| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,00 |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Kombi I 1.8 TDDi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem komplet opon całorocznych Imperial do swojego leciwego już Focusa trochę z oszczędności i trochę z ciekawości. Oczywiście pewne obawy były o ich parametry jezdne, wykonanie i jakość. I tutaj bardzo pozytywnie się rozczarowałem, opony bardzo solidnie wykonane, ciche, dobrze sobie radzą zarówno w ciepłe dni jak i podczas zimowej eksploatacji. Nie było nigdy problemów z utrzymaniem kontroli nad pojazdem, a po ładnych paru miesiącach eksploatacji i przebiegu ponad 10.000 km zużycie opon niemal zerowe. Jeszcze raz polecam!
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,00 |
| opory toczenia |
4,00 |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Bora Sedan I 1.9 TDI (66kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Sprawdziłem je na zaśnieżonych białych drogach w czeskich serpentynach i dały radę. Obyło się bez łańcuchów, więc egzamin zdały. To moja pierwsza zima na oponach całorocznych, trochę się bałem jak zachowają się na śniegu, ale jest wszystko w porządku. Po przesiadce od razu z letnich opon typu runflat mogę powiedzieć, że są wręcz ciche.
Na suchym jak i mokrym również sprawdzają się jak powinny. Ich zachowanie jest przewidywalne. Jedyną wadą fabryczną jest ich nieidealnie okrągły kształt - wulkanizator powiedział, że to norma przy tej klasie opon. Nie jest to odczuwalne na kierownicy, no może minimalnie.