| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi V 2.0 (177kW) (241KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Szukałem tanich opon znanej marki, za które nie musiałbym się wstydzić i w których czułbym się bezpiecznie. Po przejechaniu 13 tys. km w 2. miesiące mogę stwierdzić, że te opony spełniają te wymagania. Na suchej nawierzchni bardzo ładnie się kleją, kierowca może czuć się pewnie na drodze przy bardziej dynamicznych manewrach. Na szybkim ruszaniu spod świateł nie zrywają się często, ale to pewnie zasługa napędu AWD. Na mokrej nawierzchni przy prędkościach które przewiduje ustawodawca spełniają swoje zadanie, również można czuć się bezpiecznie, natomiast darowałbym sobie dynamiczne i gwałtowne manewry na mokrej drodze. Droga hamowania bez zastrzeżeń. Opony raczej z twardej gumy, więc duże przebiegi można zrobić. Jeśli chodzi o hałas- 72dB wydaje się to dużo, ale w rzeczywistości opona jest znacznie cichsza. Pirelli P Zero w drugim samochodzie daje głośniejszy efekt jazdy moim zdaniem. Podsumowując uważam, że jest to świetna opona w tych pieniądzach i w tej cenie lepszej nie znajdziecie. Lepiej kupić nową dot 2023 niż używaną trzyletnią marki premium.