Testy opon samochodowych Hankook H730

Janusz:5,5

Opinia użytkownika: Wybrałem ponownie markę Hankook, ponieważ po sprowadzeniu samochodu z Niemiec opony tej właśnie firmy miałem założone. Jeździłem na nich 1,5 roku. Zdecydowanie miało to obecnie (w marcu 2013) przełożenie na zakup kolejnych opon całorocznych tej firmy. Mogę je zdecydowanie polecić każdemu "normalnemu" kierowcy. Nie zawiodły mnie nigdy. Bardzo dobrze trzymają samochód w zakrętach, drogi hamowania są po prostu rewelacyjne. W latach 2006-2010 jeździłem na oponach sezonowych. Całoroczne Hankooki są po prostu lepszym wyborem. Dla użytkowników, którzy mają wątpliwości typu "przecież całoroczne opony zużywają się dwa razy szybciej", odpowiem tak, że a) wirtualnie, b) TCO jest mniejsze, c) skoro tak, to znaczy, że będziecie jeździć na nowszych gumach, to znaczy zawsze bezpieczniej ("chemicznie świeża" mieszanka, poprawki ciągle wprowadzane przez producenta do nowych produktów). Po co jeździć na technologicznych starociach, tracić czas i nerwy przy ich sezonowych zamianach? Gdzie jeździcie w zimie, że potrzebne są wam zimówki?

Jarek:5,1

Opinia użytkownika: Przechodzę na opony całoroczne, i uważam po zakupie tych opon, że podjąłem dobrą decyzję. Dobrze się spisują na zlanej deszczem nawierzchni, tak na początku ulewy, gdy tworzy się śliska mazia, jak i gdy trzeba przeciąć kałużę. Tak po prostu opony tną wodę i nie tracą przyczepności. Podobnie mam dobre zdanie o ich trakcji po kilkudniowej zimie. Bez odkopywania łopatą i kombinowania wyjeżdżam z parkingu. Na drodze dobrze się trzymają. Przejechałem na nich około 1200 km po tzw. autostradzie i w całym zakresie dopuszczalnej prędkości spisywały się dobrze. Na co dzień jednak to miasto, i krótkie do 50 km wypady do pobliskich miejscowości. Opony całoroczne są dobrym wyborem dla naszego klimatu. Średnioroczna temperatura to około 15 ºC, sporo deszczu, błoto pośniegowe itp. Wszystkie pory roku to koleiny w jezdniach wypełnione wodą. Po co uczyć się jazdy po każdej wymianie opon zimowych na letnie i na odwrót. Trzeba przede wszystkim kontrolować ciśnienie i wyważenie kół. Jeśli na co dzień nie jeździmy po śniegu, to klasyczne opony zimowe niewiele się przydają w regionie nizinnym. O dziwo te opony instalują do bagażnika jako dojazdówki, mają ładny styl bieżnika. Dodatkowo zaintrygowało mnie ładne niemieckie BMW na takich właśnie oponkach.

Adam W.:5,4

Opinia użytkownika: Mieszkam w mieście, ale co weekend wyjeżdżam na wieś. Opony kupiłem jeszcze przed opadami śniegu, więc sprawdziłem je na suchej i mokrej nawierzchni, a następnie na lodzie - opady marznącego deszczu, na śniegu i wreszcie na błocie po śniegowym. Myślę, że moja opinia powinna rozwiać wątpliwości każdemu, kto waha się kupić czy nie kupić. Na każdej z wymienionych nawierzchniach - opona nie zawiodła mnie ani razu. Byłem zaskoczony, kiedy tą samą drogą na zasypanej wsi, Fiat Uno boksował w śniegu, moja Fabia na Hancockach przejechała bez żadnego problemu rozsypując śnieg na boki - jak pług. Z opisu producenta wynika, że zewnętrzna warstwa opon odpowiada za śnieg, a wewnętrzna za deszcz i to się potwierdza. NAPRAWDĘ POLECAM!!!

Berni:5,2

Opinia użytkownika: Czekałem z oceną tych opon do czasu pierwszego śniegu aby sprawdzić opony w każdych warunkach. Opony oceniam bardzo pozytywnie. Na suchym nie ma problemów, trzymają świetnie i nie różnią się od innych opon letnich jak i zimowych tej klasy. Na nawierzchni mokrej radzą sobie bardzo dobrze, jedyne na co trzeba uważać to ostre łuki, wtedy potrafi lekko znosić, ale może to być też kwestia zawieszenia zależnie od samochodu. Tej nocy miałem okazje sprawdzić na sypkim śniegu w Warszawie, drogi nie zostały jeszcze odśnieżone i trzymał ostry mróz. Oceniam oponki bardzo pozytywnie, samochód jechał po śniegu bezproblemowo, wiadomo że jest to opona wielosezonowa wiec o szaleństwach nie ma mowy, ale jeżdżąc rozważnie spokojnie można przemieszczać się podczas opadów śniegu. Opony zakupiłem używane, rok produkcji 2009 i bieżnik ok 6mm, tak wiec mają już trochę przejechane, co świadczy o tym że po zakupieniu nowych może być tylko lepiej. Dodam że jeżdze na taksówce wiec robię spore przebiegi po mieście gdyż jeżdzę na Taxi. Mogę z czystym sumieniem polecić je osobom które użytkują samochód w mieście i nie planują wypraw w Alpy itp Jeśli ktoś nie chce kupować 2 kompletów opon to jest to dobry wybór

Michał:4,8

Opinia użytkownika: Kupiłem te opony po trzech latach jazdy na GoodYear 4 seson. We wszystkich testach opony GY są najlepsze a przynajmniej lepsze od Hankooka, moja opinia jest odwrotna. Hankook jest cichszy i zdecydowanie bardziej komfortowy. Co do samej precyzji prowadzenia i reakcji na hamulec postawił bym znak równości między tymi oponkami. Ogólnie są to świetne opony które mogę szczerze polecić z czystym sumieniem , jeśli ktoś mówi że opony wielosezonowe są do niczego to znaczy że nigdy na takich nie jezdził albo kupił najtańsze gó..no. Hankook to oponki z najlepszym współczynnikiem CANA/JAKOŚĆ tutaj moja ocena to 6+ . POLECAM

Jan Kowalski:5,2

Opinia użytkownika: Z obawami zakupiłem opony całoroczne, lecz Hankook'i H 730 4S póki co skutecznie je rozwiały. Opony zakupione we wrześniu, więc mogę je ocenić w użytkowaniu letnim. Droga hamowania dla mnie bez różnicy z Micheline Premacy HP ( co prawda juz nie pierwszej świeżości), gorzej niż Vredestain Sportrac5, przy hamowaniu awaryjnym potrafi się włączyć ABS. Na mokrym asfalcie bardzo dobra kontrola auta, może delikatnie denerwować cichutki pisk/świst wydobywany z opon przy szybszej jeździe tzn ok 90-110 km/h. Na świeżym śniegu i błocie pośniegowym rewelacja: kontrola w zakrętach, droga hamowania jak we wcześniejszych Sava eskimo S3+. Na oblodzonych zakrętach uaktywnia się ESP, ale po to jest ( chyba żadna opona bez kolców nie da rady w takich warunkach). Jak na całoroczne opony polecam. Ładnie wyglądają, odpada cosezonowa wymiana. Trwałości nie oceniam, po ok 2500 km nic po nich nie widać.

Dawid Masalski:5,0

Opinia użytkownika: Opony Hankook H730 były dla mnie rozsądnym wyborem, którego głównym czynnikiem była cena i rodzaj opon: całoroczne. Obawiałem się, że może jednak cena jest adekwatna do jakości wykonania - tania czyli gorsza, droższa czyli lepsza. Pewnie poniekąd coś w tym jest, jeżeli chodzi o technologię wykonania. W przypadku tych opon zmieniłem podejście co do wybierania. Jednak tanie opony mogą być wytrzymałe na wszelkiego rodzaju nierówności czy warunki pogodowe. Przejechałem nimi ok. 18 tys. km i nie widać ich stanu zużycia, popękanej warstwy wierzchniej czy bicia w kierownicy. Stan wizualny oraz ciśnienie opon są sprawdzane co miesiąc, jest to zalecane dla bezpieczeństwa, a to jest najważniejsze. Ogumienie jest wąskie i sprawia wrażenie, że na ostrzejszym zakręcie auto zaraz się przewróci. Nic bardziej mylnego, opony bardzo dobrze radzą sobie z przyczepnością do nawierzchni drogi. Były użytkowane w różnych warunkach, śnieg, piach, asfalt suchy i mokry, liście - w końcu są to opony całoroczne. Podsumowując, opony bardzo dobre w praktyce, przejechałem nimi 1/3 równika ziemi w różnych warunkach i śmiało mogę stwierdzić, że opony te, mają bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Polecam każdemu, niekoniecznie te opony, ale z firmy Hankook, marka swoimi produktami zasłużyła na zaufanie.

artgeo:4,6

Opinia użytkownika: Pierwszy raz korzystam z opon całorocznych, pierwszy raz również z marki Hankook. Wybrałem, bo były sporo tańsze od podobno świetnych Goodyear-ów. Nie zdziwcie się, jeśli zaraz po założeniu będą świszczały na równiutkim asfalcie - po jakichś 500 km znika. Potem było już niby ok, ale zacżeła drżeć mi kierownica przy około 100km/h, więc pojechałem doważyć - okazało się, że obie przednie biją - widać było jak się unoszą i opadają na wyważarce. Przeniosłem je na tył aby się pozbyć drgania kierownicy, ale z wiadomo - z tyłu dochodzą odgłosy bicia. Korespondencja z Hankookiem przyniosła tyle, że mogę się zgłosić do wskazanego przez nich serwisu, gdzie mam wykonać doważanie i potwierdzić, że biją. Ale: do już zapłaconych 80zł trzeba więc wyłożyć następne prawie 200zł, a to już cena 1 sztuki opony. Na razie odpuściłem, może się szybko zużyją... Następny wybór to raczej nie będzie Hankook.

Piziol:6,0

Opinia użytkownika: Opony używam już od dobrych 4 lat. Najpierw w Octavi,a teraz w Touranie.Również żona w seicento jeździ na nich od 2 lat. Mieszkam w górach (800mnpm)i śnieg mam od listopada do marca. Sprawdzają się na głębokim śniegu(ciągną jak lańcuchy),na mazi pośniegowej,mokrej i suchej nawierzchni. Są ciche i podatne na ścieranie. Przez krótki okres czasu używalem Goodyear Vector4Season i z czystym sumieniem mogę powiedzieć, że nie dorastają do pięt oponom Hankook.Nic tylko kupować, kto raz kupi na pewno nie pożałuje.

pmg:4,2

Opinia użytkownika: Kupiłem te opony 2.5 roku temu. Bardzo dobrze radzą sobie i latem i zimą i na suchym i na mokrym. Jedynie przy głębszym, kopnym śniegu przyczepność jest słaba. Ponieważ jednak używam samochodu przez 90% czasu w mieście to ten problem nie jest aż taki duży - dotyczy maksymalnie paru dni w roku, np. zaraz po dużych opadach śniegu (kiedy i tak wszyscy jeżdżą bardzo ostrożnie, bo nawet zimówki nie zawsze dają radę). I jeszcze dodam, że ani razu nigdzie nie utknąłem... Dlatego uważam, że w moim przypadku te opony się bardzo dobrze sprawdziły.