| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo V70 Kombi III 2.5 T (147kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony użytkowane przez 3 m-ce i sprawdzone w różnych warunkach. Najlepsze opony zimowe jakie do tej pory miałem.
Na suchym samochód prowadzi się pewnie i precyzyjnie. Nie ma tego dziwacznego uczucia jazdy na oponie o bardzo wysokim bieżniku. Droga hamowania oraz głośność w porządku: samochód hamuje normalnie i jest w nim cicho. Kwestia hałasu to był jeden z priorytetów i jestem zadowolony. Na mokrym asfalcie również bez zastrzeżeń, nie było przykrych niespodzianek, poślizgów, włączania się ABSu w czasie jazdy w deszczu. Śnieg i błoto również nie stanowią problemu dla tej opony. Wyjazd z kompletnie zaśnieżonego parkingu (30 cm śniegu) zgodnie z oczekiwaniami czyli bez żadnego problemu. Jazda po błocie, ruszanie z miejsca itd bez zastrzeżeń. Podjazd pod oblodzoną górkę i zjazd z niej (wyślizgany śnieg) oraz jazda po lekko oblodzonej drodze (temp. 0 stopni) również pozytywnie to znaczy lekki poślizg ale opony pozwoliły złapać trakcję co było raczej pozytywnym zaskoczeniem.
Jazda po mieście to nie wyzwanie, poza miastem i autostrada bez żadnych zastrzeżeń. Po zaśnieżonych Alpach i jaskiniach Yeti nie jeździłem więc nie oceniam.
Reasumując opony można polecić. Pytanie czy warto do nich dopłacać w stosunku np. do Nokiana ? Ja mam wrażenie że są od nich odrobinę lepsze. Zobaczymy jak będą wyglądały za 5 lat.