| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
1,00 |
| amortyzowanie |
1,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,00 |
| opory toczenia |
1,00 |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona założona na tył Kawasaki ER-5. Nawet tak budżetowa opona zupełnie odmienia prowadzenie motocykla względem starego, zużytego kapcia. Do tego moto opona wydaje się zupełnie wystarczająca, przyzwoicie się klei i zapewnia poręczność. Dość agresywny bieżnik też mi pasuje, bo czasem eksploruję polne dróżki. O zużyciu się nie wypowiadam, bo zrobiłem na niej może tysiąc kilometrów, po tym przebiegu nie widać żadnych śladów zużycia.