| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Mitsubishi ASX SUV I FL 1.6 MIVEC (86kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Uważam, że przy obecnie panujących zimach, dla osób nie niemieszkających wysoko w górach, zakup tych opon jest konieczny do rozważenia. Nie oceniłem właściwości opon w warunkach zimowych, ponieważ od listopada 2019 r., kiedy je założyłem, mimo że mieszkam w regionach górskich Polski, nie miałem okazji jechać po śniegu. Ani razu! W okresie nazwijmy to przejściowym, opony mają najlepsze właściwości - lepsze od typowych zimowych i typowych letnich w tym okresie. Na mokrej powierzchni zachowują się bardzo dobrze. Zagadką jest jeszcze dla mnie lato z bardzo wysokimi temperaturami i klejącym asfaltem. Jednak mam wrażanie, że będzie ok. Dla mnie osobiście bardzo na plus jest to, że dwa razy w roku nie muszę wymieniać opon (i nawet nie mam na myśli kosztów z tym związanych) tylko czasu, kolejek, uszkodzeń felg, czujników ciśnienia itp. itd. Zawsze też, jest to jakieś działanie proekologiczne. Owszem, opony będą zużywać się szybciej niż dwa komplety. Jeżdżę normalnie (dużo?) tj. ponad 20.000 km rocznie. Preferuję styl jazdy spokojny, nade wszystko ekonomiczny. Nie wiem zatem, jak opony te mogą zachowywać się przy agresywnym stylu jazdy. Polecam.