| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A6 Avant C6 3.0 TDI Quattro (155kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony bardzo miło mnie zaskoczyły. Przede wszystkim bardziej komfortowe od Pirelli P zero, jest tez dużo ciszej. Na suchym nie widzę różnicy do marki premium. Na mokrym myślałem, że będzie gorzej, a okazało się, że jest bardzo dobrze. Nie ma problemu z trakcją mimo 270 koni pod maską, bo jest quattro. Przy hamowaniu na mokrym też nie czuć, aby ABS miał dużo do roboty. Opony prowadzą się pewnie nawet przy prędkościach powyżej 200km/h. Z czystym sumieniem mogę polecić te oponki. 4 szt. kosztowały mnie prawie tyle samo co 1 szt. opon premium.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Rover 75 Kombi I FL 2.0 D
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona ta jest stworzona dla ludzi, którzy nie chcą płacić bajońskich pieniędzy za opony tej samej klasy co opony Michelin, Brigdestone itd. Kosztują ogromne kwoty rzędu od 600 nawet do 1100 zł za oponę, a ja za równowartość jednej opony mam cały komplet. Może szybciej się ścierają, może są gorszej jakości, wiem że mają klasę B na mokrym i opory toczenia C, niemniej są to opony naprawdę godne polecenia!