| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Seat Ibiza Hatchback II 1.9 TDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: lezały w garażu zakurzone boki popękały trochę ,ale z ciekawości założyłem na przód auta , na suchym po rozgrzaniu klejią swietnie na mokrym również bardzo dobrze ,hamowanie na suchym doskonałe generalnie opona doskonale klei na suchym, ja na nich zrobiłem ze 1500 km odkad je wyciagłem z garażu ,auto naped przód bez szpery 1130 kg full bak opony maja rozmiar 195/50-15 80 v jezdze rozsądnie ale jak widze dobry winkiel to od czasu do czasu ide na granicy przyczepności i jest jedna wada która mi niepasuje w tej oponie i ja właściwie dyskwalifikuje = kładzie się przy max przeciążeniu bocznym strasznie , nie wiem czy to wina tego ze opony dość zniszczone stare były i lezały sobie zakurzone sporo czasu a boki sa popękane ,nie wiem jakby się zachowywały całkowicie nowe ale wydaje misie ze dużej porpawy by niebyło przy tym profilu opony , jak będę kupował następnym razem to niewykluczam tego modelu opony ale tylko z innym profilem ori w moim aucie to 195/45-16 i takie kupie następnym razem powinno wyeliminować w dużym stopniu kładzenie się opon na boki w zakrętach ,ale żeby nie wtopi,c zamocno najpierw kupie 2 na ptrzód jak się sprawdza na tym profilu dokupię 2 na tył .