| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
2,8 |
| jazda po śniegu i lodzie |
4,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus II Kombi 1.8 TDCi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem je do Focusa II Kombi z silnikiem 1.8 TDCi. Przez pierwsze 1000 km byłem zachwycony. No a potem się zaczęło. Opony są założone na samochód świeżo po geomatrii zrobionej w ASO, ma nowe felgi aluminiowe Dezent, wszystkie tarcze hamulcowe mam nowe. Po tym 1000 km zaczęły się bicia na kierownicy, najpierw od 90km/h, teraz juz od 70km/h. Serwis doważył koła na osi - bez zmian. Przebadali opony na wyważarce z funkcją testu drogowego - jedna opona z wadą fabryczną, do reklamacji. Założyłem na tył swoje stare Micheliny, ale wibracje nie ustąpiły. Reszta opon niestety mieści się w normie Goodyeara. Widzę, że nie jest to przypadek odosobniony. Moim zdaniem te opony są niedopracowane i wraz ze zużyciem ich jakość spada dramatycznie. Niestety, wylądują w koszu (i moje 1200zł też) i wracam do opon Michelin. Nie polecam!!
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
2,0 |
| sucha nawierzchnia |
4,0 |
| mokra nawierzchnia |
3,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
2,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Honda Accord
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opony sa rzeczywiście bardzo ciche, to duży plus. Mają małe opory toczenia, ale nie zauwazyłem niższego spalania, jak piszą niektórzy w ocenach. Duzy minus za zachowanie na asfalcie. To co jeden z szanownych komentatorow nazywa "nowymi amortyzatorami" to prawda - samochod staje się miękki i chybotliwy - jeśli ktoś lubi sportową jazdę zdecydowanie odradzam. Opony są przeznaczone do spokojnej, komfortowej jazdy z niewielkimi predkościami. Na deszczu zachowują się niezdecydowanie, z dużą sklonnością do poprzecznego aquaplasingu. Ja ich drugi raz nie kupię ale mogę sobie wyobrazić osoby, ktore będą ich fanami.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
2,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota Corolla Sedan V 1.4 VVT-i (5/114.3)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Jakbym wiedział wcześniej że to w Dębicy robią, to bym nie kupił. Wykonanie tragiczne - bulwy po bokach wynikające z nieprawidłowego sklejenia (warstwy na siebie za bardzo zachodzą), producent twierdzi że to bezpieczne i reklamacji nie uwzględni, a wyważyć na 100% się nie da (na zimowych żadnych problemów)... Jadąc na prostej autem rzuca na boki - tor jazdy niestabilny, trzeba cały czas pilnować kierownicy, boję się jeździć w koleinach! Jak dziewczyna wsiadła za kierownicę to się spytała czy wszystko z samochodem ok. Następne będą tej firmy co zimowe. Nigdy więcej GoodYear.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,0 |
| poziom hałasu |
3,0 |
| amortyzowanie |
3,0 |
| sucha nawierzchnia |
3,0 |
| mokra nawierzchnia |
3,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,0 |
| opory toczenia |
3,0 |
| ścieralność |
3,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Toyota Avensis II Kombi 2.0 D-4D
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Pomijając właściwości jezdne opon Goodyear Efficientgrip pragnę zwrócić uwagę na inną kwestię tzn. jakość wykonania. Po założeniu tych opon zacząłem odczuwać drgania na kierownicy i nadwoziu samochodu. Kilkukrotnie w różnych warsztatach oponiarskich próbowałem wyważać opony, jednak nic to nie dało. W końcu zgłosiłem je do reklamacji. W serwisie oponiarskim, gdzie zgłaszałem reklamację, powiedziano mi, że na te opony mają bardzo dużo reklamacji i nawet pięć minut przede mną przyjęli taką samą reklamację.
Na rozpatrzenie reklamacji przez firmę Goodyear czeka się 30 dni roboczych !!!!!!! Nikogo nie interesuje na jakich oponach mam jeździć przez ten czas, a sama gwarancja zawiera bardzo dużo dziwnych uwarunkowań. Jeździłem na oponach różnych firm i nigdy nie miałem takich problemów, dlatego zdecydowanie odradzam zakup opon Goodyear EFFICIENTGRIP.