gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 17.05 8.00 - 16.00
Niedziela 18.05 10.00 - 18.00
Poniedziałek 19.05 8.00 - 20.00
Wtorek 20.05 8.00 - 20.00
Środa 21.05 8.00 - 20.00
Czwartek 22.05 8.00 - 20.00
Piątek 23.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Michelin CrossClimate 2 - Strona 22

Ocena łączna opon Michelin CrossClimate 2

Ocena łączna:

5,7 (ilość opinii: 5196)
1111170
Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,8
mokra nawierzchnia 5,6
jazda po śniegu i lodzie 5,4
jazda w błocie pośniegowym 5,4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
Kup opony Michelin CrossClimate 2

Opinie użytkowników opon Michelin CrossClimate 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Kia Pro Cee'd Shooting Brake III GT 1.6 T-GDI (150kW) (205KM)
  • ponowny zakup: Tak
Paweł Wiśniewski:5,41111140

Opinia użytkownika: Po złych doświadczeniach z oponami całorocznymi GoodYeara wróciłem do Michelina Cross Climate i decyzja była jak najbardziej słuszna. Wcześniej korzystałem z opon w moim poprzednim samochodzie (Chrysler PT Cruiser 140 KM). W obecnych warunkach klimatycznych opony całoroczne są optymalnym rozwiązaniem, może poza terenami górskimi, gdzie śniegu jest nadal sporo. Z moich doświadczeń Cross Climate'y są optymalnym wyborem. Polecam wszystkim, którzy jeszcze się wahają.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Mercedes Klasa C Coupe C204 Coupe 250 (150kW) (205KM)
  • ponowny zakup: Tak
Szymon:5,41111140

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrze odprowadzają wodę, nie ma zjawiska aquaplaningu. Na suchym rewelacyjne. Na śniegu nie ustępują oponom zimowym. Po 5 tys. km nie ma żadnych oznak zużycia. Dają radeęw aucie tylnonapędowym 200KM. Na pewno następny komplet to będzie również wielosezonowy Michelin. Nie trzeba zmieniać opon co sezon, a sprawdzają się w każdych warunkach, nie widzę potrzeby kupowania opon letnich i zimowych osobno. Jestem bardzo zadowolony z tych opon. Polecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Alfa Romeo MiTo Hatchback I 1.4 TB 16V MultiAir (99kW)
  • ponowny zakup: Tak
Frosty:5,41111140

Opinia użytkownika: Szczerze mówiąc to trochę ponad miesiąc jest lekko krótkim czasem na ocenę: szczególnie tego, jak szybko opony będą się zużywać (poprzednie Bridgestone poszły dość szybko), oraz jak sytuacja będzie się miała w zimie. Tym niemniej zdążyłem już na nowych oponach zaliczyć zarówno trochę autostrad, trochę krętych dróg krajowych i wojewódzkich oraz oberwanie chmury. I we wszystkich tych okolicznościach auto prowadziło się bardzo pewnie i przewidywalnie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Cupra Formentor SUV I 2.0 TSI 4Drive (140kW) (190KM)
  • ponowny zakup: Tak
Arek:5,0111110

Opinia użytkownika: Na razie mam zrobione 1600 km na tych oponach, i póki co żadnych problemów, czy to na suchej, czy na mokrej nawierzchni. Właśnie spadło mnóstwo śniegu, więc miałem też okazję potestować, jak te opony sprawują się w warunkach typowo zimowych. Tego obawiałem się najbardziej, tymczasem w aucie 4x4 na śniegu trudniej mi było zgubić trakcję niż w moim poprzednim przednionapędowym aucie na zimówkach. Jeżeli te opony są kompromisem, to naprawdę bardzo dobrym. Ja szczerze polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Seat Altea / Altea XL Van I 1.4
  • ponowny zakup: Tak
Dawid:5,0111110

Opinia użytkownika: To jest już moje trzecie podejście do opon wielosezonowych. Niestety poprzednich opon z klasy premium oraz budżetowej nie wspominam dobrze. Z tą oponą jest inaczej. Posiada ona bardzo dobre własności jezdne. Jestem zadowolony z przyczepności, zarówno w śniegowe, deszczowe jak i cieplejsze dni. I jeśli - jak podaje producent - własności jezdne będą utrzymywały się na kolejne sezony, to zdecydowanie będzie to moja ulubiona opona, która zakupię do wszystkich samochodów.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Focus Kombi III 1.6 EcoBoost (110kW) (150KM)
  • ponowny zakup: Tak
Marcin K:5,0111110

Opinia użytkownika: Moim zdaniem są to jedne z najlepszych opon całorocznych. Zakładam, że są porównywalne do opon średniej półki (zarówno zimowych, jaki letnich.) Dla mnie, który głownie porusza się wkoło komina, opony całoroczne są idealnym rozwiązaniem. Na tym modelu (poprzedniej generacji - crossclimate+) przejechałem do ich zużycia i wymiany na nowe, aż 82 tys. km. I to tylko przednie wymieniłem, bo tylne opony wg mojej oceny przykulają się jeszcze spokojnie, co najmniej 15 tys. km.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Golf Hatchback VII FL 1.6 TDI BlueMotion Technology (85kW)
  • ponowny zakup: Tak
Rafał Bundziów:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobre. Nie daję "6" ponieważ nie ma idealnej opony :) To mój pierwszy zestaw opon całorocznych. To była bardzo dobra decyzja. Kupiłem na początku 2022 roku. Miałem już okazję przetestować je na śniegu, w deszczu i podczas ostatnich upałów. Opony sprawują się świetnie. Jedyny minus to, że są głośniejsze gdy są dodatnie temperatury (w porównaniu do letnich opon). Zimą nie widać różnicy (porównując z typowo zimowymi oponami. Polecam z czystym sumieniem :)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Kia Venga Hatchback I 1.6 (92kW) (125KM)
  • ponowny zakup: Tak
f76:5,0111110

Opinia użytkownika: Jeśli szukasz opon, które sprawdzą się w każdej porze roku, to polecam: MICHELIN CROSSCLIMATE 2. Dzięki tym oponom nie musisz martwić się o przetrzymywanie opon lato/zima w ciasnej piwnicy, ponieważ opony te sprawdzą się w każdej porze roku. Opony te spełniają wymagania zimowe, co potwierdza symbol śnieżki (tzw. 3PMSF). W porze letniej zapewniają cichą i równie bezpieczną jazdę. Jeśli wciąż nie jesteś pewien, które opony wybrać, polecam MICHELIN CROSSCLIMATE 2.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Toyota Corolla Sedan X 1.6 VVT-i (5/114.3) (110KM)
  • ponowny zakup: Tak
Zjara:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony całoroczne prezentują się zadowalająco na mokrej nawierzchni, zapewniając solidną przyczepność. Na suchych drogach również sprawdzają się dobrze, oferując stabilność i komfort jazdy. Niestety, na lodzie opony te wykazują pewne ograniczenia, a ich zdolności na śniegu pozostawiają troszkę do życzenia, co może być istotnym czynnikiem w wyborze, zwłaszcza w warunkach zimowych. Natomiast można jędxić w zimie, ale trzeba uważać. Porównywalna z zimówką klasy ECO.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 2
jazda w błocie pośniegowym 2
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Toyota RAV4 SUV V 2.5 Hybrid (131kW) (178KM)
  • ponowny zakup: Tak
Robert:4,0111100

Opinia użytkownika: Do tej pory jeździłem na letnich i zimowych. To są moje pierwsze całoroczne. Mogę powiedzieć, że to dość dobra opona, ale w mieście. Jeżeli ktoś chce się czuć pewnie na górskich zaśnieżonych drogach to raczej nie. Poza tym co ważne zauważyłem wzrost zużycia paliwa w porównaniu z moimi poprzednimi oponami. Nie wiem czy tak będzie latem? Do tego dochodzi szybsze zużycie bieżnika niż w tradycyjnych oponach (taką opinię czytałem). Pozostaje więc pytanie czy warto?

211 - 220 z 5196 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.