Opinia użytkownika: Anakee II mają tendencję do sporego zużycia bieżnika po bokach opony, natomiast środek jest bardziej trwały (zwłaszcza opona tylna). Skutek jest taki, że przy intensywnym winklowaniu już po paru tysiącach km na środku opony tworzy się wypukły pasek co zauważalnie pogarsza właściwości opony (przy składaniu się do zakrętu i pochylaniu motocykla czuć tak jakby "przeskok", co może zachwiać motocyklem). To już druga opona tylna typu Anakee II, która zużyła mi się w ten sposób. Przy pierwszej myślałem, że to kwestia źle dobranego ciśnienia, ale przy drugiej kontrolowałem je wręcz fanatycznie i pasek znów się pojawił. Choć przyznaję, że trzymanie na mokrym jest super.