| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo Kombi V 2.0 TDCI (132kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oponki trzymają nadzwyczaj dobrze. W tym roku miałem bardzo dobrą okazję do ich wypróbowania, bo zima była sroga. I kiedy, po śnieżycy, większość samochodów ślizgała się na boki spod świateł, to ja startowałem jak na suchym. Rekordem była traska zrobiona na oblodzonej i świeżo posypanej śniegiem S8/A1 Wwa-Czwa. Choć z duszą na ramieniu, to jechałem z prędkością jak po suchym, a inni to jakieś 50-60 km/h. Jedyny minus opon to spalanie. Podskoczyło, i to sporo, bo może nawet jakieś 1l/100km, w moim przypadku to jakieś 100km zasięgu na jednym tankowaniu, a to już jest spora różnica. Nie odczułem zmian w głośności opon, ale zawsze jeżdżę na oponkach z wyższej półki, choć może nie najwyższej. Piszę na wiosnę, przejechałem na nich całą zimę. Nie zauważyłem jakiegoś szczególnego zużycia (ok. 20-25kkm przelotu). Nie jeździłem raczej przy wysokich temp., więc się nie wypowiadam jak mogą się zachowywać latem/późną wiosną.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jeżeli zastanawiasz się nad wyborem dobrej opony zimowej to masz już problem z głowy! Opony UltraGrip Performance + są po prostu REWELACYJNE! Żadne inne słowo tego nie opisze lepiej. Kupiłem te opony pod koniec 2020 r. do swojego quattro bez żadnego zastanowienia, ponieważ jeżdżę tylko na oponach Goodyear. Nie jestem lokalnym przewodnikiem, ani pozycjonerem stron internetowych tylko zwykłym klientem Oponeo (tylko Oponeo - pełen profesjonalizm), która wbrew pozorom nie rozpisuje się na forach. Nie będę też pisał, jakie to one mają właściwości i parametry bo od tego są konkretne osoby, które się tym zajmują, a przede wszystkim się na tym znają. Opowiem wam coś... 17 stycznia 2021 r., Mazury, -18°C. Z racji tego, że jestem zapalonym wędkarzem wybrałem się sprawdzić grubość lodu po kilku dniach solidnego mrozu. Liczyłem się z trudnościami po drodze, ponieważ dojazd do jeziora (tu należy podkreślić słowo dojazd :)) nie jest zbyt łatwy (większość drogi przez las i ostatni kilomert jazdy drogą polną), a przez ostatnie trzy dni ostro sypało. Błoto pośniegowe na drodze jak i ubity śnieg nie sprawiło dla tych opon żadnego problemu. Został mi ostani odcinek. 40-50 cm lekkiego śniegu i jedyny ślad drogi przez łąkę to koleiny jakiegoś wielkiego auta które ledwo ściągało podwoziem śniegu. Nie zastanawiałem się czy opony dadzą radę tylko czy jadę drogą. Wokół biało. 148 mm prześwitu. Zdrzak rozbijał biały puch, a za autem unosiły się tumany pyłu śniegu. Docieram na miejsce. Moim oczom ukazało się wielkie auto Off - Road 4x4 z grubą kostką bieżnika. Wysiadam i widzę jak idzie do mnie kierowca terenówki... wyciąga rękę, aby przybić żółwia na powitanie i pyta: "Jakie masz opony???" Nic dodać, nic ująć :)
PS. Z racji dużej ilości śniegu lód był zbyt cienki i na ryby wybrałem się dopiero za dwa tygodnie.