| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: BMW X5 SUV E53 3.0i (231KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Rewelacyjne opony, najlepszy upgrade samochodu, jaki miałem. Jest przede wszystkim cicho, latem nie są zbyt miękkie, czego się obawiałem. Na suchej, jak i mokrej nawierzchni opony trzymają niesamowicie dobrze, na błocie pośniegowym jest bardzo dobrze, na śniegu - rewelacja jak na nie zimowe opony, które są dobre i ciche w lecie.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Mazda CX-5 SUV I 2.0 SKYACTIV-G (121kW) (165KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Od czterech lat użytkuję opony Michelin CrossClimate pierwszej generacji w innym aucie (Skoda Roomster) i w tym czasie, po przejechaniu ok. 50 tys. km, przekonałem się, że są to bardzo dobre opony, które naprawdę można używać przez cały rok. Zachowują się stabilnie i jazda na nich jest w moim odczuciu bezpieczna zarówno podczas upałów, obfitych opadów deszczu, mrozów, jak i śniegu na drodze. Nigdy mnie nie zawiodły. Mają ważną dla mnie cechę - są ciche i jest to niezależnie od temperatury zewnętrznej. Mając te pozytywne doświadczenia, kupiłem kolejny komplet CrossClimate'ów do mojego drugiego auta. Na razie przejechałem na nich ok. 2000 km i odczucia mam identyczne, czyli bardzo pozytywne. Zdecydowanie polecam te opony!