gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 25.04 8.00 - 16.00
Niedziela 26.04 nieczynna
Poniedziałek 27.04 8.00 - 20.00
Wtorek 28.04 8.00 - 20.00
Środa 29.04 8.00 - 20.00
Czwartek 30.04 8.00 - 20.00
Piątek 01.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Fulda CARAT ATTIRO - Strona 14

Ocena łączna opon Fulda CARAT ATTIRO

Ocena łączna:

4,4 (ilość opinii: 201)
1111400
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,4
poziom hałasu 3,2
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 4,5
mokra nawierzchnia 4,2
jazda po śniegu i lodzie 3,1
jazda w błocie pośniegowym 2,9
opory toczenia 3,7
ścieralność 3,4
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Fulda CARAT ATTIRO

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie 3,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
tomek:4,0111100

Opinia użytkownika: kupiłem cztery, po zmianie na zimę zauważyłem, że trzy są w miarę rowno zjechane, jedna natomiast prawie jak nowa o co chodzi pytam, poza tym głośno, na mokrym jak na lodzie się hamuje. plus to dobre hamowanie na suchym.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Paweł:4,0111100

Opinia użytkownika: Jestem w szoku czytając komentarze o "znikaniu w oczach" lub "ząbkowaniu". Może to kwestia miejsca produkcji. Moje są: Made in Great Britain. Za tą cenę na prawdę nie łatwo o coś lepszego.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 2,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: tylko w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
LimaK:4,0111100

Opinia użytkownika: Kupione na pojeździe. Stanowczo nie sa to opony do szybkiej i agresywnej jazdy. Bardzo szybko się ścierają, słabo trzymają na deszczu, o lodzie i sniegu lepiej nawet nie mówić. Wyjątkowo dobre trzymanie na suchej nawierzchi, po rozgrzaniu opony zaczynają się kleić do drogi, dosłownie! Wydaje mi się, że współczynnik jakości do ceny jest całkiem dobry. Opona ślizga się na każdej nawierzchni poniżej 5st C na dworzu :)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 2,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 1,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
lysy:4,0111100

Opinia użytkownika: Opony tragedia.Poziom hałasu nie do zaakceptowania.Dobrze ze auto juz wraz z nimi sprzedane choc nowy nabywca nie byl przekonany ze to one tak halasuja hehe.Jednka po poczytaniu komentarzy dal sie przekonac.Jednym slowem opony targedia!!!Nigdy wiecej Fuldy.Teraz tylko Kleber.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 2,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Krzysiek:4,0111100

Opinia użytkownika: Podczas użytkowania opon moje autko było w skrajnie różnym stanie : połamane zawieszenie, praktycznie brak amortyzacji z zawieszeniu... teraz jest ok. Opony to wytrzymały ale przypłaciły nierównomiernym zużyciem. Początkowo były fajne, potem twarde, teraz tłuką i kiepsko trzymają na zakrętach. Mam ich trochę dosyć, przejechały 80 tys, chciałbym je zedrzeć i kupić nowe, ale jakoś się nie chcą "skończyć" , a szkoda mi ich jeszcze wyrzucać...

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 1,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Robert:4,0111100

Opinia użytkownika: Szanowni Państwo. Z całą odpowiedzialnośćią nie polecam! Co prawda jak nowe to i na suchym i na mokrym ok, ale żeby po 15000 tys. km. były poząbkowane to kpiny z tych którzy to kupią. Teraz Głośne jak traktor, o mało co nie wymieniłem piast z łożyskami. Żałuje że to nie Nokiany albo Klebery. Spróbuję je reklamować ale to wątpliwa sprawa .

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 2,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 2,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
kierowca:4,0111100

Opinia użytkownika: Ludzie z całą odpowiedzialnością - nie kupujcie tego dziadostwa. Ja kupiłem i teraz strasznie żałuję. Zgadzam się z Panem który pisze o ogromnym szumie w samochodzie. Im starsze tym gorzej, czyli głośniej. Moim zdaniem problem bierze się z tego, że scierają się nierównomiernie i przez to faktycznie terkoczą jak w traktorze. Już po założeniu ich w pierwszym sezonie miałem wrażenie, że łożyska mi się wysypały.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 2,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 2,0
ścieralność 2,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Tomek:4,0111100

Opinia użytkownika: Opona w momencie gdy była nowa OK poza hałasem, stabilna na mokrym i suchym lecz głośna w każdych warunkach, zwiększone zużycie paliwa. Po przejechaniu 25000km zaczęła sie robić bardzo głośna - jakby łożyska poszły, okazało sie że bieżnik jest wspaniale poząbkowany, a hałas nie do zniesienia, nie da się zagłuszyć radiem. Nie polecam szczególnie do aut z silnikiem diesla, bieżnik nie wytrzymuje. Opony wytrzymały 5 miesięcy

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 2,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 1,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
robert:4,0111100

Opinia użytkownika: na początku dość dobre, ale po przejechanym dystansie stały się bardzo głośne i poząbkowane!!! ciekawe czy komuś tez poząbkowały. co do oporów toczenia to faktycznie spalanie wzrosło o ok. o,5- 1 litr /100 w porównaniu z zimówkami. nie polecam

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 3,0
ścieralność 2,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
maiden:4,0111100

Opinia użytkownika:

131 - 140 z 201 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.