Testy opon samochodowych Goodyear EAGLE F1 GSD3 - Strona 3

Marcin Mojek:5,3

Opinia użytkownika: Opony jak dla mnie rewelacyjne. W lecie nie ma lepszych. Mam mocny silnik (183KM) i lekki samochod. Opony nie piszcza przy ostrym ruszaniu tylko niesamowicie lapia przyczepnasc dzieki czemu szybiej nabieramy predkosci. Hamuja rowniez niesamowicie a o trzymaniu bocznym nie wspomne bo poprostu jest nie zawodne, nigdy nie zdazylo mi sie na nich slizgnac na bok nawet przy duzej predkosci wchodzenia w zakret. W zimnie natomiast ( w tamtym roku jezdzilem na nich cala zime) z ruszaniem jest gorzej, ciezko jest ruszyc z miejsca, hamuja troszke lepiej a na boki trzymaja dosc dobrze. Ogolnie opony na wiosne lato i jesien, na zime polecam ULTRA GRIPy 6.

zawiedziony:4,3

Opinia użytkownika: Nie polecam nikomu! Po przeczytaniu większości opinii wydawało mi się że będą naprawdę dobre. Jak się okazało jednak nie...!!! Co prawda na suchej nawierzchni trzymają się super to jednak są to opony nie do jazdy! Odkąd tylko założyłem je do swego auta mam problem z bardzo mocnym ściąganiem w prawą stronę! Jedyne co pomaga to zamiana przednich kół (opony są kierunkowe więc wtedy kręcą się w drugą stronę) ale tylko wtedy auto jedzie prosto. Po założeniu opon zgodnie z kierunkiem jazdy ściąga w prawo że koszmar. Nie pomaga żadne wyważanie ani zamiana tył przód. Nie polecam!

Michał:3,9

Opinia użytkownika: To mój drugi zakup w historii opon Goodyear F1 wcześniej miałem GSD2 na innym samochodzie, przy GSD3 na Hondzie Accord opony były fatalne, prócz tego ze samochód fakt trzyma sie jak przyklejony na zakretach to reszt a to tragedia! Hałas, przy koleinach masakra aż cięzko było utrzymac tor jazdy, twarde tak ze przy przejeżdzaniu prze tory w miescie myślałem ze jade na felgach, komfort naprawde bardzo słaby, opony nie nadajace sie dla normalnego użytkowania, pierwszy raz byłm niezadowolony z zakupu, w miesiacach jesiennych (wrzesień) przy spadkach temperatur opona twarda i sliska, Zastnowcie się 5 razy zanim kupicie.

Amazona:5,1

Opinia użytkownika: Poprzednio (przed F1 GSD3 i GSD2) jeździłem na Continentalach i mówiąc szczerze, na suchej nawierzchni są o wiele lepsze, szczególnie przy dużych prędkościach (140 - 240 km/h), niestety na mokrej drodze, te opony zachowywały się jak łyse. Eagle F1 są świetnymi oponami na mokrej nawierzchni, na suchej pomimo, że nie są idealne (nieco za miękkie) także są bardzo dobre. Do tego dochodzi 'rasowy' wygląd. ścieralność to po prostu porażka, opony przy dynamicznej jeździe wystarczają na dwa sezony, to za mało. Ogólnie jestem zadowolony, choć bardziej byłem zadowolony z poprzednich opon F1 GSD2, były znacznie trwalsze i stabilniejsze.

Kley:5,2

Opinia użytkownika: Opony zdecydowanie godne polecenia, jeżeli chodzi o przyczepność, niezależnie od tego czy jest chłodniej, cieplej, sucho czy mokro, można im zaufać. Oczywiście wynika to z faktu, ze opona dużą powierzchnią dolega do asfaltu. Dlatego też troszeczke je slychac, ale jest to na tyle cichy szum, że nie przeszkadza w podróżowaniu. Dodatkowo opony dość szybko się ścierają, na pewno szybciej, niż Toyo Proxes T1S i T1R. Mimo wszystko uważam, że tak dobrej przyczepności nie uzyskałem jeszcze na żadnej innej oponie. Sądzę, że ponowny zakup będzie bardzo prawdopodobny, ale tym razem będzie to już opona na inne auto.

Leszcz:4,8

Opinia użytkownika: Jestem b. pozytywnie zaskoczony zachowaniem tych opon na mokrej nawierzchni - w porównaniu z poprzednimi oponami tego typu (Continental Sport Contact i Continental Premium Contact - poprzednie auto) są genialne. Nawet przy jeździe w koleinach wypełnionych wodą czy gwałtownym wjechaniu jedną stroną w kałużę nie ma szarpnięcia kierownicą, opory nieduże, auto nie "ucieka"; przyczepność bardzo dobra - "jodełka" świetnie odprowadza wodę:-). Zużycie na podanym dystansie minimalne. Jedyną wadą jest duży poziom hałasu po przekroczeniu pewnej predkości (90-110 w zależności od nawierzchni) ..

Paweł J. Chełm / woj. lubelskie:5,2

Opinia użytkownika: Witam! Opony są super! Niestety na mały profil 45 jadąc, czuć większość dołków... Ale to wina niskiego profilu... Fakt jest taki, że na koleinach przy moim rozmiarze 235 nosi samochód troche na boki (ale to przy głębokich koleinach). To nie znaczy, że samochód zniesie w pola:) O zakrętach powiem, że są super, samochód idealnie wchodzi w zakręty przy dużej prędkośći. Na rondach chcąc przydusić w kite, nie ma możliwości, żeby choć troszke pisnęły, tylko czuć to konkretne odejście z miejsca:) Oponki zdecydowanie polecam! Mają super boki wystające! Chronią alufelgi na 6+!

scichy:5,4

Opinia użytkownika: Jazda po trójmiejskich ulicach to istna katorga. Oponki dokładnie wybierają wszelkie podłużne nierówności (trzeba bardzo uważać przy tej szerokości). Do tego dochodzą zabójcze krawężniki (wjazd na krawężnik bez uprzedniego zatrzymania się to pewny bąbel i oponka na out). Natomiast za miastem... bajka, bajunia:) najlepsze na jakich jeździłem, zero hałasu, prowadzenie jak po dobrych torach, niewzruszone na zakrętach, same superlatywy. Przy prędkościach powyżej 150 km/h cudowne uczucie stabilności, na pewno dokłada się do tego zawieszenie alfy.... świetny mariaż, polecam.

Hannu Le Pistoe (LePizło):5,7

Opinia użytkownika: Opony na sychm trzymają rewelacyjnie. Jadą tam gdzie kierowca nakaże. Wogóle się nie uślizgują czy piszczą w ruszaniu. Przy moich 4-napędach mogę w wielu przypadkach wogóle nie hamować lub przynajmniej hamować o wiele później. Rzeczywiście technologia rodem z F1. Co do komfortu to są twarde i na gorszym asfalcie straszny huk przy toczeniu. Wole jednak takie opony niż jakiekolwiek Pirelli czy inne oponki. ścieralność? Mili Państwo względna. Miałem w poprednim aucie Uniroyale RTT-2 te to się dopiero starły szybko. Po 30tys spokojnej jazdy zostało 3,5mm bieżnika.

Misiek :5,7

Opinia użytkownika: Super oponki. Jestem z nich bardzo zadowolony. Wcześniej miałem Micheliny (opony seryjne) i ContinentaleSportContact. F1 jest zdecydowanie najlepsza. Rewelacyjne trzymanie w szybko pokonywanych zakrętach (sucho i mokro). Opona klei się do asfaltu, co niestety odbija sie na jej ścieralności. Niestety jeżeli ma dobrze trzymać musi sie ścierać. Co do hałasu to nie jest ona super cicha ale też nie jest męcząca. Generalnie polecam zakup wszystkim którym zależy na dobrych właściwościach trakcyjnych. Przy kolejnym zakupie F1 GSD3 będą zdecydowanym faworytem.