| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Grand Espace Van II 2.0 16V Turbo
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Ogólnie wszyscy znajomi i oponiarze jadą okrutnie na chińczyki, a ja dawno temu spróbowałem i od jakiś 8 lat jeżdżę wyłącznie na takich oponach i nigdy nie miałem z nimi problemów. Trochę testów na głębszych kałużach i śniegu sobie porobiłem i działają zawsze genialnie. To, że ktoś robi jakieś porównania na torze dotyczące długości hamowania zawsze było dla mnie bez sensu, bo 90% kierowców w ogóle nie potrafi prawidłowo hamować. Zimaki zmieniam po 3 sezonach. Jakiej by one firmy nie były to potem i tak jak kamień są. Moja konfiguracja w każdym samochodzie, to na tył wielosezonowe do zarżnięcia, przód zima, lato na zmianę. Nigdy nie wylazły mi żadne druty, ani odkształcenia, bicia i inne legendarne opowieści.