gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 07.11 8.00 - 16.00
Niedziela 08.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 09.11 8.00 - 20.00
Wtorek 10.11 8.00 - 20.00
Środa 11.11 8.00 - 20.00
Czwartek 12.11 8.00 - 20.00
Piątek 13.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 - Strona 23

Ocena łączna opon Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Ocena łączna:

5,65 (ilość opinii: 420)
1111170
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2,00
poziom hałasu 5,00
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,75
mokra nawierzchnia 5,50
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,50
ścieralność 6,00
awaryjność -
Kup opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Opinie użytkowników opon Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Saab 9-3 Sedan II 2.0 t (154kW)
  • ponowny zakup: Tak
Pilot:6,00111111

Opinia użytkownika: Fajna oponka na suchy i mokrym asfalcie. Dobrze trzyma w zakrętach. Na cichszą nie jest ale jest ok. Dużo zależy od rodzaju asfaltu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 5 Sedan E39 530d (120kW)
  • ponowny zakup: Tak
Filip:6,00111111

Opinia użytkownika: Bardzo polecam opony. Wybrałem te Goodyeary do swojej BMW serii 5. Na powierzchni suchej opony trzymają się, tak jak powinny, nie hałasują, mimo że są to asymetryczne opony. W trasie się na nich płynie, nie jedzie. Jeżeli chodzi o mokrą nawierzchnię, to punkt dla marki Goodyear. Idealnie kleją się asfaltu nawet w ostry deszcz, przy większych prędkościach, czy na łukach - nie ma wrażenia, że opona zaraz miałaby się poślizgnąć. Wygląd to kolejny dodatni aspekt opon - moje, zakupione 235/40/18. Profil "40" wygląda, jakby był "35", co dodaje więcej charakteru felgom, jak i pojazdowi. Jeśli miałbym jeszcze raz wybrać opony na oponeo.pl, to na pewno dokonałbym tego samego wyboru. Polecam każdemu do spokojnej, jak i agresywniejszej jazdy. Jeśli chodzi o Oponeo - przesyłka dotarła do mnie w ciągu 48h od kliknięcia "Kup". Pomimo problemów z płatnością z mojej strony, wysyłka się nie wydłużyła, a obsługa klienta fachowo podeszła do sprawy i w ciągu 5 minut problem został rozwiązany. Podsumowując: Szczerze polecam współpracę z firmą Oponeo, jak i wybór właśnie tego modelu opon.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi IV 2.5
  • ponowny zakup: Tak
Michał:6,00111111

Opinia użytkownika: Super.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: VW Passat Sedan B7 2.0 TDI BlueMotion (125kW)
  • ponowny zakup: Tak
Tomek:6,00111111

Opinia użytkownika: Opony super trzymają się drogi zarówno na suchym, jak i podczas dużej ulewy. Zaskoczyło mnie to, że są naprawdę bardzo ciche. Przejechałem na nich ok. 15 tys. km i na pewno kupiłbym takie same po raz kolejny.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Variant B7 2.0 TDI BlueMotion (103kW)
  • ponowny zakup: Tak
Paweł:6,00111111

Opinia użytkownika: Nie zawiodłem się.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Scirocco Coupe III 2.0 TSI (147kW)
  • ponowny zakup: Tak
Maciek:6,00111111

Opinia użytkownika: Jestem bardzo zadowolony z zakupu, przyzwoita cena za świetne osiągi. Mam porównanie do wcześniejszych ContiSportContact 5 i odczuwam poprawę w przyczepności, bieżnika jest znacznie więcej, co przełoży się na pewno na dłuższą żywotność opon. W deszczu również bez zastrzeżeń opona super odprowadza wodę, strach szukać jej granic. Polecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Sedan B8 1.8 TSI (132kW)
  • ponowny zakup: Tak
Tomasz:6,00111111

Opinia użytkownika: Rewelacja. Bardzo dobra przyczepność. Ciche opony... Pewność prowadzenia.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Octavia Kombi III 1.6 TDI (66kW)
  • ponowny zakup: Tak
Lukasz:6,00111111

Opinia użytkownika: Opony sprawują się wyśmienicie, nie mam żadnych uwag.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Subaru Forester SUV II 2.0 (116kW)
  • ponowny zakup: Tak
Krzysiek:6,00111111

Opinia użytkownika: Przesiadłem się z Pirelli P Zero i te są zdecydowanie lepsze. Zachowanie na mokrej, zalanej drodze mnie bardzo pozytywnie zaskoczyło. Hamowanie awaryjne w koleinach wypełnionych wodą zaliczone genialnie. Na sucho nie mam żadnych uwag - jest idealnie. Jako ciekawostka zaliczyłem na nich przełęcz Stelvio, kiedy było tam na drodze trochę śniegu i temperatury około 0 i nie było tragedii.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: VW Passat Variant B5 FL 1.9 TDI (74kW)
  • ponowny zakup: Tak
Jarosław Dudek:6,00111111

Opinia użytkownika: Wybierając opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, w styczniu 2019 roku, zmieniłem opony Dębicy, model Furio, które bardzo dobrze spisywały się na suchej nawierzchni, lecz okropnie narzekałem na ciągle gubioną przez nie trakcję i częste poślizgi na mokrej nawierzchni. Firmę Goodyear ceniłem od zawsze. O modelach Eagle F1 Asymmetric słyszałem wiele znakomitych opinii, jednak wtedy bardzo liczyłem na zakup opon Michelin. Przyjrzałem się parametrom wybranych opon - pod uwagę brałem firmy Michelin, Goodyear, Pirelli, Yokohama. Te prezentowane przez Goodyeara były pod każdym względem lepsze niż produkty konkurentów. Opinii użytkowników nie mogłem poznać, gdyż był to zupełnie nowy model opony. Za ich wyborem przemówiła do mnie także rewelacyjna cena, najniższa ze wszystkich branych przeze mnie pod uwagę opon, a także tegoroczna produkcja. Wybór więc padł na Goodyeara, trochę jednak z niedosytem, że to nie upragniony Michelin. Po dostawie, oczywiście, jak mam w swoim stylu jako esteta, zachwycałem się pięknem nowej opony, rzeźbą bieżnika i ukształtowaniem lameli. Jednak wygląd opony był całkowicie wyzuty z uczuć. Nie mówił nic więcej, prócz tego, że to nowa opona. Pierwszym odczuciem po montażu nowych opon, była niesamowita lekkość, z jaką zaczął się poruszać mój samochód, w porównaniu do starych „zimówek”. Samochód niemal totalnie odżył, mimo że dostał opony znacznie cięższe, poruszał się z niebywałą lekkością i gracją, po prostu płynąc po drodze. Wszystkie ruchy, przyspieszanie, skręcanie stały się znacznie lżejsze i szybsze. We znaki dawał się usłyszeć, a raczej nie usłyszeć, bardzo niski poziom hałasu generowany przez te opony, zarówno przy 70 km/h, jak i 160 (gdzie głównie słychać silnik). Jest to wynikiem niskiego współczynnika oporów toczenia. Zachowanie opon podczas hamowania jest znakomite, biorąc pod uwagę słaby stan moich hamulców i mnogość podbramkowych sytuacji podczas ostatniego roku, to bez wątpliwości, im przypisuję zatrzymywanie się mojego samochodu w mgnieniu oka. Opony spisują się rewelacyjnie. Bardzo lubię szybko pokonywać zakręty, a one nadają się do tego znakomicie. Samochód za każdym razem trzyma się do drogi jak przyklejony, czy jest sucho, czy ulewa. Opony te znacznie niwelują podsterowność, do jakiej skłonny jest mój samochód. Biorąc pod uwagę, że z Passata żaden samochód sportowy, w szczególności jego wyważenie i wymiary znacznie mu to utrudniają, przy szybszym wejściu w zakręt można odnieść wrażenie, że samochód zaraz odleci w drugą stronę, jednak niezwykle przyjemne pojawia się wtedy uczucie, kiedy jedzie on dokładnie tam, gdzie chciał kierowca, jak po sznurku, właśnie dzięki tym znakomitym oponom. Jazda na tych oponach to czysta przyjemność i rozkosz dla zmysłów motoryzacyjnych. Powiedziano mi także, że Goodyear to wspaniałe opony, lecz bardzo szybko się zużywają. Na razie, po jednym sezonie użytkowania, nie jestem w stanie tego stwierdzić, lecz być może będę skory przyznać temu rację po dłuższym okresie.

221 - 230 z 420 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.