Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5,0 |
mokra nawierzchnia |
3,0 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
- |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Fiat Stilo Multi Wagon I 1.9 JTD
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dobry stosunek jakości do ceny. Na suchej nawierzchni całkiem fajne oponki. Poziom hałasu całkiem w porządku, jednak pod uwagę wziąć należy, że jeździłem na nich dieslem w górnych granicach obrotów. Krótko mówiąc ekonomicznie nie jeżdżę. Na mokrym nie ma jakiejś tragedii, jednak porównując do rain expertów na Scenicu żony (2x droższych, tak na marginesie) różnica jest dosyć wyraźna i moja dynamika jazdy na zakrętach trochę spadła. Zrobiłem ok. 4000 km, lipiec - październik, na oko to nie widać znacznego zużycia. Czy kupiłbym jeszcze raz? W tym przedziale cenowym - zdecydowanie tak.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
1,0 |
mokra nawierzchnia |
1,0 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
- |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Accord Sedan VII 2.0
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Mając porównanie z normalnym producentem opon, (Bridgestone w tym przypadku) można śmiało stwierdzić, iż opony nie nadają się do normalnej jazdy. Na suchej nawierzchni powyżej prędkości 100 km/h zaczynają pojawiać się coraz mocniejsze wibracje przenoszące się zarówno na pedał przyspieszania, jak i kierownicę (koła były dwukrotnie wyważane, zawieszenie i geometria sprawdzane). W jeździe po łuku czuć jak przy prędkościach powyżej 80 km/h ścianka opony zaczyna się deformować i traci się przyczepność - strach jechać cokolwiek powyżej. Dodatkowo opony są głośne przy prędkościach powyżej 100 km/h. Na mokrym dodatkowo pojawia się brak przyczepności w jeździe po łuku i wydłużona droga hamowania.
Jedynym zastosowaniem dla tych opon są małe samochody, które będą jeździły wyłącznie po mieście w zakresie niskich prędkości.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6,0 |
mokra nawierzchnia |
6,0 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
- |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Renault Megane Hatchback II 1.6
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony zakupiłam z początkiem maja. Z racji, iż mój samochód nie należy do najnowszych nie chciałam inwestować ogromnych pieniędzy w zakup opon, ale jeżdżę dość sporo w długie trasy (1000 km) z dwójką małych dzieci, a więc zależało mi na tym, aby opony były bezpieczne oraz dobrze spełniały swoje funkcje. I tak też się stało - jestem bardzo zadowolona. Zarówno podczas upałów, jak i podczas trudnych warunków drogowych w gradzie, deszczu lub jadąc po żwirze opony spisują się świetnie, lepiej trafić nie mogłam. Polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5,0 |
mokra nawierzchnia |
5,0 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
- |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mercedes Klasa B Van W245 180 CDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Stan faktyczny przerósł moje oczekiwania. Stosunek jakości do ceny 10/10. Przejechałem pół Europy i oponki wydają się być niezniszczalne, ale muszę nadmienić, iż po 1000 km zrobiłem geometrię zawieszenia, bo wydawało mi się, że opony za szybko się ścinają...(i piszczały na ciasnych zakrętach przy małych prędkościach). I to była dobra decyzja, teraz nic się nie dzieje. Dodam, iż w trasie nie przekraczam prędkości 170 - 180 km/h. Na razie nie zmieniam na zimówki - chyba, że zima dociśnie bardziej. Pozdro i szerokości!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4,0 |
poziom hałasu |
5,0 |
amortyzowanie |
4,0 |
sucha nawierzchnia |
5,0 |
mokra nawierzchnia |
5,0 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
- |
opory toczenia |
5,0 |
ścieralność |
5,0 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Civic Kombi VI 2.0 D
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem opony sugerując się opiniami ludzi, którzy wcześniej je zakupili. Nie żałuję zupełnie tego zakupu. Wcześniej jeździłem na Kleberach Dynaxer hp2 i powiem szczerze, że nie widzę żadnej różnicy... poza ceną... Kleber dwa razy droższy. Ogólnie same pozytywne wrażenia... nie było problemu z wyważaniem, są ciche, dobrze trzymają w zakrętach... tył nigdy mi nie uciekł na mokrym asfalcie, chociaż kiedyś próbowałem specjalnie przydriftować. Ogólnie opony godne polecenia... zrobiłem na nich ponad 5k km, nie wykazują nadmiernego zużycia.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5,0 |
mokra nawierzchnia |
4,0 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
- |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony za niewielkie pieniądze, niesie to za sobą najwcześniej jakieś obawy tym bardziej, że jest to chiński producent. I sam takie obawy miałem, ale po przejechaniu na nich blisko już ponad 2 tys. km. Muszę przyznać, że jeździ się na tych gumach całkiem komfortowo, bardzo dobrze trzymają się nawierzchni suchej, jak i mokrej. Są w miarę ciche, powyżej 140km/h zaczynają lekko dudnić, ale hałas znośny. Jedynie do czego można się przyczepić to do miękkiej gumy często drobne kamyczki utykają w bieżniku, a potem strzelają.