory "dobijają" do końca... a opony nawet nie pisnęły. Zdaje mi się, że ABS też się nie włączył (ewentualnie na sam koniec). Byłem pewny, że się nie uda ale ku swojemu zdziwieniu zatrzymałem się idealnie przed przejściem. Piesi nie wyglądali jakby byli przestraszeni albo oburzeni... za to ja miałem na prawdę ciepło. Krótko mówiąc opony w połączeniu z porządnymi hamulcami pokazały swoją moc.

Łukasz Jazdowski:5,5

Opinia użytkownika: Zastanawiałem się nad zakupem 2 kompletów opon (letnich i zimowych) lub opon tzw. wielosezonowych. Wybór padł na opony Michelin - letnie z homologacją zimową i nie zawiodłem się. Komfort użytkowania, ich bezobsługowość (brak konieczności kłopotliwych wymian co sezon), bardzo dobre właściwości trakcyjne na mokrej i suchej nawierzchni zapewniają wiele frajdy z bardziej dynamicznej jazdy. Minusem jest słabe trzymanie na luźnym śniegu, ale gdy pojawi się już błoto pośniegowe to opona "przypomina" sobie o tym do czego została stworzona i jej zachowanie zdecydowanie poprawia się. Atrakcyjna rzeźba bieżnika wzbudza zainteresowanie wśród znajomych osób.

Piotr Gimier:5,4

Opinia użytkownika: Po dwóch miesiącach użytkowania mogę powiedzieć, że to najbardziej ciche opony na jakich dotychczas jeździłem. Toyota Auris nie należy do dobrze wytłumionych aut, a mimo to na tych oponach nie słychać żadnego hałasu toczących się opon. Moje obawy, że ten komfort okupiony będzie kosztem trwałości opon były całkiem niezasadne. Opony po przejechaniu 2500 km. nie noszą oznak jakiegokolwiek zużycia. Zachowanie auta na suchej i mokrej nawierzchni bez najmniejszych zastrzeżeń. Nie mogę wypowiedzieć się jak będzie wyglądać jazda na śniegu (obowiązkowe pole ankiety), dlatego w zakładce wystawiłem ocenę pośrednią. Opinią w tym zakresie podzielę się w odpowiednim czasie. Szczerze polecam.

Sławomir:5,0

Opinia użytkownika: Uważam, że przy obecnie panujących zimach, dla osób nie niemieszkających wysoko w górach, zakup tych opon jest konieczny do rozważenia. Nie oceniłem właściwości opon w warunkach zimowych, ponieważ od listopada 2019 r., kiedy je założyłem, mimo że mieszkam w regionach górskich Polski, nie miałem okazji jechać po śniegu. Ani razu! W okresie nazwijmy to przejściowym, opony mają najlepsze właściwości - lepsze od typowych zimowych i typowych letnich w tym okresie. Na mokrej powierzchni zachowują się bardzo dobrze. Zagadką jest jeszcze dla mnie lato z bardzo wysokimi temperaturami i klejącym asfaltem. Jednak mam wrażanie, że będzie ok. Dla mnie osobiście bardzo na plus jest to, że dwa razy w roku nie muszę wymieniać opon (i nawet nie mam na myśli kosztów z tym związanych) tylko czasu, kolejek, uszkodzeń felg, czujników ciśnienia itp. itd. Zawsze też, jest to jakieś działanie proekologiczne. Owszem, opony będą zużywać się szybciej niż dwa komplety. Jeżdżę normalnie (dużo?) tj. ponad 20.000 km rocznie. Preferuję styl jazdy spokojny, nade wszystko ekonomiczny. Nie wiem zatem, jak opony te mogą zachowywać się przy agresywnym stylu jazdy. Polecam.

Adam:5,0

Opinia użytkownika: Opony kupione głównie z oszczędności, ciekawości i dlatego że zimy u nas marne. Jeżeli chodzi o nawierzchnię suchą lub mokrą to nie mam zastrzeżeń, opony zachowują się poprawnie. Wiele osób narzeka na poziom hałasu. Moje auto jest dosyć głośne od prędkości 120 km/h i może ja tego nie słyszę. Jeżeli chodzi o jazdę na śniegu to jest totalna klapa. Opony w ogóle nie powinny nosić oznaczenia M+S. Ruszanie pod górkę to ogromne problemy. Na ostrzejszych zakrętach nawet przy minimalnych prędkościach przód ucieka. Te opony nic a nic nie trzymają na śniegu. No ale jak na razie mam za sobą tylko 3 śnieżne dni co dowodzi że zakup tych opon był dobrym rozwiązaniem. Ogólnie to polecam.

ZbyhM:5,8

Opinia użytkownika: Przejechały ponad sto pięćdziesiąt tysięcy od końca kwietnia 2017 do połowy września 2018 i trafiają na tylną oś. Na przód zamówiłem takie same tylko nowe. Niespodziewany śnieg wiosną w Karkonoszach, oberwanie chmury na A1 w okolicach Warlubia czy na A4 w okolicach Góry Św Anny aquaplaning wystarczyło zdjąć nogę z gazu, hamowanie w upałach wszystko bez problemu. Nawierzchnia w skrócie - samochód służbowy jak terenowy, asfalt, beton, szutr, poniemiecka kostka brukowa, ucieczki na wysokie krawężniki - felgi do prostowania. Opony bez zarzutu. Trzymają ciśnienie (pewnie to też kwestia wentyli, felg i montażu)

SANKCJA:5,7

Opinia użytkownika: Opony kupiłem zachęcony testami i przekonaniem, że wymiana co roku opon to zdzierstwo i niepotrzebny wydatek oraz niedogodność w USA jeżdżą na jednym komplecie cały rok. Autobusy i ciężarówki także jeżdżą cały czas Na tych samych oponach. Oceniane opony są moimi trzecimi wielosezonowymi. Jazda na suchym OK Jazda na mokrym SUPER + (są to najlepsze opony jakie miałem do hamowania na mokrym licząc letnie zimowe i wielosezonowe) Jazda na śniegu i lodzie.SŁABO Do jazdy na śniegu i lodzie nie nadają się zupełnie. Podsumowując na lekką zimę bez śniegu i lodu (czyli miasto) super. Na śnieg i lód nie nadaną się zupełnie.

RudY:5,6

Opinia użytkownika: Jeżdżę na tych oponach od pół roku. Czyli trochę za mało żeby opowiedzieć o wszystkich plusach i minusach. Porównując ję do poprzednich opon Michelin, które były już bardzo bardzo zużyte. Samochód jedzie jak po sznurku. Są naprawdę bardzo ciche i rewelacyjne tlumią nierówności. Ciekawe jak będzie z żywotnością, jak na razie nic takiego nie widzę. Komfort jazdy w zimie super. Nie zauważyłem jakiejś różnicy z oponami zimowymi. Za całokształt opon jestem bardzo zadowolony. Miałem duże obawy przed zakupem. Szukając opinii, które były podzielone. Sam się przekonałem że naprawdę warto je kupić. Polecam z całego serca.