gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 25.04 8.00 - 16.00
Niedziela 26.04 nieczynna
Poniedziałek 27.04 8.00 - 20.00
Wtorek 28.04 8.00 - 20.00
Środa 29.04 8.00 - 20.00
Czwartek 30.04 8.00 - 20.00
Piątek 01.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Firestone WINTERHAWK 2 - Strona 11

Ocena łączna opon Firestone WINTERHAWK 2

Ocena łączna:

4,8 (ilość opinii: 110)
1111800
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,7
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,9
jazda po śniegu i lodzie 4,8
jazda w błocie pośniegowym 4,4
opory toczenia 4,7
ścieralność 4,5
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Firestone WINTERHAWK 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
GOFRYK:4,0111100

Opinia użytkownika: Bardzo ciche opony. Wgryzają się niesamowicie w śnieg. Zero problemów z ruszaniem i hamowaniem na błocie pośniegowym jak i na samym śniegu. Znikome boczne ślizgi. W zakrętach pewnie trzymają się drogi. Dobrze amortyzują. Kierowca ma wrażenie, że leci nie tocząc się po drodze. Godne polecenia.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Markus:3,71117000

Opinia użytkownika:

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
lukasz658:3,71117000

Opinia użytkownika:

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 4,2
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 2,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 2,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
Jack Black:3,41114000

Opinia użytkownika: Kiepskie zachowanie na śniegu, szybko się ściera. Cicha.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 2,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Tomek:3,0111000

Opinia użytkownika: Opona słaba. w temp. powyżej 5 stopni niebezpieczna. Opory toczenia charakterystyczne dla zimówek - żadna rewelacja (tak jak dębica frigo). Dobrze natomiast spisuje się na śniegu, poprawnie na lodzie. Ogólnie jestem zawiedziny zakupem.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie 3,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
v c:3,0111000

Opinia użytkownika: Opona zdecydowanie godna polecenia w tym przedziale cenowym. Jeździłem już na Dębicach, Ceatach, Barumach i Kleberach i Firestone stawiam na pierwszym miejscu - doskonały kompromis między ceną a jakością i bezpieczeństwem. Opony kupiłem i założyłem pod koniec października (wyprodukowane we Włoszech w połowie 2008 roku). Pierwsze wrażenie - niesamowita cisza i komfort jazdy. W samochodzie było cicho nawet na kostce brukowej! Przy temperaturze powyżej 12 stopni na suchym opony trochę "gumowe":-) przy hamowaniu - trzeba uważac. Na mokrym bardzo dobre zachowanie - poprawnie odprowadzają wodę, wjazd w kałużę nie powoduje szarpania kierownicą. Natomiast dzisiaj sprawdziłem opony w warunkach zimowych na starej trasie Kraków - Bytom przez Olkusz, i jestem mile zaskoczony. Przy dużej śnieżycy, na ośnieżonym asfalcie zmiana pasów nie stanowiła żadnego problemu, samochód był stabilny, jazda po śniegu łatwa i przyjemna - oczywiście w rozsądnym przedziale prędkości (maks. 80 - 90 km/h). Natomiast w okolicach Sosnowca na drogach była kompletna szklanka, i tu również zaskoczenie - na lodzie pod dosyc stromy podjazd dało się spokojnie ruszyc i przyspieszyc. I na tyle na lodzie wystarczają zimówki - jak ktoś chce jechac szybko musi założyc kolce (stąd moja ocena 3). Na lodzie żadna opona nie daje rady. Za ścieralnośc dałem 4, bo za krótki dystans przejechałem. No a za wygląd 5, bo akurat ten parametr dla mnie nie ma kompletnego znaczenia, więc nie chciałem zaniżac oceny. Ogólnie: godne polecenia, tanie, komfortowe i bezpieczne opony dla osób jeżdżących spokojnie i umiejętnie. Moim zdaniem są w zupełności wystarczające, więc nie trzeba płacic po 200 zł/szt. żeby móc bezpiecznie jeździc. Pozdrawiam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 4,2
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie 1,4
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Bora Sedan
  • ponowny zakup: Nie
wojto:2,71170000

Opinia użytkownika: Założyłem w Golfie III. Powiem tak: Jeśli ta opona nazywa się zimowa to jest jakieś nieporozumienie. Kompletne zero przyczepności na błocie pośniegowym, na większym śniegu nie da się ruszyć. Wpadłem w poślizg na niezbyt ostrym zakręcie przy prędkości około 50 km/h, zrobiłem kilka piruetów i tylko dlatego nic się nie stało że z naprzeciwka nikt nie jechał a pobocze było równe. Zdecydowanie najgorsza opona zimowa z jaką się spotkałem, Dębica Frigo to przy tym górna półka. Omijajcie szerokim łukiem!!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 3,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
bozoni:2,71170000

Opinia użytkownika: Opona słaba. Bieżnik w oponie 185/60R15 styka się z jezdnią na szerokości ok. 150mm... Czyli zamiast 185 mamy oponę 155 i tak się na niej właśnie jeździ. Miękka, słabe hamowanie i trzymanie boczne, na suchym wrażenie jazdy bez powietrza w oponie (trudno się zmieścić w zakrętach...;) Na śniegu przeciętnie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 1,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
MARLON:2,71170000

Opinia użytkownika: PRAWIE CZTERY MIESIąCE JE MAM I PRZEJECHAŁEM NA NICH 38000 KM., WCZEśNIEJSZY KOMENTARZ PISAŁEM PO 5000 KM I WTEDY BYŁO JESZCZE OK. AKTUALNIE TRAGEDIA I ROZPACZ. STARŁY SIĘ SZBCIEJ NIŻ WINTERCHAWKI PIERWSZEJ GENERACJI Z INNYM BIEŻNIKIEM. ALE DO RZECZY ZOSTAŁO OKOŁ 2-3 MM BIEŻNIKA Z PRZODU Z TYŁ JAKIEś 6 MM, NA śNIEGU BARDZO BARDZO MIZERNIE PROBLEM Z RUSZANIEM PRAWIE JAK NA LETNICH A I HAMOWNIE BEZNADZIEJNIE (MAM ABS), NIE MAJą NIC WSPÓŁNEGO Z ZIMÓWKą I MIMO ŻE Są ROBIONE WE FRANCJI TO JAKOś BYLE JAK BO JAK ZOSTAŁO NIEWIELE BIEŻNIKA TO CO TRZECIA LAMELKA (NACIĘCIA) ZNIKŁA BO Są NIEDOKŁADNIE I ZA PŁYTKO NACIĘTE. W PORÓWNANIU Z PIERWSZą WERSJą OPONY KTÓRA NA śNIEGU NAWET PRZY DWÓCH MILIMETRACH JAKOś DAWAŁA RADY A TA MIMO REKLAMY ŻE LEPSZA I WYTRZYMALSZA TO BZDURA OD WCZEśNIEJSZEGO MODELU JEST GORSZA ALE CICHSZA. NADAJE SIĘ JEDYNIE DO JAZDY PO SUCHYM I WTEDY DOBRZE SOBIE RADZI ALE W ZIMIE RACZEJ TRUDNO O SUCHY ASFALT. ROZCZAROWAŁY MNIE BARDZO MOCNO I NIGDY WIĘCEJ TEGO KONKRETNEGO MODELU NIE CHCĘ WIDZIEĆ. DLA WŁASNEGO ZDROWIA I ŻYCIA PRZEDNIE WYWALIŁEM NA SZROT I KUPIŁEM FALKENY HS 439, ZOBACZYMY CO TO ZA WYNALAZEK Z TEGO CO WIDZĘ PO ZAŁOŻENIU TO SA GŁOśNIEJSZY NO ALE TO PIERWSZE 500 KM NA NICH.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 2,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 3,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: tylko w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Vip42:2,31130000

Opinia użytkownika: Zbyt mały dystans na obiektywną ocenę ale poślizgi przy ruszaniu i hamowaniu na suchym i mokrym w temperaturach 0 - 7 st C dyskredytują ją kompletnie. Wolałem stare Fuldy choć były głośniejsze.

101 - 110 z 110 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.