| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Skoda Octavia Kombi II 1.9 TDI (77kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Do ostatniego momentu ciężka decyzja. Czy po raz kolejny Uniroyal, czy sprawdzić cos innego? Decyzja padła na Hankooka. W porównaniu do Uniroyala RS3, na którym zrobiłem około 50 tys. km Hankook zdecydowanie lepiej wypada na suchej nawierzchni. Uniroyal potrafił przy szybkich zakrętach powoli odpływać, gdzie w przypadku Hankooka ten sam zakręt mocy brakuje, bo opona dalej trzyma. Na mokrym jest troszeczkę gorzej w porównaniu do URS3, ale to było do przewidzenia, bo nie jest to opona typowo deszczowa. Złego słowa dla przeciętnego użytkownika nie można powiedzieć a dla tych, którzy lubią szybko, musiałem trochę nogę ściągnąć z gazu w deszczu. Nie znaczy to, że Hankooka jest zły w deszczu. Po prostu musiał ustąpić miejsca URS3. Jeżeli chodzi o hałas, jest ciszej. Podsumowując, Hankook S1 Evo3 to bardzo dobra opona o świetnych właściwościach, na suchej nawierzchni oraz na mokrej. W swojej cenie nie sądziłem, że znajdę lepszą oponę niż URS3/5, ale na szczęście bardzo milo się zaskoczyłem i mogę ją polecić każdemu. Bo sprawdzi się ona w bardziej energicznej jeździe, jak i zachowa duży margines dla tych, którzy wolą spokojniej. Roczne przebiegi na oponach letnich: około 20-25 tys. km.